close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

215.Повышение нефтеотдачи путем использования подводной эксплуатационной системы

код для вставкиСкачать
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ПОВЫШЕНИЕ НЕФТЕОТДАЧИ ПУТЕМ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВОДНОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
А. Пр нер, издатель, А. Фишер, реда тор
Бла одаря ос ществлению подводной сепарации, далению пес а и за ач е в пласт, омпания
Statoil надеется повысить нефтеотдач до 55 % и пол чить дополнительно 35 млн брл нефти
Нефтяное месторождение Тордис, расположенное в
норвежс ом се торе Северно о моря на площади Тампен, часто 34/7, вс оре станет известным тем, что на
нем впервые в отрасли б дет введена в промышленн ю
э спл атацию промысловая подводная система обработи прод ции с важин. Месторождение, разрабатываемое омпанией Statoil, находится в водах л биной
650 ф т (1 ф т = 0,3048 м); новая подводная система
продлит сро сл жбы месторождения примерно на пять
лет, до 2020 . В рез льтате достижения своей цели –
величение оэффициента нефтеотдачи до 55 % с с ществ юще о ровня 49 % - омпания Statoil с партнерами
ожидает добыть дополнительно 1,2 млрд брл нефти на
всех своих месторождениях с подводным э спл атационным обор дованием. Дополнительная добыча на месторождении Тордис составит 35 млн брл. Нов ю систем
намечено ввести в действие в течение 2007 .
ПРЕДЫСТОРИЯ
На месторождении Тордис, от рытом в 1984 ., были
вс рыты прод тивные пласты тордис-восто , тордисю о-восто и бор . Добыча нефти началась в 1994 .
из семи с важин-сп тни ов с подводной стьевой армат рой, под люченных подводном манифольд .
Устьевая армат ра шести с важин защищена обычным
стальным ар асом, а одной водона нетательной с важины помещена в л бление на морс ом дне.
Манифольд имел дополнительн ю вместимость, и
позднее нем были подсоединены две четырехс важинные донные опорные плиты: опорная плита J (добывающие с важины) и опорная плита K (на нетательные с важины). Добыча из с важин плиты J началась
в 1998 . (пласт тордис-восто ), а за ач а в с важины
плиты K (пласт бор ) – в 2000 . Добываемые жид ости по дв м тр бопроводам длиной 10 м подаются
на платформ Gullfaks C для обработ и (рис. 1).
В настоящее время, на 12-й од добычи, на месторождении Тордис добыли 270 млн брл нефти. На нем
действ ет девять добывающих и шесть на нетательных с важин. Первоначально добывающие с важины
э спл атировались с дебитом нефти вплоть до 24 тыс.
м3/с т, но со временем добыча снизилась в среднем
до 12–13 тыс. м3/с т; для поддержания пластово о
давления проводится за ач а воды. Компанией-оператором на месторождении является омпания Statoil
(28,22 % а ций), др им частни ам прое та разработ и относятся Petoro (представляет прямой финансовый интерес ос дарства, 30 %), Norsk Hydro
(13,28 %), ExxonMobil E&P Norway AS (10,5 %), Idemitsu
(9,6 %), TOTAL (5,6%) и RWE Dea Norge (2,8 %).
62
Донная опорная
плита K
От центра манифольда
до о р жающих с важин
примерно 80 м
Манифольд на
месторождении
Тордис
Донная опорная
плита J
Две вы идные линии, 10"
Одна водона нетательная
линия, 10"
Шлан о абель
Под лючаемый
тр бопровод манифольд
Подводная сепарационная
и на нетательная станция
Устьевая армат ра
водона нетательной с важины
Расстояние 12 м
Соор жения на площади Тордис:
· Все щелевые отверстия для добычи заняты
· Одна на нетательная с важина
(дост пно щелевидное отверстие K-2)
Рис. 1. Схема об стройства месторождения Тордис
ПЛАН УВЕЛИЧЕНИЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ
В онце 2005 . Statoil заре истрировала с орре тированный план величения добычи нефти (Improves
Oil Recovery – IOR), оторый предпола ал реализацию
дв хэтапно о прое та стоимостью 285 млн долл. План
величения добычи нефти позволит повысить темпы
отбора в рез льтате след юще о: снижения стьево о
давления, величения проп с ной способности посредством подводной сепарации воды и пес а от нефти,
за ач и добываемой воды и пес а в подземный пласт,
станов и насосов для пере ач и мно офазных сред с
целью величения проп с ной способности и поддержания нормальной добычи с использованием извлеаемых мод льных омпонентов. На первом этапе прое та в онце 2006 . платформ Gullfaks C планировалось модернизировать для ос ществления обработ и
прод ции при низ ом давлении; в рез льтате б дет
дополнительно добыто примерно 16 млн брл нефти.
На втором этапе, в онце 2007 ., б дет становлена
дополнительная подводная сепарационная и на нетательная станция, что, возможно, позволит отобрать дополнительно еще 19 млн брл нефти.
№ 4 • апрель 2007
НЕФТЕГАЗОВЫЕ
Т
Е
Х
Н
О
Л
О
Г
И
И
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Планир емый переход режим работы при низом давлении приведет та же
величению обводненности прод ции до 70 %. Намечавшийся для станов и в онце 2006 . новый под лючаемый тр бопровод манифольд (Pipeline Inline Manifold – PLIM)
был поставлен омпании Statoil в июле для использования в ачестве межсоединений межд линией от
подводно о манифольда на месторождении Тордис
и платформой Gullfaks C (см. рис. 1).
На втором этапе прое та величения добычи нефти б д т смонтированы подводная сепарационная
и на нетательная станция (Subsea Separation Boosting
and Injection – SSBI) и водона нетательная стьевая
армат ра. Эта система б дет поставлена омпанией
Kongsberg FMC.
ТЕХНОЛОГИЯ
Совершенно новая подводная система обеспечит
сепарацию добываемой воды и пес а из прод ции
с важин и послед ющ ю их за ач в подземный пласт
для сброса, а та же подач аза и нефти платформе
Gullfaks C. Ф ндаментная онстр ция б дет сл жить
основанием для SSBI и ее омпле т ющих частей,
в лючая манифольд, сепарационный мод ль, систем
даления пес а, насосы и т.д. Вес станции SSBI составит примерно 900 т; ф ндаментная онстр ция б дет
оснащена по всем четырем лам самовсасывающимися я орями, обеспечивающими ее выравнивание.
Станция SSBI б дет об строена правляющим мод лем для 51 ф н циональной операции. Ожидается,
что ее обрабатывающая способность составит
200 тыс. брл/с т. Необработанная добываемая вода
б дет повторно за ачиваться в отдельн ю с важин
для снижения противодавления на платформе Gullfaks
C, в рез льтате б д т обрабатываться большие объемы леводородов. Сепаратор и система отделения
пес а из отовлены в рам ах финансир емо о омпанией Statoil прое та DEMO 2000 омпаниями FMC
Technologies и CDS Engineering.
Со ласно схеме (рис. 2) прод ция с важины сначала б дет проходить через сепарационный мод ль
SSBI. Сепаратор содержит входной ци лонный азоотделитель, направляющий больш ю часть аза в тр б , ид щ ю от резерв ара, бла одаря чем меньшается до миним ма треб емый размер резерв арасепаратора. Остальная смесь аза, воды, нефти и
пес а б дет разделяться в резерв аре.
Вн три сепаратора система даления пес а содержит систем промыв и, имеющ ю специально спрое тированные насад и для вымыва пес а через определенные промеж т и времени. Затем песо транспортир ется в пес оотделитель. Периодичес и песо
из пес оотделителя вы р жается в виде водной с спензии, оторая за ачивается насосом при давлении
внешней среды в на нетательн ю с важин , за онченн ю на оризонт тсира. Устьевая армат ра водона нетательной с важины имеет 12-дюймовый шаровой
лапан для изоляции и 13 5/8-дюймов ю обсадн ю
тр б . Прое тная с точная проп с ная способность
сепаратора для отдельных фаз та ова: 1100 ф нт
(500 ) пес а, 150 тыс. брл (24 тыс. м 3) воды и
75 тыс. брл (12 тыс. м3) нефти [1].
Остающиеся в резерв аре-сепараторе нефть и аз
б д т повторно смешиваться и пере ачиваться насосом для мно офазных сред (Multiphase Pump – MPP)
платформе Gullfaks C.
НЕФТЕГАЗОВЫЕ
Т
Е
Х
Н
О
Л
О
Г
И
И
№ 4 • апрель 2007
Линия переп с а аза
Вход
Извле аемый сепарационный мод ль
Нефть/ аз
С спензия пес а
в воде
За ач а
воды
Пес оотделитель
Вода
Рис. 2. Схема мод ля подводной обработ и
Для питания эле троэнер ией насосов, в лючая
насос для за ач и воды и насос для мно офазных
сред, б дет использован высо овольтный силовой
абель, ид щий от платформы Gullfaks C. Насосы мот быть подняты на поверхность для техничес о о
обсл живания с помощью отдельно о сп с ово о инстр мента. Станция SSBI б дет оснащена та же дв мя расходомерами для мно офазных сред, чтобы оличественно определять состав прод ции с важин,
настраивать автомати
сепарационной системы
(применительно водной, нефтяной и азовой фазам)
и соответств ющим образом ре лировать подач
насосов.
Обеспечение ма симальной иб ости в работе и
э спл атационной надежности имеет первостепенное
значение. Мод льная онстр ция SSBI б дет обле чать своевременное и эффе тивное извлечение обор дования для техничес о о обсл живания. Непредвиденные техноло ичес ие обстоятельства, та ие а
смешение пес а с нефтью для обработ и на платформе, а не для за ач и в пласт, предпола ают не оторые альтернативы в работе системы.
Наряд с величением добычи нефти, внедрение
системы SSBI означает, что на платформе с о раниченной площадью свободно о пал бно о пространства
не потреб ется размещать дополнительных стройств
добываемой воды. Более то о, эта подводная система обеспечивает э оло ичес и бла оприятное решение проблемы обработ и, позволяющее выполнять
правительственные постановления о недоп стимости сброса отходов в море. Констр ция ф ндамента,
ис лючающая возможность зацепления е о траловыми сетями, не создаст помех местном рыболовств .
Систем SSBI намечено разверн ть, прежде все о, на
месторождении Тордис. Тем не менее, в б д щем эта
система может найти применение и в л бо оводных
ре ионах, а та же для величения добычи нефти в
э оло ичес и ч вствительных морс их районах.
Перевел В. Иванов
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Fantoft F. and T. Hendriks, J. Elde, «Technology qualification
for the Tordis subsea separation system, boosting and injection
system», Paper OTC 17981, OTC, Houston, 1–4, May 2006.
63
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
12
Размер файла
186 Кб
Теги
путем, 215, эксплуатационной, использование, система, повышения, подводного, нефтеотдачи
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа