close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

1618

код для вставкиСкачать
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА СССР
МОСКОВСКАЯ ОРДЕНА ЛЕНИНА
И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ имени К. А. ТИМИРЯЗЕВА
На правах рукописи
Ю. А. КОНКИН
Экономические основы воспроизводства
сельскохозяйственной техники
(Специальность № 594 — экономика, организация
и планирование сельского хозяйства)
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
доктора экономических наук
МОСКВА —1969
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
-
Диссертационная работа выполнена на кафедре эконо­
мики и организации социалистических сельскохозяйственных
предприятий Московского . института инженеров сельскохо­
зяйственного производства имени В. П. Горячкина.
Научный консультант — заслужённый деятель науки
РСФСР, доктор экономических наук профессор Н. С. ВласовОфициальные оппоненты: академик ВАСХНИЛ, доктор
экономических наук профессор С. Г. Колеснев; член-коррес­
пондент ВАСХНИЛ, доктор экономических наук профессор
В. А. Тихонов; доктор' технических наук профессор Ю. К.
Киртбая.
Ведущее учреждение — Всесоюзный научно-исследова-.
тельский институт экономики сельского хозяйства.
Автореферат разослан . . . .
. . . . • 1969 года.
Защита диссертации состоится
1969 года
на заседании Ученого совета экономического факультета
ТСХА.
• С диссертацией можно ознакомиться в ЦНБ (10 корпус).
Просим Вас принять личное участие в работе Ученого со­
вета или направить письменный отзыв. (2 экземпляра, заве­
ренные печатью) на автореферат, по адресу: Москва, А—8,
Тимирязевская ул-, 49, корпус 10, Ученый совет ТСХА,
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Выполнение поставленной в Программе КПСС задачи по
созданию материально-технической базы коммунизма пред­
полагает дальнейшее совершенствование техники, технологии
и организации общественного производства, ускорение тем­
пов научно-технического прогресса. Как отмечается в поста­
новлении октябрьского (1968 г.) Пленума ЦК КПСС, до­
стигнуть высокого уровня сельскохозяйственного производ­
ства можно лишь путем подведения под колхозное и. совхоз­
ное. производство, а также отрасли, обслуживающие его, бо­
лее мощной материально-технической базы. Перевооружение
сельского хозяйства на новой технической основе должно со­
ставить важнейшее направление при разработке планов на
.предстоящую пятилетку*. • -"
Значительные успехи в развитии сельского хозяйства, до­
стигнутые за последние годы, обеспечивают экономические
условия для его перевооружения.
Проблеме воспроизводства в сельском хозяйстве уделяется
все большее внимание в работах экономистов-аграрников.
Однако до настоящего времени остаются дискуссионными та­
кие важные вопросы, относящиеся к данной проблеме, как
закономерности-амортизации, рол^ь_|фонда амортизации при
воспроизводстве сельскохозяйственной~техники, экономичен
ские границы пр£должительности_использования._машгш^ в
колхозах и совхозах в период бурного технического прогресса,
пути развития ремонтной базы в сельском хозяйстве, совер­
шенствование хозрасчетных взаимоотношешш^колхозов, сов­
хозов и объединений «Сельхозтехника».
Учитывая теоретическую и практическую значимость про­
блемы воспроизводства в сельском хозяйстве, в настоящей
работе поставлена задача:
— исходя из основ марксистско-ленинской теории, иссле­
довать и обосновать теоретические закономерности и практи­
ческие пути воспроизводства сельскохозяйственной техники,
* «О ходе выполнения решений XXIII съезда и Пленумов ЦК КПСС
по вопросам сельского хозяйства». Постановление октябрьского (1968 г.)
Пленума ЦК КПСС
1
щчппгггт пд. >1«мна Неливз.
Аюдекяя т. к. к. Гаирязяь
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
наиболее активной части основных фондов совхозов и кол­
хозов.
В связи с многогранностью всей проблемы воспроизвод­
ства в задачу исследования включены наиболее важные и
малоизученные вопросы, такие, как:
— экономические условия и закономерности воспроизвод­
ства сельскохозяйственной техники в колхозах и совхозах на
современном этапе технического прогресса;
I
— амортизация как экономическая предпосылка воспроиз­
водства основных фондов, ускоренные методы амортизации
I применительно к закономерностям износа сельскохозяйствен! ной техники;
/
— экономические границы продолжительности использо­
вания машин в колхозах и совхозах и разработка методики
определения' амортизационных сроков по минимуму приведен­
ных затрат;
- •
' '— разработка экономической характеристики машин в це­
лях повышения эффективности внедрения новой техники; -.
— экономические закономерности частичного воспроизвод­
ства машин и развитие ремонтной базы сельского хозяйства,
специализация и кооперирование ремонтных предприятий;
— совершенствование хозрасчетных взаимоотношений кол­
хозов, совхозов и объединений «Сельхозтехника».
Эти- вопросы составляют единый комплекс, позволяющий
раскрыть закономерность процесса воспроизводства сельско­
хозяйственной техники на современном этапе- технического
прогресса, разработать и обосновать некоторые мероприятия,
обеспечивающие своевременное н эффективное возобновление
сельскохозяйственных машин в колхозах и совхозах.
Методологической основой исследования являются произ­
ведения К; Маркса, В. И- Ленина, Программа .КПСС, поста­
новления партии и правительства по вопросам развития сель­
ского хозяйства и его материально-технической базы.
В основу исследования были положены собранные и об­
общенные автором материалы, которые охватывают анализ
имеющейся специальной экономической литературы, ранее
действовавших и действующих законодательных актов по
амортизации основных фондов в СССР и социалистических
странах, сведений об амортизации основного капитала в США'
и других капиталистических странах. Основными исходными
материалами для разработки послужили сводные годовые _^
отчеты МСХ СССР, МСХ РСФСР, совхозов, колхозов, объеди- „
нений и заводов В. О. «Россельхозтехника», материалы выбо­
рочных обследований ЦСУ РСФСР и ЦСУ СССР по основ­
ным фондам сельского хозяйства и сельскохозяйственной тех­
ники, протоколы машиноиспытательных станций, материалы
кафедры экономики и организации производства в социалио
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
сгических сельскохозяйственных предприятиях МИИСП и
другие источники.
Работа состоит из введения, шести глав, выводов и пред­
ложений.
•
ПЕРВЫЕ ТРИ ГЛАВЫ СОСТАВЛЯЮТ РАЗДЕЛ, ПО­
СВЯЩЕННЫЙ ВОСПРОИЗВОДСТВУ СЕЛЬСКОХОЗЯЙ­
СТВЕННЫХ МАШИН НА НОВОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ОСНОВЕ.
В первой главе излагаются теоретические вопросы вос­
производства основных фондов в социалистическом сельском
хозяйстве, анализируется экономическая природа, структура
и материальный состав основных фондов, структура и состав
тракторного парка сельского хозяйства," а также отражены
особенности кругооборота и оборота производственных фон­
дов в условиях хозяйственного расчета.
Непрерывное возобновление процесса производства пред­
ставляет собой воспроизводство.
Процесс воспроизводства, как воспроизводство обществен*.
ного продукта, рабочей силы и социалистических производ­
ственных отношений, протекает в сельском хозяйстве с прису­
щими ему особенностями, которые в свою очередь определяют
некоторые особенности воспроизводства сельскохозяйственной
.техники.
Простое воспроизводство, лежащее в основе расширенного, •
осуществляется, в результате возмещения издержек произ­
водства сельскохозяйственной продукции при ее реализации.
До 1965 г. цены реализации не обеспечивали возмещения
издержек производства. На основе решений мартовского Пле­
нума 1965 г. созданы и постоянно улучшаются экономические
условия для осуществления расширенного воспроизводства в
сельском хозяйстве; одним из основных условий является си­
стема твердых государственных планов по закупкам сельско­
хозяйственной продукции, гарантирующая ее сбыт по уста­
новленным ценам, возмещение издержек производства, вос­
производство основных фондов в целом и сельскохозяйствен­
ной техники как их наиболее активной части.
Проблема воспроизводства основных фондов особенно
актуальна в настоящее время в период интенсификации сель­
ского хозяйства, его перевооружения на новой технической
основе, сопровождающегося ростом основных фондов- Произ­
водственные основные фонды сельского хозяйства увеличились
по сравнению с 1960 г. в 1,8 раза и составили на конец 1967 г.
64,1 млрд. рублей. В диссертации рассмотрены в динамике
структура и материальный состав основных производственных
фондов колхозов, совхозов, объединений «Сельхозтехника».
3
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Сельскохозяйственная техника является наиболее актив­
ной частью-средств труда, составляя значительный удельный
вес в стоимости основных производственных фондов сельского
хозяйства. Силовые, рабочие машины и оборудование вместе
с транспортными средствами в целом по сельскому хозяйству
страны составляют 25,5 процента, а по совхозам на 1.1.1968 го­
да— около 30 процентов от общей стоимости основных фон­
дов. Поэтому воспроизводству сельскохозяйственной техники
уделено особое внимание. В. работе дан анализ состава ма­
шинно-тракторного парка колхозов, совхозов, показана ди­
намика производственных фондов объединений системы «Россельхозтехника», рассмотрено движение основных фондов по
стоимости и производственной мощности, вскрыты причины,
снижающие эффективность использования сельскохозяйствен­
ной техники в колхозах и совхозах.
• Воспроизводство сельскохозяйственной техники должно
соответствовать общим тенденциям развития сельскохозяй­
ственного производства.
Концентрация производства создает условия эффективного
использования мощных энергонасыщенных тракторов.и ком­
байнов высокой производительности. Поэтому внедрение та­
ких.тракторов, как К-700, Т-125, Т-4, Т-150, комбайнов «Ни­
ва», «Колос» является результатом учета "закономерностей
процесса воспроизводства в сельском хозяйстве.
Специализация производства обусловливает, создание ком­
плексов машин, взаимно увязанных но производительности,
расстановке рабочих органов и другим параметрамВоспроизводство основных фондов — это двуединый про­
цесс воспроизводства стоимости и производственной мощно­
сти. Однако в экономической литературе воспроизводство
основных фондов чаще всего сводится- к воспроизводству пер­
воначальной стоимости. Принимая в качестве первичной де­
нежную стадию индивидуального кругооборота фондов со­
циалистических предприятий, необходимо отметить, что про­
цесс воспроизводства основных фондов нельзя отождествлять
с полным воспроизводством их стоимости. Стоимость" основ­
ных производственных фондов переносится на создаваемый
продукт в общественно необходимых размерах, а следова­
тельно, и воспроизводится в тех же общественно необходи­
мых размерах.
,
. : . . ."!;"
1
Рассмотрение теоретических* вопросов /воспроизводства
; основных фондов в период бурного научно-технического про­
гресса тесно увязывается с основными- практическими^ зада­
чами, стоящими перед сельским хозяйством. В работе раскры­
ваются основные направления технического прогресса,-пути
развития и укрепления материально-технической базы, тео­
ретические закономерности морального износа и характер его
4
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
проявления применительно к хозрасчетной деятельности сбциалистических предприятий. Значительное ' внимание уде­
ляется закономерностям движения производственных фондов,
необходимости установления оптимальных пропорций между
капитальными.вложениями в технику и. ремонтную базу на
современном этане научно-технического прогресса и на пер­
спективу.
'
'.'"•
- '•••-В диссертации дан широкий обзор опубликованных работ,
посвященных проблеме воспроизводства' и воспроизводству
основных фондов в сельском хозяйстве, подвергнуты критике
некоторые теоретические обобщения по вопросам воспроиз''
водства техники,, действию морального износа, закономерно:
стям амортизации; с которыми выступают отдельные эконо:
мисты. Наряду.с этим, обосновываются некоторые теоретиче­
ские закономерности воспроизводства сельскохозяйственной
техники, исходя из обобщений результатов исследований, про­
веденных автором.
Расширение и укрепление материально-технической базы
сельского хозяйства должно осуществляться путем:
— своевременного возмещения выбывающих основных
фондов; "
•,
— расширения основных фондов более высокими темпами; .
— улучшения, оптимизации структуры основных фондов;
— повышения уровня качества вещественных элементов
основных фондов;
— улучшения технологии, организации использования,
в том числе рационального сочетания средств производства и
рабочей силы.
- .
Наиболее глубокое освещение закономерности воспроиз­
водства в сельском хозяйстве получили в работах доктора
эконом; наук А. Г. Корягина, а закономерности кругооборота
и оборота производственных фондов — в работах доктора эко­
ном. наук П. М. Павлова и доктора эконом, наук. С. Л. Лен­
ской.
. - • _
Во второй главе рассмотрены закономерности воспроиз­
водства сельскохозяйственной техники в колхозах и совхозах.
• Источником расширенного воспроизводства является при­
быль. В связи с этим в условиях хозяйственного расчета, от­
ветственности предприятий за комплектование, использова­
ние и возобновление основных фондов особое значение при­
обретает повышение уровня рентабельности работы предприя­
тий, финансирование капитальных вложений за счет прибыли
совхозов и; колхозов. Достигнутый уровень рентабельности
Позволяет судить об экономической возможности осущест­
влять расширенное воспроизводство в сельском хозяйстве,
однако условия-для расширенного воспроизводства имеют
значительный диапазон колебаний по союзным республикам
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
и экономическим районам. В диссертации приведены данные,
характеризующие рентабельность производства в совхозах
•страны в целом и по союзным республикам.
Для колхозов и совхозов, объединении, «Сельхозтехника»
ь связи с переходом на хозяйственный расчет и введением
«Положения о социалистическом государственном- производ­
ственном предприятии» значительно повышается роль фонда
амортизации в обеспечении воспроизводства и расширении
основных фондов. В условиях, когда часть начисленной амор­
тизации изымается государством, она возвращается в сель­
ское хозяйство и виде капитальных вложений.
Капитальные вложения государства и колхозов в сельское
хозяйство увеличились с 6,86 млрд. руб- в 1961 г. до 13,1 млрд.
в 1967 г., в том числе по объектам производственного назна­
чения — за тот же период — с 2,96 млрд. руб. до 6,2 млрд. руб.
По В. О. «Россельхозтехника» капитальные вложения уве­
личились с 76,5 млн. руб. в 1963 г. до 222,3 млн. руб. в 1966 г.
Планом на 1966—1970 гг. предусмотрено 1297,8 млн. руб. ка­
питальных вложений, в том числе 476 млн. руб. иа энергетикуДля обеспечения намеченных на пятилетие темпов разви­
тия сельского хозяйства планировалось выделить государ­
ственных централизованных капитальных вложений на произ­
водственное строительство и приобретение техники 41 млрд.
руб., в'том числе на первые три года пятилетки 21,1 млрд. руб.
Как отмечалось на октябрьском (1968 г.) Пленуме ЦК КПСС,
объемы капитальных вложений выдерживаются не полностью,
за трехлетие они составили всего лишь 17,3 млрд. руб..В ре­
зультате этого уменьшены по сравнению с планом поставки
техники и минеральных удобрений. Снижение поставок тех­
ники повлияло на темны обновления и расширения машиннотракторного парка.
Расширение основных фондов сельскохозяйственных пред­
приятий за 1965, 1966, 1967 гг. составило свыше 9 процентов.
Плановые объемы капитальных вложений в 1966 г. составляли
13,6 процента, а'фактические—11,5.процента к стоимости
основных фондов совхозов. Аналогична- картина ввода" в дей­
ствие основных фондов но всем союзным республикам, что ха­
рактеризует их равные возможности по обновлению основных
фондов, возмещению их износа за счет капитальных вложений
по государственному плану.
_ .
В диссертации подробно рассмотренвопрос об амортизации
как экономической предпосылке воспроизводства основных
фондов.
Амортизация представляет собой самостоятельную форму
функционирования основных производственных фондов в про­
цессе их кругооборота и оборота. Она выступает как общестG
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
венно необходимая норма потребления основных фондов, как.
экономическая предпосылка их воспроизводства.
Объективной предпосылкой амортизации основных фондоа
является материальный и моральный износ. Сам по себе износ
как результат потребления вызывает уменьшение потребитель­
ной стоимости и стоимости; величина, на которую уменьшается
стоимость основных фондов, отделяется от первоначально
авансированной стоимости для того, чтобы включиться в стои­
мость производимого товара. Моральный износ исключает из
оборота часть стоимости, следовательно, только общественно
необходимая часть стоимости должна переноситься, в фонд
амортизации.
•
.
Такую теоретическую предпосылку разделяют не все эконо­
мисты. Некоторые из них, стоящие на позиции воспроизводства
основных фондов по первоначальной стоимости, на словах при•знают моральный износ, но не учитывают его последствий при
образовании амортизационного фонда, построении норм амор­
тизации и в других случаях.
•
В диссертации приведен анализ норм амортизации, подроб­
но рассмотрены существующие методы начисления амортиза­
ции и закономерности образования фонда, показано, что дей­
ствовавшие до 1963 г. нормы амортизации не обеспечивали
воспроизводство техники.
Значительное внимание уделено рассмотрению методов
ускоренной амортизации. Методы ускоренннон амортизации:
получили широкое распространение в Италии, Бельгии, Япо
нии, США и других капиталистических странах, так как они
обеспечивают списание основного капитала более быстрыми
темпами и снижают риск морального износа. Кроме того, ме­
тоды ускоренной амортизации уменьшают потребность в заем­
ном капитале, создавая условия для самофинансирования, по­
зволяют за начисленной амортизацией скрыть часть прибыли
от обложения налогами, на что указывал В. И. Ленин в статье
«Как прячут прибыли господа капиталисты».
У советских экономистов до настоящего времени не сложи­
лось единого мнения по поводу использования методов уско­
ренной амортизации в практической работе. Чаще всего об
этих методах пишут, что они распространены в капнталистиче- •
. ской практике и не имеют твердого экономического обоснова­
ния. Критика методов ускоренной амортизации, так же как и
утверждение о том, что их использование позволяет учитывать
моральный износ, высказывается без приведения необходимых
доказательств.
•
"
Многие экономисты уделяют серьезное внима&е уточнению
амортизационной суммы, но до сих пор остается недостаточно^
изученным вопрос о распределении амортизационной,суммы
по годам срока службы в зависимости от особенностей ii3tMe-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
нения потребительной стоимости и стоимости, материально-ве­
щественных элементов основных фондов в"процессе произво­
дительного потребления. Только этим можно объяснить то, что
пропорциональный метод распределения амортизационной.
суммы используется даже и тех случаях, когда он не отражает
•истинного движения потребительной стоимости и стоимости
(например,
амортизация сельскохозяйственной техники).
Проблема амортизации заключается не только в уточнении
формулы и отдельных нормообразующих факторов, но и в тео­
ретическом обосновании нового метода начисления амортиза­
ции, отражающего с достаточной точностью экономическую
оценку действительного износа сельскохозяйственной техники.
Теоретические основы и практические пути образования
фонда амортизации всегда находились в центре внимания ис­
следователей. К. Маркс придавал исключительно большое зна­
чение фонду амортизации в обеспечении воспроизводства ос­
новных фондов. Учитывая это, в диссертации дан анализ оакономерностей образования и использования фонда амортиза­
ции как источника возмещения износа и расширения основных
фондов.
.
" В условиях бурного технического прогресса, постоянного
роста производительности общественного труда объективная
величина фонда амортизации ограничена первоначальной
стоимостью основных фондов. Однако в настоящее время
амортизация продолжает начисляться по фондам, первона­
чальная стоимость которых уже перенесена в фонд амортиза­
ции. Это вынуждает совхозы и другие предприятия списывать.
годную к использованию технику только потому, что она про­
служила амортизационный срок, а ее дальнейшее использова­
ние в связи с непрекращающейся платой за фонды и амортиза­
цией становится экономически невыгодным."
В связи с тем, что в настоящее время потребности сельско­
го хозяйства в технике удовлетворяются еще не полностью и в
ближайшие годы не представляется возможным полностью
удовлетворить спрос на технику, необходимо разрешить сель­
скохозяйственным предприятиям в полном соответствии*с тео­
рией воспроизводства не начислять амортизацию на ренова­
цию по .машинам, первоначальная стоимость которых погашена
амортизационными отчислениями..Осуществление этого пред­
ложения обеспечит снижение себестоимости сельскохозяйст­
венной продукции на сумму свыше 100 млн. руб. и соответст­
вующее увеличение чистого дохода, положительно повлияет на
сохранность парка и создаст лучшие условия для его воспроиз­
водства при дефиците в тракторах и других машинах.
Фонд амортизации обладает возможностями для обеспече­
ния расширенного воспроизводства сельскохозяйственной тех­
ники, которые зависит от метода начисления амортизации. На
8
•
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
примере тракторного парка показано, что наибольшие возмож­
ности для расширенного воспроизводства за счет самофинан­
сирования в течение первых восьми лет обеспечиваются при
использовании метода «регрессивный-30», двойной регрессии,
наименьшие;— при пропорциональном и регрессивном методе.
За два амортизационных периода расширение тракторного
парка за счет самофинансирования может быть обеспечено
при пропорциональном и кумулятивном методах в 1,6 раза,
а при регрессивном методе и методе двойной регрессии соот­
ветственно в 1,48 и 1,87 раза, при использовании метода «регресснвный-30»— в 2,4 раза (рис. 1).
Таким образом, амортизационный фонд, созданный но об­
щественно необходимым нормам, в полном соответствии с за­
коном стоимости при образовании издержек производства со­
держит в себе экономические предпосылки для расширенного
воспроизводства основных фондов в натуральном выражении,
обеспечивая экстенсивный и интенсивный пути развития про­
изводства.
Этот вывод полностью согласуется с марксистско-ленин­
ской теорией воспроизводства. К- Маркс писал, что за счет
фонда амортизации «...совершается воспроизводство, и при­
том — если рассматривать его с общественной точки зрения,—
воспроизводство в расширенном масштабе: расширенном экс­
тенсивно, если расширяется только поле производства; расши­
ренном . интенсивно, если применяются более эффективные
средства производства»*.
'Поступление в сельское хозяйство новых скоростных трак­
торов, высокопроизводительных комбайнов, другой более эф­
фективной техники свидетельствует о расширенном воспроиз­
водстве машинно-тракторного парка, расширенном интенсивно.
Объем денежных накоплений, позволяющий увеличить про­
изводственные фонды определяет норму расширенного воспро­
изводства при идеальном протекании кругооборота и оборота
производственных фондов.
Действительная норма расширенного воспроизводства оп­
ределяется фактическим расширением производственных фон­
дов в денежном и натуральном выражении.
Расширенное воспроизводство основных фондов предпола­
гает своевременное возмещение, замену износившихся машин
новыми.
Соизмерение возмещения износа и расширения машиннотракторного парка за 1965, 1966,. 1967 гг. характеризуется сле­
дующими данными. При увеличении поставок тракторов за
этот период с 239,5 тыс. до 287,4 тыс. штук действительное при­
ращение в среднем за год составило всего лишь 3,9 процента
к наличию тракторов,.а комбайнов— 2,4 процента. Такие тем* К. М а р к с и Ф. Э н г е л ь с . Соч. т. 24, стр. 193, •
9
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
пы обновления и расширения машинно-тракторного парка
нельзя признать достаточными, учитывая, что на перспективу
в сельском хозяйстве по расчетам специалистов должно быть
3,5'млн. тракторов, т. е. тракторный парк должен увеличиться
в 2 раза.
В основе научного подхода к воспроизводству основных
фондов лежат закономерности их кругооборота и оборота.
Одна из важнейших проблем воспроизводства основных
фондов — выявление и обоснование экономически целесообраз­
ной продолжительности использования их материально-веще­
ственных элементов. Однако этой экономической проблеме не
уделялось должного внимания.
Воспроизводство средств производства и, особенно, научное
прогнозирование воспроизводства должно опираться на стро­
го научные данные об экономически рациональном сроке про­
изводительного потребления сельскохозяйственной техники.
Существует много приемов по установлению экономически
целесообразных сроков службы машин, но отсутствует единая
методика, хотя потребность в ней ощущается очень остро.
В диссертации дан обзор методов установления сроков
службы машин, используемых В. Ф. Касторским, Л. И. Бубно­
вым, В. Н. Тренером, Б. Л. Линтваревым, Л. Д. Мурашевым,
Л. И. Селивановым, И. И. Трепененковым, Р. Н. Колегаевым,
Р. М. Петуховым, Л. С. Консоном и другими учеными, а также
рассмотрены методы и рекомендации, предложенные и описан­
ные зарубежными исследователями, такими как Ларсен, Тэрбор, Вильсон и Гарней, Гофман, Сеферович и Циммерман и
другими.
Общим недостатком большинства рассмотренных методов
является то, что в них.не устанавливается непосредственной
связи между сроками службы машин и экономическими пока­
зателями предприятий, использующих эти машины. Большин­
ство .методов не предусматривает учета морального износа
машин в связи с техническим прогрессом. Эти методы рассчи­
таны на определение срока службы машин вне связи с имею­
щимся машинно-тракторным парком и эффективностью его
использования.
' • В разработанной методике сроки службы машин поставле­
ны в зависимость от стоимости единицы производимой продук­
ции, от стоимости единицы работы, выполненной при ее ис­
пользовании.
В диссертации приведены доказательства того, что для
обоснования экономически эффективных сроков службы ма­
шин в качестве модели стоимости могут быть приняты приве­
денные затраты. Такая постановка задачи и предлагаемый ме­
тод ее решения отличаются большей теоретической обоснован­
ностью, чем методы, описанные в экономической литературе.
10
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Экономическое условие, определяющее направление реше­
ния проблемы вычисления оптимального амортизационного пе- .
риода машин, исходит из анализа динамичных факторов,
влияющих на образование стоимости механизированных работ.
Анализ и решение задачи подчинены стратегической цели: оп­
ределить такой моторесурс машины,, при реализации которого
стоимость выполненных машиной работ была бы минимально
возможной. Такая стратегия соответствует требованию:
С+ЕпК> -*• min,
где: С — себестоимость единицы продукции или- механизнро-ванных работ;
Ен — нормативный коэффициент эффективности капита­
ловложений Л\
^
Так как C=F (T), то оптимальный срок службы машины
определяется путем исследования этой функции на минимум.
В качестве реальных материалов для апробации методики
использованы данные выборочного обследования более 20 тыс.
тракторов классов 0,6, 1,4 и 3,0 тонны. Оптимальные сроки
службы тракторов определены графическим и аналитическим
методами (рис. 2).
"
В диссертации приведены сроки службы тракторов по кол­
хозам и совхозам СССР, РСФСР, УССР, Литовской ССР и Ка­
захской ССР, рассчитанные по массовым материалам ЦСУ
СССР. .Оптимальные сроки службы тракторов разных марок
при различных условиях их использования лежат п пределах
6—8 лет. Эти сроки могут быть приняты как амортизационные;
действительные сроки службы машин уточняются в зависи­
мости от конкретных условий эксплуатации и возможностей
промышленности по обеспечению замены выбывающих машин
новыми". В диссертации показано"" распределение тракторов
основных марок "по продолжительности эксплуатации (рис. 3).
Сравнение амортизационных периодов машин за последние
15 лет показывает, что сроки амортизации сократились почти
в два раза (таблица 1). Эта тенденция сохранится на перспек­
тиву. Если к 1964 г. в парке тракторов насчитывалось 36,4 про­
цента машин со сроком службы свыше 6 лет, то к 1965 г.— •
25 процентовка к началу 1968 г. — 15,4 процента;
За последние годы происходит ускоренное обновление
тракторного парка, в связи с этим сроки службы машин не­
сколько .сокращаются. • Уменьшается количество тракторов,
прослуживших амортизационный срок. Совхозы списывают
и обновляют технику более'интенсивно, чем колхозы (рис. 3 ) . .
Сроки службы техники в капиталистических странах выше,
чем в СССР, однако нагрузки на машины в несколько раз ни­
же. В США средние сроки службы тракторов и сельскохозяй­
ственных машин.лежат, в пределах 11—13 лет; в Канаде, Ав11
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
•Таблица 1
Динамика амортизационных сроков*машин
Амортизационный срок
Марка
Тракторы:
С-60, Т-100МГС . . .
ДТ-54, Т-74,-ДТ-75
.
Класс
6
3
1,4
Т-40
0,9
ДТ-21, Т-28
0,9
ДСШ-14, ДВСШ-16 . • 0,6
Комбайны , зерноубороч-
до
1958 г.
14-15 •
15
7
9-10
9—12
с" 1958 г. с 1963 г. на пер­
по на­
'. по.
1963 г. стоящее спективу
время
11
13
б
7
8-9
6-8
8
8
8
8
6
6
8-9
6—7
6—7
6—7
6—7
6
9—12
8
7—8
-
стралии и Италии—15 лет. В ГДР, Чехословакии и Болгарии
сроки амортизации техники приближаются к установленным
в СССР, а в Польше амортизационный, срок .для тракторов
равен 5-ти годам.
-..--.''•
••• Методикой предусмотрено корректирование сроков службы
в связи с моральным износом.
Социалистическое государство, являясь собственником про­
изводственных фондов, осуществляет регулирование процесса
воспроизводства посредством учета действий -экономических
законов.
...
...
Материально-техническое обеспечение, основанное на сис­
теме заказов-заявок, призвано учитывать оптимальные сроки
обновления техники и реально возможные сроки замены ма­
шин, исходя-из конкретных условий, влияющих на кругообо­
рот и оборот основных фондов. В диссертации раскрывается
организующая роль и экономическая сущность- системы зака­
зов-заявок, представляющей собой специфическую форму то­
варных, связей-предприятии промышленности ,и- сельского хо­
зяйства. •
--" .'
•:....
;_.-....
.......... ..• - Важным условием совершенствования хозяйственных свя­
зей.предприятий промышленности и сельского хозяйства яв­
ляется "развитие, оптовой торговли, средствами производства.
-Эта форма связей за последние годы значительно распростра­
нилась.-,
'-*.•"•
.'
-"
--'." * ; ' . - . ' . • - .
. . . . .:
Как показывают- результаты исследований,:использование
машин в течение оптимального срока_является важным резер­
вом снижения себестоимости механизированных работ. Свое­
временное, обновление машинно-тракторного парка, позволит
уменьшить потребности в капиталовложениях на строитель­
ство ремонтной базы и производство запасных частей, сокра12
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
тить затраты труда и средств на поддержание техники в р а ­
ботоспособном состоянии, снизить потери от морального из­
носа. .
.
•
В третьей главе рассмотрены вопросы теории и практики
экономической оценки новой техники, эффективности ее внед­
рения в сельскохозяйственное производство.
Отдельные сельскохозяйственные предприятия и общество
в целом заинтересованы в таком воспроизводстве сельскохо' зяйственной техники, при котором обеспечивались бы макси­
мально возможные темпы повышения производительности об­
щественного труда. Это осуществляется путем целенаправлен­
ного отбора для внедрения наиболее производительных машин
на основе оценки их совершенства. Большая заслуга в созда­
нии методики экономической оценки новой техники принадле­
жит докторам экономических наук М. И. Горячкйну, Н. С. Вла­
сову, к. эк. н. Л. П. Колотушкинои, Е. Л. Коган и другим уче-.
ным.
• .
Созданная методика дает возможность оценить машину
в момент испытания и зафиксировать все ее технико-экономи­
ческие параметры. Такой метод оценки соответствует широко
распространенной в экономической литературе'точке зрения
о том, что характеристика машины существенно не изменяется
в зависимости от продолжительности использования. С этим
можно согласиться, если имеются в виду такие показатели,
как мощность, производительность, пропускная способность,
но не моторесурс и экономичность. Моторесурс и экономич­
ность современных машин уменьшаются но мере их использо­
вания. Таким образом, для объективной оценки машин нужна
Г динамическая система показателей или такая модель техникоэкономической характеристики, которая отражала бы основ­
ные изменения, происходящие за весь период производитель­
ного использования машины. Вопросы построения экономиче­
ской характеристики машин, их экономической оценки подроб­
но рассмотрены в работе.
• Современный процесс экономической оценки машин на го­
сударственных испытаниях, когда одна машина используется
как эталон для оценки другой, по существу напоминает про­
цесс обмена в товарном производстве.на первых стадиях его
развития, процесс натурального обмена без посредства денег.
Экономическая оценка.машин на более высоком этапе должна
производиться не только путем сопоставления с эталонной ма­
шиной, но-и путем сопоставления с.величиной минимальных
общественных издержек, связанных с производством тех работ
и продукции, для которых предназначена новая машина. Эко­
номическая оценка машин —это, процесс, предшествующий
обмену одного.товара на другой, предшествующий купле-проX даже; происходящее при" -STOM соизмерение потребительных
. 4
.•
•
'13
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
стоимостей и стоимостей на современном этапе целесообразно
производить в денежном выражении.
Таким образом, в качестве критерия при экономической
оценке машин могут быть использованы приведенные затраты
вида С+ЕНК как эквивалентная модель стоимости товаров
или услуг, для производства которых созданы машины.
В диссертации приведены расчеты показателей экономиче- •'
ской характеристики машин с учетом их изменения в течение.
всего срока использовании, вскрыты противоречивые тенден­
ции технического прогресса, долговечности и их связи с фондо­
отдачей. С одной стороны, повышение долговечности машин
необходимо рассматривать как повышение их качества, с дру­
гой стороны, повышение долговечности и сроков амортизации
приводит к снижению фондоотдачи, обесценению машин.в
связи с моральным "износом под действием технического про­
гресса. Следовательно, создание новых машин должно осуще­
ствляться в направлении повышения их надежности, экономич­
ности. Физическая долговечность" машины не должна превы­
шать установленного оптимального • срока службы, так как
использование машин за пределами оптимального срока "служ­
бы ведет к большим потерям из-за морального износа первой
и второй формы.
Научное прогнозирование применительно к путям техниче­
ского прогресса в сельском хозяйстве — большой и важный
теоретический аспект проблемы воспроизводства" сельскохозяй­
ственной техники, позволяющий правильно ставить и решать
целый ряд вопросов, таких как" динамика, экономических по­
казателей машин будущего, динамика цен на новую технику
и многие другие.
.
В диссертации, рассмотрены вопросы научного прогнозиро­
вания изменений основного экономического параметрамашин,
показано, что разработанная экономическая характеристика
машины обеспечивает возможность прогнозирования при про­
ектировании новой техники, при этом экономическое проекти­
рование должно предшествовать техническому.
Цена машины является неотъемлемым параметром, опре­
деляющим ее эффективность через показатели экономической
характеристики. В цене на новую технику.собрались, как в фо­
кусе, интересы промышленности и сельского хозяйства.. Как
показывает практика, цены на сельскохозяйственную технику
растут быстрее, чем качество техники, производительность.и
экономичность машин. Внедрение новой техники не обеспечи­
вает достаточных темпов снижения себестоимости механизиро­
ванных работ. В связи с этим в работах Н. С. Власова, М. И.
Синюкова, В. Л. Кульбакова, Л. М. Матлина, Ф. И. Яловенко,
Е. Л. Коган и многих других экономистов получили развитие
14
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
исследования по определению верхнего предела цены на новую
технику.
В диссертации рассмотрен метод установления верхнего
предела цены, исходя-из теории трудовой стоимости.
г-Ш^6*^
К. iMapKc отмечал, что « . . . с т о и м о с т ь товара определен^ i <*
ной сферы "производства определяется .^количеством труда
затраченным на т о т товар, который производится при с р е д
н и х условиях данной сферы» *, Цена определяется индиви
дуальной стоимостью тех товаров, которые
составляют боль
шинство. .
'
С этих позиций, нельзя считать теоретически обоснован­
ными цены, базирующиеся на учете индивидуальных затрат,
связанных о производством машин на одном предприятии. Для
колхоза н совхоза, как для потребителя, машина — это товар,
обладающий потребительной стоимостью и стоимостью; цена
новой машины зависит от ее потребительских свойств. Если
машина не обеспечивает снижения достигнутого уровня издер­
жек механизированных работ, то индивидуальные затраты,
связанные с ее изготовлением, в определенной части не будут
признаны как общественно необходимые.
Определение верхнего предела цены на.новую технику
произведено на основе экономической характеристики машины
графически и аналитически по формуле:
G n <[O f Ti] - 2 W - [ 2 (КР+ТР+ТУ) + 2 П р + 2 0 Т + 2 Г С М ] ,
где:
- Сп;—максимальная цена .на новую маши­
ну (верхний предел), руб.;
[OjT]] —основной экономический параметр
(средневзвешенный по машинам ана"- логичного производственного назначе­
ния) руб. на единицу работы;
2 (КР+ТР+ТУ) —затраты на капитальный, текущий ре­
монты и техуходы,. предусмотренные
системой технического обслуживания
по внедряемой машине завесь амор­
тизационный срок, руб.;
Slip — прочие расходы (экономия),-учиты­
вающие изменения качества работ
и другие показатели, руб.;
SOT — оплата труда механизаторов за амор­
тизационный срок-машины, руб.;
2ГСМ — затраты на ГСМ за срок амортизации;
. 2W—'Суммарная выработка в единицах ра­
боты за период амортизации.
* К. Маркс и Ф, Энгельс. Соч. т. 26,-ч. II, стр. 260.
15
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Если индивидуальная стоимость машины чрезмерно высо­
ка, то ее часть, лежащая за пределом цены,, вычисленной по
предложенной формуле, не будет признана обществом как
общественно необходимая. Это требование выполняется через
основной экономический параметр с учетом его изменения
в связи с техническим прогрессом.
Предельная цена, определенная этим методом, обеспечи- .
вает только снижение общественных издержек производства
продукции или услуг, производимых при использовании новой^
техники.
В;работе : приведены, расчеты верхнего предела цены для "
современных тракторов и показано, что цена на новую технику
должна отвечать двум основным- условиям: заинтересовывать
производителя в расширении выпуска.новых машин, а потре­
бителя— в использовании новой техники. Последнее условие
иногда нарушается в связи с высокими отпускными ценами на
некоторые машины, особенно предназначенные для механи­
зации трудоемких процессов в животноводстве. Для потреби­
теля предельной ценой машины является такая цена, которая,
будучи добавленной в виде амортизации на реновацию к из­
держкам эксплуатации, обеспечивает равные общие издержки
при* использовании новой и применяющейся техники.в расчете
на единицу работы или продукции.
Нельзя признать теоретически обоснованным определение
верхнего предела иены методом сравнения машин по произ­
водительности без "учета экономической характеристики.
-В. диссертации, подробно рассмотрена организация внедре­
ния новой техники;
... - —.:-..• ..•_
Внедрение новых машин, с более высокими техннко-экономическими показателями — один из основных' вопросов техни­
ческой политики. По расчетам специалистов, на перспективу
в сельском хозяйстве должно быть 3,5 млн. тракторов, из них
-2,5 млн. будет поставлено в ближайшие, годы. Таким обра­
зом, весь,современный машинно-тракторный парк обновит• ся; значительно повышаются технико-экономические показате­
ли тракторов; увеличиваются ..рабочие скорости движения до
9—15 км/час, а на.транспорте—до 30—35 км/час, возрастает:"
-энергонасыщенность,, снижается удельная металлоемкость,
. улучшается топливная экономичность до 170—180 г/э. л. с. ч.,
улучшаются условия труда трактористов, увеличиваются сро­
ки использования машин до ремонта.
Одним из основных резервов снижения издержек произ­
водства механизированных работ является уменьшение доли
оплаты'труда. Этого можно достичь за счет внедрения более
мощных тракторов Т-150, К-700, комбайнов СКД-5 «Сибиряк»,.
СК-5 «Нива», СК-6-8 «Колос» с высокой производительностью.
Предусмотрено заменить 75-сильный двигатель основных.
• 16
'
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
пахотных тракторов, класса 3 тонны на 150-сильный. Это по­
зволит уменьшить потребность в тракторах на одну треть,
сэкономить на изготовление тракторов и работающих с ними
машин около 2,5 млн. тонн металла, почти на 400 млн. руб.
уменьшить единовременные капитальные вложения на приоб­
ретение техники и на 40 процентов уменьшить потребность
в механизаторах.
Однако," как отмечалось на октябрьском (1968 т.) Пленуме
ЦК КПСС, "разработка, освоение и внедрение новой техники
•затягиваются на длительное время. Из 936 тракторов и сель­
скохозяйственных "машин, предусмотренных системой, выпу­
скаются промышленными сериями не более шестисот.
Тракторы некоторых новых марок, скоростные агрегаты,
но производительности почти не отличаются от обычных. Эф­
фективность, использования тракторов снижается из-за разномарочности. Неотработанность конструкции, модификации и'
смена марок приводят к повышенной потребности в запасных
частях, которых в настоящее время поставляется более 50 тыс.
наименований, к частым перестройкам ремонтного производ­
ства, его переоснащению новым оборудованием, вызывая сни­
жение экономического эффекта от внедрения новой техники.
Проблема воспроизводства техники неотделима от; воспро­
изводства механизаторских кадров, обеспечивающих ее произ­
водительное использование. Применяемая техника, действую­
щая технология и организация производства определяют-ре­
жим труда и отдыха механизаторов.
'
Технический прогресс, обеспечивает создание новой"техиики, улучшающей условия труда механизаторов". Однако.серий­
ные тракторы по некоторым показателям-имеют неудовлетво-.
рительную гигиеническую характеристику.- Это можно' объ­
яснить недооценкой конструкторами важности вопросов, свя­
занных с созданием нормальных условий труда трактористов.
Из-за недостаточного внимания к рабочему месту .тракто­
риста, к регламентации его труда и отдыха возникают профес­
сиональные заболевания.
t. „
Недостатки в организации рабочего места тракториста
устраняются крайне медленно; следствием этого является те­
кучесть .механизаторских кадров. В настоящее время числен-.
