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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2511056A1
Family ID 7982099
Probable Assignee Sambre And Meuse Usines
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title REGARD NOTAMMENT POUR CHAUSSEE
EN Title INSPECTION HOLE FOR ROADS - HAS COVER CARRYING PROJECTIONS
WHICH LOCATE INTO RECESSES IN BURIED RING
Abstract
_________________________________________________________________
LE REGARD COMPREND UN CADRE DESTINE A RECEVOIR UN TAMPON ET PRESENTANT
DES LOGEMENTS 4, 5, 6. LE TAMPON COMPORTE DES SAILLIES DESTINEES A
PRENDRE PLACE DANS LES TROIS LOGEMENTS PRECITES DU CADRE.
LES LOGEMENTS 4, 5, 6 DU CADRE SONT MENAGES DANS DES SABOTS 1, 2, 3
METALLIQUES SCELLES DANS UNE BORDURE EN BETON 7.
UTILISATION POUR REALISER DES REGARDS DANS DES CHAUSSEES.
The inspection hole esp. for roads comprises a cover carrying
projections which locate into recesses (4,5,6) provided in a body
which is buried into the road surface. The recesses are formed by
metallic elements (1,2,3) which are cast into an outer concrete wall
(7). The elements are pref. interconnected by a metallic ring (12)
cast into the concrete.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne un regard comprenant un cadre notamment
destine a etre scelle dans la chaussee et a recevoir un tampon.
Les cadres et tampons connus sont entierement metalliques. Leur
fabrication est de ce fait onereuse. En particulier, dans le brevet
francais nO 2 300 852 de la demanderesse on a decrit un regard
comprenant un cadre metallique recevant un tampon egalement metallique
qui comporte trois saillies radiales disposees suivant un triangle
sensiblement equilateral et pouvant reposer chacune en position de
service dans un logement menage dans une bordure interne du cadre. La
bordure precitee est ajustee pour recevoir le tampon. Chacun des
logements du cadre comporte un fond auquel aboutit une rampe
d'engagement en pente associee a une premiere face laterale de la
saillie radiale du tampon.
Chaque logement comporte en outre une face de retenue disposee en
regard de la face d'engagement, et associee a une deuxieme face
laterale de la saillie opposee a la premiere face. La rampe
d'engagement et la face de retenue du logement sont sensiblement
paralleles, chacune respectivement a la face associee de la saillie
radiale. La pente de la rampe d'engagement est transversale a une
direction diametrale du tampon et presente une valeur choisie pour
assurer la rotation horizontale du tampon sous l'effet de son poids,
apres sa mise en place dans le cadre.
Les dispositions precitees assurent la mise en appui de la seconde
face laterale de la saillie radiale contre la face de retenue du
logement. Le verrouillage de la saillie radiale dans le logement est
assure par une obliquite par rapport a la verticale de la face de
retenue, dirigee vers la rampe d'engagement. Ce verrouillage empeche
un basculement du tampon autour de l'un des cotes du triangle d'appui
constitue par les trois saillies radiales reposant dans leurs
logements. Un tel basculement risque en effet de se produire sous
l'effet d'un effort d'enfoncement applique au tampon, en dehors du
triangle d'appui precite.
Le but de la presente invention est de realiser un cadre dont la
fabrication est moins onereuse que les cadres entierement metalliques
connus et dont la mise en place dans la chaussee, est beaucoup plus
aisee.
Suivant l'invention le regard comprenant un cadre destine a recevoir
un tampon, ce cadre presentant au moins trois logements, et le tampon
comportant des saillies destinees a prendre place dans les logements
precites du cadre, est caracterise en ce que les logements du cadre
sont menages dans des sabots metalliques scelles dans une bordure en
beton.
Ainsi la liaison entre les sabots metalliques est assuree par du
beton.
Chaque sabot metallique comprend une semelle repar- tissant la charge
sur le beton de la ceinture de liaison et surmontee d'un logement
destine a recevoir la saillie du tampon.
Un ou plusieurs fers a beton peuvent etre places dans le beton et
relient les differents sabots afin de prevenir tout accident en cas de
deterioration du beton.
Le cadre peut recevoir un tampon de forme circulaire, rectangulaire ou
autre.
Une realisation particuliere de l'invention est cons tituee d'un cadre
dont les trois sabots metalliques sont disposes a 1200 llun de l'autre
et dont la forme geometrique est identique aux logements du cadre
decrit dans le brevet francais 2 300 852. Conformement aux
dispositions decrites dans ce brevet, le cadre n'est pas soumis a des
sollicitations mecaniques nocives, ce qui est favorable a la bonne
tenue en service de la liaison beton-sabots metalliques.
La mise en place et le scellement dans la chaussee d'un tel cadre
prefabrique en beton sont particulierement aises; de plus, un tel
cadres du fait de son poids eleve, peu sensible a de mauvaises
conditions de scellement.
Selon une version avantageuse de l'invention, chaque sabot comporte
une semelle en forme de secteur de couronne, cette semelle portant un
logement, la face superieure de ce logement etant situee dans le plan
superieur de la couronne de beton ou en saillie de quelques
centimetres.
Dans le premier cas, la face superieure etant au niveau de la
chaussee, la surface apparente de beton peut etre durcie par addition
de carborandum avant prise.
Dans le second cas, la surface de beton est recouverte d'asphalte
similaire au revetement de la chaussee.
Ces semelles sont destinees a repartir sur le beton de liaison la
pression quasi-ponctuelle du tampon, de sorte que le beton du cadre
est soumis a une contrainte acceptable.
Selon une version particuliere de l'invention appliquee au cadre
decrit dans le brevet francais nO 2 300 852, les sabots sont relies
les uns aux autres par une ceinture metallique concentrique au cadre
et scellee dans le beton de cette bordure.
Cette ceinture constitue une armature du beton qui previent tout
risque d'accident dans le cas d'une deterioration partielle de la
bordure en beton.
D'autres particularites et avantages de l'invention apparaitront
encore dans la description ci-apres.
Aux dessins annexes donnes a titre d'exemples non limitatifs: la
figure 1 est une vue de dessus du cadre conforme a l'invention; la
figure 2 est une vue en coupe situee au niveau de la semelle
inferieure des sabots du cadre; la figure 3 est une vue en coupe
suivant le plan
III-III de la fiture 1; la figure 4 est une vue en coupe suivant le
plan
IV-IV de la figure 1; la figure 5 est une vue analogue a la figure 4
concernant une variante de realisation du cadre conforme a l'addition;
la figure 6 est une vue en plan d'un gabarit pour la fabrication du
cadre conforme a l'addition.
Dans la realisation de la figure 1, le cadre destine a recevoir un
tampon en acier identique a celui decrit dans le brevet francais nO 2
300 852 comporte trois sabots metalliques 1, 2, 3, par exemple en
acier moule disposes a 1200 l'un de l'autre et comportant chacun un
logement 4, 5, 6 conforme comme indique dans le brevet precite et
destine a recevoir une saillie du tampon.
Ces sabots metalliques 1, 2, 3 sont scelles dans une bordure en beton
7, en forme de couronne, de section transversale rectangulaire, comme
indique en traits mixtes sur la figure 1. L'epaisseur de cette
couronne est superieure a la hauteur des sabots de sorte que ces
derniers sont parfaitement lies au beton.
Chaque sabot 1, 2, 3 comporte une semelle 8 (voir figures 1, 2, 3) en
forme de secteur de couronne. Cette semelle 8 porte le logement 4, 5,
6. La face 9 de cette semelle 8, qui est opposee au logement 4, 5, 6,
repartit sur le beton la charge appliquee par chaque point de pose du
tampon.
Dans la realisation representee, les sabots 1, 2, 3 sont en outre
relies les uns aux autres par une ceinture metallique 12, par exemple
en iron rond, disposee concentriquement a la bordure en beton 7. Cette
ceinture 12 est scellee dans le beton du cadre a l'exterieur des
logements 4, 5, 6 pratiques dans les sabots 1, 2, 3.
Par ailleurs, cette ceinture 12 est engagee dans des ouvertures 13
(voir figures 1 et 2) menagees dans des equerres 14 fixees radialement
sur les semelles 8 des sabots 1, 2, 3 et contre les parois 11 de ces
derniers.
Dans la realisation representee (voir figure 1) la ceinture 12 est
ouverte. Cette ceinture 12 peut etre refermee apres pose, par soudure.
Elle peut encore etre soudee aux ouvertures 13 des equerres 14.
D'autre part, entre les sabots 1, 2, 3 sont disposes des elements
metalliques 15, 16, 17 constitues par des fers plats arques ancres
dans le beton de la bordure 7 et disposes a proximite du bord
interieur 18 du cadre (voir figures 1 et 4).
Le bord interieur 18 de la bordure en beton 7 comporte un epaulement
19 delimite interieurement par les fers plats arques 15, 16, 17.
Cet epaulement 19 permet d'eviter la chute du tampon en cas de rupture
des trois saillies de celui-ci et assure une etancheite partielle du
regard.
Les fers plats arques 15, 16, 17 comportent des pattes d'ancrage 20
noyees dans le beton, fixees radialement a ces fers et dirigees vers
la ceinture metallique 12.
Ces pattes d'ancrage peuvent etre remplacees par des languettes 20a
decoupees dans le iron plat arque et repliees vers la ceinture
metallique 12, comme indique sur la figure5.
La fabrication du cadre mixte acier-beton que l'on vient de decrire,
est particulierement aisee.
A cet effet, il est avantageux d'utiliser le gabarit 21 represente sur
la figure 6. Ce gabarit 21 comprend un disque 22 servant de fond au
moule du cadre eut il est muni de tetons 23 destines a s'engager dans
les trous 24 menages dans les semelles des sabots 1, 2, 3 et
permettant ainsi de positionner avec precision ces sabots.
Les sabots 1, 2, 3 sont places a l'interieur de la ceinture 12 avant
leur mise en place dans le moule et positionnes par les tetons 24. Les
fers plats arques 15, 16, 17 sont eux aussi positionnes dans le moule
et il suffit ensuite de couler le beton qui emprisonne les sabots 1,
2, 3 pour obtenir le cadre 7.
Le cadre mixte acier-beton que l'on vient de decrire presente des
proprietes mecaniques comparables a celles du cadre entierement
realise en acier qui est decrit dans le brevet francais nO 2 300 852.
Compte tenu de la conformation decrite dans ce brevet, des logements
4, 5, 6 portes par les sabots 1, 2, 3, le cadre n'est pas soumis a des
sollicitations mecaniques nocives sous l'effet des charges appliquees
sur le tampon en appui sur le cadre. Par consequent, ces contraintes
ne risquent pas d'entrainer la rupture des liaisons beton metal
comprises entre les sabots metalliques 1, 2, 3 et le beton de la
bordure 7.
Ces risques sont encore minimises par l'armature constituee par
ltanneau metallique 12.
Par ailleurs, les fers plats arques 15, 16, 17 tout en renforcant le
cadre en beton 7, evitent la degradation de la bordure interne de ce
cadre.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitee a l'exemple que l'on vient
de decrire et on peut apporter a celui-ci de nombreuses modifications
sans sortir du cadre de l'invention.
Ainsi, la partie de la bordure en beton 7 situee sous les sabots peut
encore comporter une armature metallique 25.
De plus, l'invention peut s'appliquer a des regards comprenant un
cadre comportant plus de trois logements. De -plus, ce cadre au lieu
d'etre circulaire, peut etre rectangulaire.
D'autre part, chaque sabot 1, 2, 3 pourrait comporter plusieurs
equerres 14 pour ameliorer leur ancrage au beton du cadre 7.
Par ailleurs, l'anneau 12 pourrait etre strie pour augmenter son
accrochage au beton.
De plus, les fers plats arques 15, 16, 17 pourraient comporter des
pattes d'ancrage dirigees vers la bordure interieure du cadre, pour
augmenter l'ancrage de ces fers au beton du cadre.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Regard comprenant un cadre destine a recevoir un tampon, ce cadre
presentant des logements (4, 5, 6) et le tampon comportant des
saillies destinees a prendre place dans les logements precites du
cadre, caracterise en ce que les logements (4, 5, 6) du cadre sont
menages dans des sabots metalliques scelles dans une bordure en beton
(7).
2. Regard conforme a la revendication 1, caracterise en ce que les
sabots (1, 2, 3) sont relies les uns aux autres par une ceinture de
liaison metallique (12) scellee dans le beton du cadre.
3. Regard conforme a la revendication 2, caracterise en ce que la
ceinture (12) est engagee dans des ouvertures (13) menagees dans des
equerres (14) fixees radialement sur les semelles (8) respectives des
sabots.
4. Regard conforme a la revendication 3, caracterise en ce que la
ceinture (12) est ouverte.
5. Regard conforme a l'une quelconque des revendications 3 ou 4,
caracterise en ce que la ceinture (12) est scellee dans la bordure (7)
a l'exterieur des logements portes par les sabots.
6. Regard conforme a l'une quelconque des revendications 4 a 5,
caracterise en ce que la ceinture (12) est en iron rond.
7. Regard conforme a l'une quelconque des revendications 1 a 6,
caracterise en ce qu'il comporte entre les sabots metalliques des
elements metalliques arques (15, 16, 17) ancres dans le beton de la
bordure (7) et disposes a proximite du bord interieur (18) de ce
cadre.
8. Regard conforme a la revendication 7, caracterise en ce que le bord
interieur (18) de la bordure (7) comporte un epaulement (19) delimite
interieurement par les elements metalliques arques.
9. Regard conforme a l'une quelconque des revendications 7 ou 8,
caracterise en ce que les elements metalliques arques sont constitues
par des fers plats courbes en arc de cercle.
10. Regard conforme a l'une quelconque des revendications 7 a 9,
caracterise en ce que les elenients arques comportent des pattes
d'ancrage (20, 20a) fixees radialement a ces elements et dirigees vers
la ceinture metalli- que (12).
11. Regard conforme a la revendication 10, caracterise en ce que les
pattes d'ancrage sont constituees par des languettes (20a) decoupees
dans les elements arques (1S, 16, 17) et repliees vers la ceinture
metallique (12).
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