ность механизаторских кадров.не соответствует технической
оснащенности сельского хозяйства. Обеспеченность тракто­
ристами-машинистами широкого профиля в расчете на один
трактор и комбайн снизилась с 1,12чел. в 1960 году до 1,03.чел.
в 1967 году. Обеспеченность шоферами в 1967 году составила
0,89 чел. на одну машину.
.
.
.
Недостаточная обеспеченность механизаторскими кадрами
снижает эффективность использования машин, замедляет тем­
пы их воспроизводства,—
:
«%>
SeeweKr-» •.гя.'Лмам 1'о.ВкЯВ.
Аадазы к». jC, A. tggnCTMS'
17
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
В числе комплекса мер по обеспечению воспроизводства
механизаторских кадров должны использоваться такие, как
улучшение условий труда при создании новой техники, повы­
шение оплаты труда, моральные стимулы, внедрение научной
организации труда.
ВО ВТОРОМ РАЗДЕЛЕ РАБОТЫ РАССМАТРИВАЮТСЯ
. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЧАСТИЧНОГО
ВОСПРОИЗВОДСТВА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ
ТЕХНИКИ
Проблема сохранения и частичного воспроизводства основ­
ных фондов, проблема ремонта их материально-вещественных
элементов постоянно обсуждается в нашей экономической ли­
тературе. Эта проблема включает в себя такие вопросы на­
роднохозяйственного значения, как развитие ремонтной базы,
обоснование ее целесообразных размеров и путей строитель­
ства, определение пропорций развития производственных мощ­
ностей по созданию сельскохозяйственной техники и ремонт­
ной базы, установление необходимого " объема производства
запасных частей для ремонта машин. Большое теоретическое
и практическое значение имеет разработка методов обоснова'ни'я целесообразности ремонта, обоснование источников фи­
нансирования затрат на все'виды ремонтных воздействий и
другие, вопросы.
Четвертая глава посвящена исследованию экономических
закономерностей частичного воспроизводства сельскохозяйст­
венной техники.
Основная проблема частичного воспроизводства — опреде­
ление рационального объема добавочных вложений, связанных
с поддержанием машин в работоспособном состоянии. Только
на ремонт сельскохозяйственной техники ежегодно расходуется
2,4 млрд. руб.
• •
Поэтому в работе уделяется большое внимание методам
обоснования экономической эффективности затрат на ремонт,
выявлению оптимальных пропорций между капиталовложе­
ниями на полное воспроизводство новой техники и поддержа­
ние ее в работоспособном состоянии1.
•
Добавочные вложения связаны не непосредственно с соз­
данием продукта, а с созданием его с наименьшими общест­
венными издержками производства. Они обеспечивают повы­
шение падающей эффективности использования машин.
В диссертации на материалах эксплуатации большого ко­
личества машин в колхозах и совхозах показана динамика до­
бавочных затрат в зависимости от продолжительности исполь­
зования машин (рис. 4).
18
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФОНДЙ АМОРТИЗАЦИИ
НА РАСШИРЕННОЕ ВОСПРОИЗВОДСТВО
7
8
СРОК
9 10 11 12 13 14 15
ДМОРТИЗПЦИН В ГОДЙХ
19 20
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
РАСЧЕТ СРОКОВ амортизации ТРАКТОРОВ '
ПО МИНИМУМУ ПРИВЕДЕННЫХ ЗПТРР.Т
'
(«Г»
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРАКТОРОВ ПО ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ
эксплуатации
%%
50,С З :шсш• Г5'3 тиотзоа
I I I йог» ftf3 питан
-MI3-2 515 т;ЗК1ВР0В
го - —
Г/*—ь-i.
•,. ДА- , I
г—I4 вI 8I 1I0 121—1
К
2 4 6 '8 10 12 14 18 И
50,
- . _
2
::
сиг.л;:л:гзз
I
Г
го:—,
1..Л .
1 2 3 4 5 8 7 8 9 10 II 12 лет
1гзя г«згаагмет езя
мяштъгемraw«инилиют
Рц£ £
8ЫИИ1И
с r—1 I
2 4 6 8 13 12 14 18 1J
РисЗ
2 4 8 в Ю 12 It it И
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ДИНАМИКА ЗАТРАТ НА РЕМОНТ ТРАКТОРА
ДТ-54,АТ-54А,ЛШв
[коАхоаы|
900
|-ЛИТ08СКЛЯССГ-38>ШТ'
i-шопювкм есе-*ггт
I-JKMHHOUW C C M S W I T
„l_L -I
ГОДЫ ЯСПОЛЬ30»ЛН»<1
зависимость ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДЯ ФОНДООТДАЧИ И ЗПТРЯТ Hflipm
ТОВАРНОЙ ПРОДУКЦИИ ОТ УРОВНЯ СПЕЦИПЛИЗЯЦИИ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВ»
(белгородское облобьединвни8 схг. 1968г]
ПТР
.
те -
34
iai
65
SI
S3
32
31
2-ФО-ФСЛДСГ;
,3-С1П-и:к:ы Щ м ККРНС* г.«а«у*
I
Pud
5
I
j
1
j
i
i
i
!
i
i
10 V5 20'25~S0~05 «0 45 63 IS CO йГЧЬ 75 60 ft
)*омч» cntvacmw ;•«. <<>
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
it V СРАВНЕНИЕ. ДЕИСТБИТЕЛЬНОГО И НПЧНСЛЕНit | \ НОГО ПО НОРМАМ П М О Р Л Щ М ИЗНОСИ
г? ^ Д . (1РВЯИРЫ ДГ-5«.ДГ-54ЯДТ-54В-1£а29шт)
-
\v\
я
ии
е
—_.
V
w
\ J
(-»"-
II
13
И
7
i
— г • fл
1
j ^ _
и
i
1
г\ [ £ \
го
и
13
i
J _.J
_.—
i-VvJ
W\ J-^
-
| :
^
^
V
\ '_<
-
е
5 ' —-Змгтзд £K**s* ttrmtti
4 -_4'H«u«n:«s«t»« мгтсд
г _5-мтвдл'жсшьл-г;)' 3
Кi
1
г
АМИАМИНА ИЗНОСА И ОСШ0ЧН0Й С 1 0 1 Ш Ш Т Р Ш Ш
ПО СОВХОЗАМ И КОЛХОЗАМ РСФСР
(12629 ТРАКТОРОВ AT-S4.AT-54A]
г
--i
i
1
Рис 6
1
3
-
i
v*-*^
•
1 •
4
j?^
3
0
О
CPCX «M1PW4** I f « "
I
Рис Г
I
2
3
4
Б
в
7
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Соотношение между первоначально авансированной стои­
мостью и добавочными затратами характеризует долю участии
промышленности и колхозов, совхозов, ремонтных предприя­
тий в обеспечении производительного потребления машин.
В пределах установленных сроков службы соответствующие
пропорции составляют для тракторов: Т-100ЛЛГС класса
6 тони—1:1,9; ДТ-54Л класса 3 тонны—1:3; МТЗ-«Беларусь» класса 1,4 тонны — 1 :2,3. По материалам обследования
12 629 тракторов ДТ-54Л, соотношение между первоначальной
стоимостью и добавочными затратами определилось как 21 :62.
По колхозам страны для всего машинно-тракторного парка
соотношение между амортизацией на реновацию и добавоч­
ными вложениями на поддержание в работоспособном состон, нии в 1967 году составило 1 : 2,5.
Следовательно, на один рубль первоначально авансиро­
ванной стоимости необходимы 2,0—3,0 рубля добавочных за­
трат для обеспечения нормального технического состояния
тракторов и сельскохозяйственных машин в течение аморти­
зационного срока.
Уменьшение добавочных средств на поддержание машин
в работоспособном состоянии, так же как и их увеличение вы­
зывает повышение издержек производства: Величина доба­
вочных вложений может быть определена расчетом, она за­
висит от первоначальных параметров машин, уровня, каче­
ства и характера их использования.
Из опыта работы колхозов, совхозов, МТС, РТС и объеди­
нений «Сельхозтехника» известно, что расходы на ремонт
включают в себя 50—65 процентов затрат на запасные части.
По материалам обследования мастерских «Сельхозтехники»
в 1966 году, затраты на запасные части составили 58 процен­
тов себестоимости ремонта. Таким образом, для современных
тракторов на 1 рубль первоначальной стоимости необходимо
выпускать и восстанавливать на 1,0—1,5 рубля запасных ча­
стей, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу ма­
шин в течение всего срока службы.
Для современных сельскохозяйственных машин затраты
труда и средств, металла на поддержание их в работоспособ­
ном состоянии в течение срока использования превышают
• соответствующие затраты на изготовление. Это свидетель­
ствует о недостаточно высоком уровне их технического
совершенства. Чтобы освободить сельское хозяйство от чрез­
мерно большого объема ремонтных работ, необходимо повы­
сить технический уровень выпускаемых машин за счет созда­
ния более надежных экономичных, эксплуатация которых по­
требует меньших добавочных затрат на поддержание в ра­
ботоспособном состоянии.
19
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
В то же время для эффективного использования современ­
ной техники необходимо планировать производство запасных
. частей, исходя из технических, параметров, используемых
машин. "
•
Однако в планировании и практике материально-техниче­
ского обеспечения иногда нарушаются закономерности дви­
жения первоначально*авансированной стоимости; и добавоч­
ных затрат. Особенно часто нарушаются пропорции между
выпуском новых машин и запасных частей к ним. Это-приводит к омертвлению огромных капитальных вложений, сниже­
нию эффективности- использования" машинно-тракторного
парка из-за. простоев по техническим причинам. До настоя­
щего времени потребности й запасных частях удовлетворяются
не в полном объеме, так как некоторые специалисты считают
эту задачу второстепенной по сравнению с выпуском новых
. машин. • ',
"
. •
• '
*
Средняя мера потребности в добавочных вложениях, за­
пасных частях, ремонтной базе, заложена непосредственно в
материально-вещественных элементах основных фондов, is ма­
шинах, выпускаемых промышленностью и проявляется в за" виснмости от того, как складываются условия их производи­
тельного потребления в сельском хозяйстве. Объемы доба­
вочных вложении определяются существующим уровнем раз­
вития техники и организации их производительного потреб­
ления. '
_
•
,...--..
Техническая возможность частичного воспроизводства ма­
териально-вещественных элементов основных фондов сущест-вует как.реальное проявление 1 первоначальных параметров
машин. Ремонт детали,"узла, машины необходимо рассма­
тривать как средство обеспечения нормальной продолжитель­
ности использования основных фондов колхозов и совхозов,
позволяющее ограничить преждевременное выбытие техникиВ, работе показана экономическая несостоятельность не­
которых методических приемов определения целесообразности'
• ремонта.
.'*....
Критерием эффективности частичного возобновления ма­
шин является .минимальная, величина приведенных затрат в
расчете на единицу моторесурса. Исходя из этого условия,
дана формула для определения экономической целесообраз" ности ремонта,
..
• Для того, чтобы-определить экономическую целесообраз­
ность ремонта детали,., узла, агрегата, машины, необходимо
• рассчитать критерии эффективности и сравнить его с предель­
ным. При наличии различных организационных и технологи­
ческих способов восстановления значения критерия для
1-го способа ремонта можно записать так;
.20
.
' -
•
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
где
.
Кр — критерий эффективности ремонта;
Сгост —остаточная стоимость- ремонтного фонда
соответственно до ремонта и после ре­
монта и эксплуатации;
СР1 — стоимость восстановления но t-му способу;
Т Р | — моторесурс до очередного ремонта и вы- браковки;
Е н —нормативный коэффициент эффективности
капитальных вложений;
К — удельные капитальные вложения в расче­
те на один ремонт.
Экономически целесообразный ремонт машин обеспечи­
вается лишь в пределах оптимального срока службы.
В работе рассматривается вопрос о финансировании затрат
на ремонт машин. Существующая в настоящее время система
финансирования затрат на поддержание машин в работоспо­
собном состоянии из нескольких источников снижает заинте­
ресованность инженерно-технического персонала и механиза­
торов в экономном расходовании этих средств. Перерасход
средств на капитальный ремонт машинно-тракторного парка
за счет уменьшения затрат на капитальный ремонт зданий,
сооружений и других основных фондов не отражается на се­
бестоимости механизированных работ. Это побуждает некото­
рых инженеров совхозов планировать завышенные потреб­
ности в капитальном ремонте и экономить средства на теку­
щий ремонт, создавая видимость снижения издержек на ме­
ханизированные работы.
К, Маркс отмечал: «...капитал, затрачиваемый на соб­
ственно ремонт, в некоторых "отношениях составляет капитал
особого рода: его нельзя отнести ни к оборотн^у, пи к основ­
ному капиталу, но все же его скорее можно причислить
к первому, так как он принадлежит к категории текущих
затрат»*. И далее «...основной капитал и затрачиваемый на
ремонт добавочный капитал составляют различные катего­
рии» **. Учитывая это, было бы целесообразно обсудить пред­
ложение об объединении источников финансирования затрат
на техуходы и ремонтыГосбанку разрешено закрывать особые счета по капиталь­
ному ремонту по заявлениям предприятий при наличии раз­
решения министерства и финансировать ремонтные работы
с расчетных счетов, однако МСХ СССР и другие заинтересоCIOCT.
* К. «Маркс и Ф. Э н г е л ь с .
** Там же, стр. 193,
"'
Соч., т. 21,, 1961, стр. 197.
•
2Г
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
ванные организации крайне медленно решают этот важный
для практики вопрос.
- •
Выделение затрат на капитальный ремонт из фонда амор­
тизации позволит избежать такого положения, при котором
в хозяйствах стремятся использовать все средства на капи-,
тальный ремонт, не считаясь с экономической целесообразно­
стью этих затрат.
' •
•
В пятой главе рассмотрены вопросы организации частич­
ного воспроизводства сельскохозяйственной техники, созда­
ния ремонтной - базы и: пути ее эффективного использования
в целях снижения; затрат на ремонт и механизированные ра­
боты.
На современном этапе развития ремонтная база сельского
хозяйства представляет собой совокупность крупных специа­
лизированных ремонтно-механических заводов, специализи­
рованных мастерских и мастерских общего назначения- си­
стемы «Сельхозтехника» и ремонтных мастерских, станций и
пунктов технического обслуживания колхозов и совхозов.
Организационные пути развития ремонтной базы определены
постановлением Совета Министров СССР от 17 сентября
1968 года «О сосредоточении капитального ремонта тракто­
ров на ремонтных предприятиях системы «Сельхозтехника» *.
Таким образом,' положено начало дальнейшей концентрации 1
ремонтного производства, специализации ремонтных предприятии, повышению качества ремонтных работ и снижению
затрат на них. Однако остаются недостаточно исследован­
ными некоторые 'закономерности совместного развития и
укрепления всех звеньев ремонтной сети. До настоящего вре­
мени существуют различные точки зрения по вопросам рас­
пределения ремонтных работ, оценки ремонтного фонда, ра­
циональных размеров ремонтных предприятий, структуры их
основных фондов. Исследования по этим вопросам, прове­
денные на основе материалов производственной деятельности
мастерских колхозов, совхозов и.объединений «Сельхозтех­
ники», представлены в диссертации.
Академик С. Г.. Колеснев неоднократно подчеркивал тес­
ную, неразрывную связь и взаимообусловленность развития
техники, технологии и организации производства. С разви­
тием сельскохозяйственной техники происходит усложнение
конструкции машин,' увеличение дополнительного фонда изна­
шивания, разделение
труда оператора-тракториста и ремонт­
ных рабочих, и- на 'этой основе — обособление ремонтного
производства сначала в виде мастерских колхозов и совхозов,
а затем через МТС и РТС —в систему «Сельхозтехника».
* «Экономическая газета» № 42, 1968 г.
" 22 •
'
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Экономический процесс обособления предприятий отли­
чается длительностью и зависит от уровня развития произво­
дительных сил. Процесс обособления ремонтного производ­
ства, ремонтных предприятий — это процесс обособления про­
изводственных фондов ремонтного назначения и трудовых ре­
сурсов соответствующей квалификации.
Экономическим критерием обособления является повы­
шающаяся производительность общественного труда.
• В 1967 году в колхозах, совхозах, объединениях и отделе­
ниях «Сельхозтехника»' РСФСР было 21 239 ремонтных ма­
стерских, на долю «Сельхозтехники» приходилось 9,2 про­
цента от общего количества мастерских и 30 процентов произ­
водственной площади. В среднем за год мастерские «Сельхоз­
техники» ремонтируют 126 тракторов, а мастерские колхозов
и совхозов—18 тракторовНепрерывно протекающий процесс концентрации и специа­
лизации ведет к укрупнению мелких ремонтных предприятий,
созданию крупных, имеющих возможности организовать эф­
фективное использование высокопроизводительного техноло­
гического оборудования.
В диссертации приведен анализ расходования средств на
поддержание тракторов в работоспособном состоянии по от­
дельным колхозам, совхозам и объединениям «Сельхозтех­
ники», свидетельствующий о том', что при ремонте в собствен­
ных мелких мастерских колхозы и совхозы расходуют в 1,22—
1,54 раза больше запасных частей, стоимость"эксплуатации
повышается за счет перерасхода средств на технические
уходы.
Ремонт сложной современной техники в недостаточно
оснащенных технологическим оборудованием мастерских кол­
хозов, совхозов, отделений и объединений «Сельхозтехника»
обходится дорого, а его качество низкое.
Необходимо, чтобы система «Сельхозтехника» в резуль­
тате укрепления ремонтной базы, повышения качества ре­
монта и снижения его стоимости экономически заинтересовала
колхозы и совхозы в том, чтобы они отказались от сложного
ремонта машин в собственных мелких мастерских.
Если уменьшить заботы колхозов и совхозов о капиталь­
ном ремонте техники, получении ремонтных материалов, слож­
ного станочного и технологического оборудования, то они смо­
гут уделять больше внимания своему основному делу — уве­
личению производства сельскохозяйственной продукции, оста­
вив за собой лишь эксплуатацию машин, выполнение техуходов и ремонтов на базе готовых узлов и деталей. Такое раз­
деление производственных функций обеспечит более высокие
темпы воспроизводства сельскохозяйственной техники и сель­
скохозяйственной продукции.
23
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
На основе анализа работы большого числа ремонтных ма­
стерских и заводов системы В. О- «Россельхозтехника», ре­
монтных мастерских колхозов и совхозов, можно сделать сле­
дующие выводы но основным экономическим путям развития
ремонтных предприятии на ближайшую перспективу.
• Процесс концентрации, обособления н дальнейшей специа-.
лизации предприятий обусловливает.значительное улучшение '
производственных показателей. Поэтому укрупнение пред­
приятий, реконструкция и создание новых крупных предприя­
тий являются основным организационно-экономическим путем
и направлением развития ремонтных предприятий системы
«Сельхозтехника». К 19G7 году наивысшая рентабельность
достигнута предприятиями с объемом производства 350—
550 тыс. руб. Это нижняя граница оптимальных размеров
предприятий. Современный уровень развития техники, техно­
логии и организации производствд позволяет рекомендовать
размеры ремонтных мастерских с объемом производства зна­
чительно более 600 тыс. руб. по выпуску валовой продукции.
В-целях повышения производительности труда и рента­
бельности, снижения затрат на 1 рубль товарной продукции
необходимо соблюдать оптимальные пропорции в составе
основных производственных фондов ремонтных предприятий.
Наилучшие результаты по названным показателям для обследованных предприятий получены приудельном весе станков,
' технологического и "другого оборудования, равном 45 процен­
там от общего объема основных производственных фондов но
стоимости.* Кроме того, в составе активной части основных.
фондов металлорежущие станки должны занимать не менее
50—60 процентов, а их средний возраст должен быть не бо­
лее 5 лет.
"
Исследования показали, что одним-из основных экономи­
ческих путей развития ремонтных предприятий «Сельхозтех­
ника» является углубление" их специализации. Специализа­
ция производства обеспечивает значительное повышение про­
изводительности труда, способствует лучшему использованию
основных фондов, особенно производственных площадей за
счет более высокой концентрации оборудования, обеспечивает
снижение затрат на ремонт, а следовательно; эффективное
воспроизводство сельскохозяйственной техники, снижение; се­
бестоимости механизированных работ и сельскохозяйственной
продукции (рис. 5). • • • • . •
'.'.""•
В отдельных случаях развитие ремонтных предприятий не
.сопровождается улучшением показателей хозяйственной дея-.
тельности. Так, с 1961 по 1966 под фондоотдача по ремонтным
мастерским «Россельхозтехники» уменьшилась с 1 руб. 51 коп.
до 1 руб- 25 коп. В то же время, по данным за 1966 год, фон.24
"
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
доотдача в зависимости от крупности предприятий изменялась •
• в диапазоне 1 руб. 20 кон. — 1 руб. 48 коп.
Система расчетов за ремонт до сих пор вызывает затруд­
нения в налаживании взаимовыгодных связей между колхо­
зами, совхозами и объединениями «Сельхозтехники».
В работе раскрывается регулирующая роль прейскурант­
ных цен: Однако экономически обоснованный порядок, по ко• '• торому взимается твердая цена за отремонтированную ма­
шину,, вступает в противоречия с сутью явления и'побуждает,
колхозы-и:совхозы сдавать в.обезличенный ремонт наиболее .
изношенную технику. Это. вызвано существующей в настоя• щее время системой расчетов,-при которой не ч учитывается
остаточная стоимость ремонтного фонда.
- Движение производственных фондов в системе ремонтных
предприятий и обслуживаемых .колхозах и совхозах носит
специфический характер, вытекающий из того обстоятель­
ства,, что ремонтный фонд не теряет своего первоначального
собственника и не становится собственностью ремонтного
предприятия. Находящиеся в процессе ремонта тракторы,
;
формально числятся в составе основных фондов колхозов и
совхозов, но по своей экономической сущности представляют
собой предметы труда, которые, проходя стадии производ­
ственных запасов, незавершенного производства, становятся
продукцией ремонтного предприятия.
• В целях установления взаимовыгодных связей между хоз­
расчетными предприятиями было бы целесообразно включать
ремонтный фонд в состав оборотных средств ремонтных пред­
приятий по остаточной стоимости машин, поступающих в ре­
монт. Это.предложение согласуется с теоретической предпо­
сылкой совместного движения потребительной стоимости и
стоимости. Оно позволяет устранить несоответствие, при ко­
тором ремонтный фонд, обладая потребительной стоимостью,
не имеет денежной оценки.
Практическая целесообразность денежной оценки ремонт­
ного фонда вызывается технической особенностью обезличен­
ного индустриального ремонта, при котором колхозы и сов­
хозы получают из ремонта аналогичную машину, вновь со?
бранную из деталей и узлов других ремонтируемых машин.
В работе рассмотрены новая форма производственно-тех­
нического обслуживания колхозов и совхозов через обменные
пункты, организующие прием в ремонт сельскохозяйственной
техники, узлов и агрегатов и выдачу отремонтированной про­
дукции., В 1968 году в стране действовало 1780 обменных
пунктов, работа которых свидетельствует о больших экономи­
ческих выгодах этой формы производственно-технического
обслуживания, обеспечивающей эффективное'воспроизводство
сельскохозяйственной техники.
25
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
В шестой- главе диссертации рассмотрена методика эконо­
мической оценки износа и остаточной стоимости машин.
Необходимость экономической, оценки износа и •остаточной.
стоимости машин только для рассмотренных в диссертации
вопросов возникает: при выборе и обосновании метода начис-ч
ления амортизации, продаже излишней техники, бывшей в
употреблении, продаже машин после государственных и хо­
зяйственных испытаний, оценке ремонтного фонда и взаимных
расчетах, связанных, с. получением новых и отремонтирован­
ных машин из обменного фонда, установлении верхнего пре­
дела цены на новую технику, переоценках сельскохозяйствен- ной техники и многих других случаях.
Проблеме определения степени износа основных фондов,
отдельных машин и узлов уделено большое внимание в ра­
ботах Л-. И. Селиванова, Л. С. Консона, П. Г. Бунича, П. М.
Павлова, Р. М. Петухова, В. В. Лнисимова и В, С. Остроумова
и целого ряда других советских и зарубежных исследовате­
лей. В работах этих исследователей излагаются методы
расчета применительно к общим задачам переоценки основ- .
них фондов и конкретным вопросам определения степени
износа и остаточной стоимости машин.,
Наибольшее распространение получил метод экономиче-.
ской оценки износа, основанный на сопоставлении полного
амортизационного периода машины со' сроком службы или
объемом работ, который уже выполнен. Такая оценка износа
эквивалентна начислению амортизации пропорциональным
' методом.- Разновидностью этого наиболее распространенного
. метода является установление износа по сроку дожития,, по
объему работ, который машина может еще выполнить до мо­
мента списания..
. Основным принципиальным недостатком'этих методов яв­
ляется то, что.не учитывается величина предстоящих затрат
на поддержание машин в работоспособном состоянии, свиде­
тельствующая об изменении экономичности машины.
Значительное распространение в экономической литера. туре получил метод определения износа, учитывающий износ
отдельных конструктивных элементов машины, ее узлов и
агрегатов. В-диссертации показано, что этот метод обладает
теми же недостатками, что и метод определения износа по
сроку службы или нормам амортизации. Л\етоды определения остаточной стоимости основного ка­
питала, описанные А. Л. Мейеидорфом,,В- Ю. Будавеем, сво­
дятся к начислению износа по формуле ускоренной амортиза- •
ции или по формуле Матесона и не могут быть использованы,
так как не отражают действительного характера износа.Наиболее точным из всех рассмотренных методов оценки
износа является предложенный-доктором эконом, наук Р. М.
. 2 6
'
•
.-
• '-
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Петуховым метод, в котором учитывается выдвинутое про­
фессором Л. И. Селивановым условие оценки износа машины
как исходного образца и всей совокупности элементов, заме­
няемых за срок ее использования.
В диссертации показано, что использование общепринятых
методов и наиболее точного метода Р. М. Петухова для опре­
деления износа современных машин не обеспечивает колхо­
зам, совхозам и ремонтным предприятиям эквивалентного
обмена и взаимной выгоды. В связи с этим, разработана ме­
тодика экономической оценки износа машин, удовлетворяю­
щая требованию эквивалентности обмена.
Методологические основы, позволяющие раскрыть действи­
тельный характер изменения потребительной стоимости и стои­
мости товара, каким являются материально-вещественные
элементы основных фондов, заложены К. Марксом в его уче­
нии о двойственном характере труда, определяющем двой­
ственную природу товара, и едином процессе функционирова­
ния потребительной стоимости и стоимости в течение всего
цикла кругооборота и оборота производственных фондов.
Для современных ремонтоспособных машин изменение по­
требительной стоимости н стоимости в соответствии с эконо­
мической характеристикой можно оценить двумя параметра­
ми: изменением ресурса и изменением экономичности при
реализации единицы ресурса на различных стадиях износа
машины. Проверочным критерием методики является требова­
ние эквивалентности обмена, который может иметь место при
постоянном среднем уровне приведенных затрат или издер­
жек производства в расчете па единицу работы или про­
дукции.
Теоретическими исследованиями установлено, что для со­
временных машин потеря потребительной стоимости и стои­
мости как мера экономической оценки износа может быть
отражена нормами амортизации регрессивного ряда, характер
регрессии которого определяется изменениями экономической
характеристики машин данной марки, т. е. одним и тем же
регрессивным рядом нельзя отразить все многообразие прояв­
лений износа машин разной конструкции. Поэтому методика
разработана лишь применительно к определению износа трак­
торов, хотя принципиальная ее схема может быть применена
для любых других машин.
На основе изучения закономерностей износа машин, вы­
ведена формула экономической опенки износа:
t
t
Фип 1 - ^ + Фил- - ] - — Р э к ( 0
где Фт—фонд
изнашивания первоначальный;
27
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Ф„д — фонд изнашивания дополнительный;
Рэк(0—затраты на поддержание машин в работоспособ­
ном состоянии за период t;
Т —установленный период амортизации.
Фид-4- Р эк(0=ЛР Э кс(0.
где ДРЭкс (0 — поправка к норме амортизации на реновацию
для пропорционального метода.
После приведенных преобразований формула экономиче­
ской оценки износа примет вид:
И =
Нса • Г+ДРэкс(*) , 1 п п
где Н са — амортизация на реновацию при пропорциональном
методе (в руб. на год или в руб. на единицу ре­
сурса);
t — период, по истечении которого проводится оценка
(в годах, в единицах ресурса);
Сп — первоначальная стоимость машины в годах.
Точность метода, достоверность отражения им действительногСизноса оценена сравнением критерия достоверности
с критерием метода.
Критерий достоверности: К = — и " + "" •
1
И 4 +2Р И <*)
Критерий метода:
Км—•
1
t
•
1
где
t
Ht — износ за период t, вычисленный оцениваемым
методом;
—Рэк (О—затраты эксплуатации за указанный период;
t
£W — выработка за период /.
Относительная ошибка метода:
Ом=-^^-.100.
В таблице 2 показано сравнение методов оценки износа по
относительной ошибке.
Как видно нз сравнения, предлагаемый метод в большей
степени обеспечивает эквивалентность" обмена и равную
взаимную выгоду при покупке-продаже машин по остаточной
стоимости, при оценке ремонтного фонда.
28
.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Таблица
2
.Методы
Срок испольЗОЕ аимя
-
пропорциональный
Р. Л\. Пету'хова
предлагаемый
относительная ошибка' метола в с/о
<v- .
о
3
(\
ПО 'ВЫПО
<1
ч
2
по вы­
>, 2 *- S
по годам S"
по годам
но годам выра­
crj
^ С" ГЗ
U *^
О S
работке
работке
ботке
Ю-
И С =, Я
1
о
3
4
Г.
6
7
8
1193
2135
3750
51-50
6475
7740
8986
10190
X
О С5
и
—31,8
—20,5
-21,7
—15,7
—12,4
— 7,8
— 3,7
0,0
—33,9 •
—20,5
оо з
—16Л
— 12,1
— 6,8
— 35
0,0
— 4,8
— 11,6
—11,0
— 10,2
— 0,6
— 5,3
— 2,0
0,0
— 0,7
—12,9
—12,0
— 11,0
— 7,8
— 4,0
— 2,4
0,0
+ 0,4 .
+4,7
+ 1,8
-0,8
—1,8
—1,3
—0,8
0,0
0.0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0.0
— занижение действительного износа.
, + завышение действительного износа.
Изложенным методом определен износ тракторов по мас­
совым данным ЦСУ СССР. Так как действительный износ
машин должен отражаться нормами амортизации, то для этого
экспериментально подобран регрессивный ряд с погашением
остаточной стоимости по норме 30 процентов, отражающий
с достаточной для практических целей точностью износ совре­
менных тракторов. Как показано в таблице 3, все другие ме­
тоды начисления амортиз'ации являются менее точными. Наи­
меньшей точностью обладает действующий в настоящее.время
пропорциональный метод. Графическое сравнение методов
оценки износа и остаточной стоимости показано на рис, G и 7.
На основе изложенных выше теоретических взглядов в ра­
боте рассмотрены-методы определения морального износа
техники.
. . .
При правильной оценке износа и эквивалентном обмене но
иному могут быть построены взаимоотношения колхозов и
совхозов с ремонтными предприятиями. В диссертации рас­
смотрены вопросы организации ремонта машин по следующей
схеме. Колхозы и совхозы покупают новые тракторы в объеди­
нениях «Сельхозтехника», обеспечивают технически квали­
фицированную их эксплуатацию до первого капитального ре­
монта, выполняя за этот период необходимые ремонты по
устранению возникших отказов, после чего продают тракторы
по остаточной стоимости объединению «Сельхозтехника» че­
рез обменные пункты, покупая в обмен новый или отремон­
тированный трактор по установленной цене, обеспечивающей
го
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Таблица
Сравнение методов начисления амортизации с экономической оценкой действительного износа
Экономическая оценка износа по годам использования
Количество
тракторов,
шт.
\
,
1
о
12629
27,2
22,5
7427
12329
27,2
26,59
22,4 "
21,85
15,5
. 16,12
20,68
17,60
22,2
12,5
15,2
18,7
19,5
12,5 • . 12,5
Г2,3
' 10,0
14,0'
10,5
16,7
13,9
30,0
21,0
14,6
10,2
7,25
5,05
3,5
2,5
2,8
1,5
0,7
1,8
1,35
0,35
1,0
0.
3
4
3
•5
6
7
8
8,6
5,4'
4,5
2,5
12,7 • - 8,8 !
11,07
9,28
5,1 '
6,34
3,9
5,20
2,0 ,
4,25
14,03
10,62
'6,18
з;оэ
2,32
• 12,5
8,2
7,9 '
• И',1
12,5
6,9
5,9
8,3
12,5 ,
5,5
4.5 ;
5.6 ,
12,5 •
4,4
3,3
2.8
- Действительный износ
СССР:
колхозы . . , ,
15,3
12
S
РСФСР:
совхозы и колхозы (по годовой
выработке)
. , . . . . . 12329 • 24,22
Г Износ по нормам амортизации:
пропорциональный метод
регрессивный метод , .
метод двойной регрессии
кумулятивный метод
.
. . .
. . .
. . .
. . .
Абсолютная ошибка метода в % .
12,5
18,75
2 5 ••
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
такие же издержки эксплуатации, как и при использований
новой машины.' Отремонтированный трактор используется
колхозом или совхозом в течение установленного для него
срока службы, после чего не списывается, а продается по
остаточной стоимости «Сельхозтехнике», которая отправляет
его во второй обезличенный ремонт или производит разборку
и дефектовку при необезличенном методе. В том и другом
случае выбраковываются не полнокомплектные машины,
а лишь непригодные для восстановления детали. Все годные
детали и детали, требующие восстановления, направляются
на соответствующие рабочие места, участки, линии, специали­
зированные предприятияТакая схема организации ремонта полностью согласуется
с постановлением Совета Министров СССР от 17 сентября
1968 г. <<0 сосредоточении капитального ремонта тракторов
на' ремонтных предприятиях системы «Союзсельхозтехннка»,
на основе которого «Союзсельхозтехнике» и МСХ СССР по­
ручено изучить на опыте 5—6 областей вопрос об экономиче­
ской целесообразности передачи районным объединениям
тракторов, комбайнов и грузовых машин, списанных в уста­
новленном порядке с балансов колхозов, совхозов и других
предприятий.
Однако колхозы и совхозы экономически заинтересованы
не передавать, а продавать «Сельхозтехнике» комплектные,
подлежащие списанию тракторы по остаточной стоимости,
превышающей стоимость металлолома, так как в действитель­
ности трактор к моменту списания имеет-значительный объем
годных к восстановлению деталей.
Заинтересованность колхозов и совхозов повысится, если
-установить порядок, по которому на сумму средств, получен­
ных от продажи предназначенных к списанию машин, «Сель­
хозтехника» будет обязана продать хозяйствам отремонтиро­
ванные узлы и агрегаты для использования их в" качестве об­
менного фонда. При реализации этого предложения появятся
стимулы для сохранности техники вплоть до списания, а кол­
хозы и совхозы освободятся от оформления списания и оши­
бок при этом. Система В. О. «Союзсельхозтехннка» полу­
чила бы возможность полностью проводить государственную
техническую политику, связанную с воспроизводством машин­
но-тракторного парка, сосредоточив в своих руках продажу,
ремонт и списание техники.
31
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Рассмотренные выше теоретические выводы по проведен­
ному исследованию позволяют сформулировать основные
практические результаты и предложения.
• 1. В соответствии с теорией амортизации и практикой хо­
зяйственного расчета необходимо прекращать начисление
амортизации но вещественным элементам основных фондов,
стоимость которых погашена амортизационными отчисле- •
ниями.
,
,
~
. .
.
2. Оптимальные сроки, амортизации машин предлагается
определять по методике, критерием которой является мини­
мум приведенных.затрат. Сроки службы долишы-корректиро­
ваться сучетом морального износа. Своевременное обновле­
ние машинно-тракторного парка обеспечит значительное сни­
жение себестоимости механизированных работ.
3. 1'азработана схема экономической характеристики ма­
шины, на основании которой определены пропорции развития
производственных мощностей предприятий, обеспечивающих
полное и частичное воспроизводство сельскохозяйственной
техники.
..
-. '
4. Выдвигается предложение о включении ремонтного фон-, *
да в состав .оборотных-средств ремонтных предприятий по
остаточной стоимости'машин, поступающих в ремонт.
5. Доказано,.что действующий в настоящее время пропор-.
циональный метод амортизации не отражает действительного
характера износа машин и'не может быть использован для
экономической оценки износа. В связи с этим предложена но­
вая методика экономической оценки износа машин6. Рассмотрена' организационная; схема осуществления
воспроизводства машинно-тракторного парка в сельском хо­
зяйстве на основе развития взаимовыгодных хозрасчетных
связей колхозов, совхозов и объединений «Сельхозтехники».
В диссертации рассмотрены экономические основы вос­
производства сельскохозяйственной техники. Теоретические
выводы и практические предложения направлены на дальней­
шее укрепление материально-технической базы сельского хо­
зяйства, повышение производительности труда, снижение'себестоимости сельскохозяйственной продукции, • обеспечение
расширенного воспроизводства в колхозах и совхозах.
*
*
* .
В целях ознакомления широкой научной общественности
и работников производства с результатами исследований и
практическими рекомендациями основные вопросы диссерта­
ции доложены автором:
— на съезде инженерно-технических работников и специа­
листов сельского хозяйства, состоявшемся в г. Тамбове в фев­
рале 1967 года;
32
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
•— в Министерстве сельского хозяйства РСФСР, на сове­
щании зам. министров сельского хозяйства ЛССР, зам. на­
чальников областных управлений сельского хозяйства в марте
1967 года;
— на научной конференции памяти академика В. П. Горячкина в МИИСПе в апреле 1968 года;
— в Госплане СССР, на совещании работников отделов
сельского хозяйства союзных республик в мае 1968 года;
. — на совещании начальников нланово-эконом ческнх
управлений областных и республиканских (ЛССР) объедине­
ний В. О. «Россельхозтехника» в нюне 1968 года;
— в Сельскохозяйственном отделе ЦК КПСС в июне
1968 года;
— на второй Всероссийской научной конференции по про­
блеме научной организации и экономическому стимулирова­
нию .труда в сельском хозяйстве в декабре 1968 года.
* * *
; " По теме исследования опубликована 21 работа общим
объемом свыше 60 печатных листов. Основное содержание
•диссертации отражено в книге: «Износ и амортизация тех­
ники». (Экономические основы воспроизводства машиннотракторного парка). Издание третье, переработанное и допол­
ненное. Изд. «Колос», At., 1968- Объем— 18,7 печатного листа.
Кроме того, отдельные вопросы воспроизводства сельско­
хозяйственной техники, рассматриваемые в диссертации, опу­
бликованы в следующих работах:
К вопросу об определении методики построения норм
. амортизации тракторов. Труды ЛШМЭСХ, т. 5, вып. 1, Л1.,
1958..
Своевременное воспроизводство машинно-тракторного пар­
ка — важный резерв снижения себестоимости с.-х. продукции.
Изд. НТОС и ЛХ, 1958.
Об определении амортизационного срока работы с.-х. ма­
шин. Ж. МТС, № 5, 1958 (в соавторстве).
Определение степени износа и остаточной стоимости трак­
торов. Ж. «Техника в сельском хозяйстве», № 10, 1959.
. Графоаналитический метод расчета экономически обосно­
ванных сроков службы тракторов. Труды МИМЭСХ, т. 11, М„
1960.
Сроки использования и обновления тракторного парка в
колхозах. Изд. МСХ РСФСР, 1960.
Лмортизация техники в сельском хозяйстве. Сельхозгиз,
1961.
Экономические показатели совершенства сельскохозяй­
ственных машин. Известия ТСХЛ, № 5, 1961.
33
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Экономический критерий эффективности работ на повы­
шенных скоростях. (В книге «Повышение рабочих скоростей
тракторов и с.-х. машин). Изд. НЛТ.И; М., 1963.
Износ и амортизация техники в сельском хозяйстве- Изд.
«Колос», М., 1965.
Некоторые вопросы воспроизводства основных фондов кол­
хозов и совхозов. Ж. «Экономика сельского хозяйства», JW 10,
1965 (в соавторстве).
Некоторые вопросы теории воспроизводства основных фон-,
дов в сельском хозяйстве. Доклады МИИСП, т. 2, вып. 6, М.,
1966.
.
О методах определения степени износа машин. ДокладыМИИСП, т. III, вып. 6, М., 1966..
Экономические вопросы специализации и кооперации ре­
монтных предприятий. Доклады МИИСП, т. III, вып. 6, М.,
1966 (в соавторстве).
Принципы обновления машинно-тракторного парка- Ж«Сельское хозяйство России» № 8," 1967.
Еще раз о порядке амортизационных отчислений. Ж«Сельское хозяйство России» .\а 9, 1967 (в соавторстве).
Планирование ремонта машинно-тракторного парка. Ж«Сельское хозяйство России» № 12, 1967 (в соавторстве).
Методика определения степени износа и остаточной стои­
мости деталей, узлов, агрегатов и машин. МИИСП, 1968.
. Определение остаточной стоимости машин. Ж. «Техника
.в сельском хозяйстве»•№ 8, 1968 (в соавторстве).
Экономическая эффективность своевременного обновления
сельскохозяйственной техники. Сб. материалов научной кон­
ференции по проблеме «Научная организация и экономичен
ское стимулирование труда в сельском хозяйстве». Изд.
ВНИИСХТ, М., 1968.
Юрий Александрович
КОНКИН
Т02998 25/11—69 г.
Объем 2 п. л.'
Заказ 333.
Тираж 200
Типография Московской с.-х. академии имени К. Л. Тимирязева
Москва, Л—8, Тимирязевская ул., 44
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
7
Размер файла
2 126 Кб
Теги
1618
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа