способ получения топливных фракций
код для вставкиРОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) 2 300 551 (13) C1 (51) МПК C10G 7/00 (2006.01) ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ (12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21), (22) За вка: 2006101112/04, 12.01.2006 (24) Дата начала отсчета срока действи патента: 12.01.2006 (45) Опубликовано: 10.06.2007 Бюл. № 16 (73) Патентообладатель(и): Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образовани "Северо-Кавказский государственный технический университет" (RU) Адрес дл переписки: 355029, г.Ставрополь, пр-кт Кулакова, 2, СевКавГТУ, Ректору Б.М.Синельникову 2 3 0 0 5 5 1 R U (57) Реферат: Изобретение относитс к способу получени топливных фракций по двухколонной схеме и может быть использовано в переработке нефти, газового конденсата и нефтегазоконденсатной смеси. Способ включает разделение нефтегазоконденсатной смеси путем двукратного испарени в двух колоннах - отбензинивающей и атмосферной, отбор в отбензинивающей колонне легкой бензиновой фракции и разделение отбензиненной нефтегазоконденсатной смеси в атмосферной колонне на топливные фракции и остаток, вывод топливных фракций, остатка и избытка тепла промежуточным циркул ционным орошением (ПЦО). По разработанным формулам рассчитывают оптимальное N опт и теоретическое число Nт рабочих тарелок. При условии Nопт=Nт рассчитывают оптимальное флегмовое число R опт бензиновой секции атмосферной колонны. Верхнее циркулирующее орошение (ПЦО-1) подают на верх атмосферной колонны в количестве, рассчитанном по формуле (1): где Gn - количество паров ректификата, кг/час; qi - скрыта теплота испарени паров ректификата бензиновой секции, кДж/кг; q2 и q1 - энтальпи выхода и входа верхнего циркулирующего орошени , кДж/кг. По специальным предлагаемым уравнени м определ ют энтальпию верхнего и нижнего циркулирующих орошений (ПЦО-1) и (ПЦО-2). Нижнее циркулирующее орошение (ПЦО-2) подают на 20-ю тарелку в рассчитанном количестве. По результатам расчетов перераспредел ют материальные и тепловые потоки топливных фракций и ПЦО в материальном и тепловом балансе установки, что обуславливает оптимальный технологический режим переработки исходного сырь . Технический результат оптимизаци технологического режима перегонки нефтегазоконденсатной смеси по двухколонной схеме. 5 табл. Страница: 1 RU C 1 C 1 (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ФРАКЦИЙ 2 3 0 0 5 5 1 (56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: ПИКАЛОВ Г.П. и др., Хими и технологи топлив и масел, 1979, №3, с.45-47. БРЕНЦ А.Д., ПИКАЛОВ Г.П. и др., Подготовка и переработка газа и газового конденсата, М., ВНИИЭгазпром, 1982, вып.6, с.8-18. US 4702819 А, 27.10.1987. R U (72) Автор(ы): Овчаров Сергей Николаевич (RU), Пикалов Геннадий Пантелеймонович (RU), Пикалов Сергей Геннадьевич (RU), Пикалов Иль Сергеевич (RU), Овчарова Анна Сергеевна (RU) RUSSIAN FEDERATION (19) RU (11) 2 300 551 (13) C1 (51) Int. Cl. C10G 7/00 (2006.01) FEDERAL SERVICE FOR INTELLECTUAL PROPERTY, PATENTS AND TRADEMARKS (12) ABSTRACT OF INVENTION (21), (22) Application: 2006101112/04, 12.01.2006 (24) Effective date for property rights: 12.01.2006 (45) Date of publication: 10.06.2007 Bull. 16 Mail address: 355029, g.Stavropol', pr-kt Kulakova, 2, SevKavGTU, Rektoru B.M.Sinel'nikovu 2 3 0 0 5 5 1 circulation reflux is supplied to the top of atmospheric column in amount (Gtcr-1) calculated in terms of following equation: wherein Gn denotes amounts of rectificate vapors, kg/h; qi latent evaporation heat for rectificate vapors in gasoline section, kJ/kg; q2 and q1 outlet and inlet enthalpy for top circulation reflux, kJ/kg. Using special proposed equations, enthalpies for upper and lower circulation refluxes are found. Lower circulation reflux is supplied onto plate 20 in calculated amount. From the results of calculations, mass and heat streams of fuel fractions and circulation refluxes are redistributed in the mass and heat balances of plant. EFFECT: optimized process conditions. 5 tbl R U (57) Abstract: FIELD: petroleum processing. SUBSTANCE: invention relates to production of fuel fractions according to two-column scheme and can be used in processing of petroleum, gas condensate, and petroleum-gas condensate mixture. Process comprises separating petroleum-gas condensate mixture on two columns: stripping and atmospheric columns, recovering light gasoline fraction in stripping column and separating stripped petroleum-gas condensate mixture on atmospheric column into fuel fraction and residue, and withdrawing fuel fraction, residue, and excess heat with the aid circulation reflux. According developed formulae, optimal and theoretical numbers of working plates Nopt and Nt are calculated. Assuming Nopt = Nt, optimal reflux number Ropt for gasoline section of atmospheric column is calculated. Upper Страница: 2 EN C 1 C 1 (54) FUEL FRACTION PRODUCTION PROCESS 2 3 0 0 5 5 1 (73) Proprietor(s): Gosudarstvennoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego professional'nogo obrazovanija "Severo-Kavkazskij gosudarstvennyj tekhnicheskij universitet" (RU) R U (72) Inventor(s): Ovcharov Sergej Nikolaevich (RU), Pikalov Gennadij Pantelejmonovich (RU), Pikalov Sergej Gennad'evich (RU), Pikalov Il'ja Sergeevich (RU), Ovcharova Anna Sergeevna (RU) RU 2 300 551 C1 5 10 15 20 25 Изобретение относитс к способу получени топливных фракций путем двукратного испарени углеводородного сырь по двухколонной схеме и может быть использовано в переработке нефти, газового конденсата и нефтегазоконденсатной смеси. Известен способ получени топливных фракций путем двукратного испарени углеводородного сырь по двухколонной схеме (см. Багиров И.Т. Современные установки первичной переработки нефти. М.: Хими , 1974). В известном способе приведены технологические схемы и характеристики конструктивного оформлени установок, физико-химические свойства сырь и технологические режимы его переработки, способы орошени ректификационных колонн и характеристика системы теплообмена. Постановка задачи, обуславливающа оптимальный режим технологии перегонки углеводородного сырь , в известном способе не рассматриваетс . Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению вл етс способ получени топливных фракций путем двукратного испарени нефтегазоконденсатной смеси по двухколонной схеме (см. Пикалов Г.П., Молоканов Ю.К., Пикалов А.П., Рудковский Л.Д., Коротков П.И., Кожарска Н.В. Анализ работы атмосферной колонны с S-образными тарелками высокопроизводительной установки перегонки нефти. Хими и технологи топлив и масел, №3, 1979, стр.45-47). В известном способе на установке перерабатывали нефть из нефтепровода "Дружба", к которой добавл ли газовый конденсат в количестве 7%. Производительность установки по сырью составл ла 8 млн тонн в год или 1000000 кг/час. Нефтегазоконденсатна смесь, нагрета до 200°С (за счет регенерации тепла отход щих потоков целевых фракций и остатка), поступала в отбензинивающую колонну. В отбензинивающей колонне из нефтегазоконденсатной смеси отбирали 10% легкой бензиновой фракции. Отбензиненную нефтегазоконденсатную смесь нагревали в трубчатой печи до 360°С и подавали в эвапорационную часть атмосферной колонны. Атмосферна колонна диаметром 7 м оборудована 38 ю двухпоточными S-образными тарелками, установленными на рассто нии 800 мм. Технологический режим атмосферной колонны 30 Давление, МПа 0,22 Температура, °С: - верха колонны 140 - ввода сырь - низа колонны 360 340 на выходе: 35 - керосиновой фракции 200 - фракции дизельного топлива 298 На выходе и входе - ПЦО - 1 154-70 -ПЦО - среднее 228 -70 - ПЦО - 2 252 -86 40 45 50 С верха атмосферной колонны отбиралась бензинова фракци до 180°С в количестве 11,5% на исходное сырье. После конденсации и охлаждени бензинова фракци поступила на каталитический риформинг. С 12 й тарелки выводилась боковым погоном в отпарную колонну керосинова фракци (180-230°С) в количестве 9% на исходное сырье. С 20 й и 24 й тарелок выводилась боковым погоном в отпарную колонну фракци дизельного топлива (230-360°С) в количестве 23% на исходное сырье. С низа атмосферной колонны выводилс остаток мазут (>360°С) в количестве 46,5% на исходное сырье. В известном способе рассчитаны материальный и тепловой балансы и гидродинамическа характеристика работы атмосферной колонны. Приведены расчетные минимальные Rм и оптимальные Rопт флегмовые числа и числа теоретических тарелок Nм и Nопт, но только в качестве иллюстрации дл сравнени с рабочими R и N. Проведено расчетное исследование пропускной способности атмосферной колонны и показана возможность перераспределени отвода избытка тепла атмосферной колонны Страница: 3 DE RU 2 300 551 C1 5 10 15 20 25 30 35 без ПЦО - среднего, но только дл состава сырь , приведенного в прототипе. Вместе с тем при разработке нефт ных и газоконденсатных месторождений энерги пласта со временем истощаетс . С падением давлени в пласте нефть ут жел етс , тер легкие фракции, а газовый конденсат наоборот - облегчаетс . За счет ретроградных изменений происходит конденсаци части высококип щих углеводородов конденсата, которые оседают в порах пласта и оттуда не извлекаютс . Поступающа на фракционирование нефт на или нефтегазоконденсатна смесь отбираетс из групп скважин одного или нескольких месторождений. Кажда скважина месторождени имеет свои технологические параметры разработки, которые со временем измен ютс . Поэтому со временем измен етс и состав добываемой углеводородной смеси. Колебани состава поступающих на переработку нефтегазоконденсатных смесей вызывают нарушени технологического режима и снижают качество и выход целевых фракций. На практике в св зи с изменением состава углеводородного сырь и ассортимента вырабатываемой продукции, а также в св зи с модернизацией оборудовани и реконструкцией технологической схемы все установки работают на режиме, значительно отличающемс от проектного и оптимального, что снижает рентабельность производства. Таким образом, оптимизаци технологического режима путем рационального распределени потоков циркулирующих орошений в колонне вл етс весьма актуальной задачей. Задачей изобретени вл етс оптимизаци технологии перегонки нефтегазоконденсатной смеси по двухколонной схеме. Решение поставленной задачи и технический результат изобретени достигаютс тем, что в известном способе получени топливных фракций из нефтегазоконденсатной смеси, включающем разделение нефтегазоконденсатной смеси путем двукратного испарени в двух колоннах - отбензинивающей и атмосферной, отбор в отбензинивающей колонне легкой бензиновой фракции и разделение отбензиненной нефтегазоконденсатной смеси в атмосферной колонне на топливные фракции и остаток, вывод топливных фракций, остатка и избытка тепла ПЦО, - по методике авторов рассчитывают оптимальное Nопт и теоретическое число Nт рабочих тарелок, при условии Nопт=Nт рассчитывают оптимальное флегмовое число Rопт бензиновой секции атмосферной колонны, верхнее циркулирующее орошение (ПЦО-1) подают на верх атмосферой колонны в количестве, рассчитанном по формуле (1): по формулам (2) и (3) определ ют энтальпию потоков: 1. верхнего циркулирующего орошени (ПЦО-1) 2. нижнее циркулирующее орошение (ПЦО -2) 40 нижнее циркулирующее орошение (ПЦО-2) подают на 20 ю тарелку в количестве, рассчитанном по формуле (4): 45 50 где GПЦО-1 - количество верхнего циркулирующего орошени , кг/час; GПЦО-2 - количество нижнего циркулирующего орошени , кг/час Gп - количество паров ректификата, кг/час; QПЦО-1 - энтальпи потока верхнего циркулирующего орошени , кДж/час; ОПЦО-2 - энтальпи потока нижнего циркулирующего орошени , кДж/час; Qиз. - энтальпи избытка тепла теплового баланса атмосферной колонны, кДж/час; qi - скрыта теплота испарени паров ректификата бензиновой секции, кДж/кг; q2 и q1 - энтальпи выхода и входа верхнего циркулирующего орошени , кДж/кг; Страница: 4 RU 2 300 551 C1 5 10 15 20 q'2 и q'1 - энтальпи выхода и входа нижнего циркулирующего орошени , кДж/кг; Rопт - расчетное оптимальное флегмовое число; и перераспредел ют материальные и тепловые потоки топливных фракций и ПЦО в материальном и тепловом балансе установки, который обуславливает оптимальный технологический режим переработки исходного сырь . За вл емый способ соответствует критерию "существенные отличи " и имеет все признаки новизны. Предлагаемый способ реализуетс следующим образом. Дл расчета оптимальных параметров технологии перегонки нефтегазоконденсатной смеси необходимо располагать мольным составом ИТК ректификата Хi,D, флегмы Xi,W и парового питани секции Yi,F. За исходную информацию дл расчета нар ду с массовым составом ИТК ректификата и флегмы принимают основные показатели технологического режима бензиновой секции атмосферной колонны: температуры tcp, tF, Тср, ТF, давлени рср, рF; флегмовые числа Rcp и RF. Сначала рассчитывают число теоретических тарелок Nм, Nт и Nопт, а затем при условии Nопт=Nт рассчитывают минимальное Rм и оптимальное Rопт флегмовые числа секции. Если число рабочих тарелок Nопт?Nт, то сходимость этих параметров легко регулируетс изменением мольной концентрации k-ого компонента флегмы на границе разделени парового питани секции Yi,F на ректификат Xi,D и флегму Xi,W, так как этот kый компонент флегмы вл етс практически независимой переменной величиной при определении числа теоретических тарелок Nт. Мольную концентрацию k-ого компонента флегмы на границе разделени парового питани бензиновой секции на ректификат Хi,D и флегму Xi,W определ ют по формуле (5): 25 30 35 40 45 где Xk,W и Xk,D - мольна концентраци k-ого компонента флегмы и ректификата; Nт - число теоретических тарелок при условии Nопт=Nт; - относительна летучесть компонентов; RF - флегмовое число низа секции; Откуда Xk,W=0,05. Из приведенных в табл.5 данных следует, что расчетные оптимальные флегмовые числа Rопт и числа теоретических тарелок Nопт в известном способе, отличаютс от R и N. Рабочее флегмовое число во всех секци х атмосферной колонны меньше Rопт на 18,30 и 40% соответственно, а рабочее число теоретических тарелок Nт нижней секции дизельного топлива меньше Nопт на 19%. Все это обуславливает низкую четкость погоноразделени на границе: фракци дизельного топлива - мазут. В св зи с этим в мазуте остаетс до 10 мас.% фракции дизельного топлива с началом кипени 230°С (таблица 3). В предлагаемом изобретении это различие нивелируетс путем изменени рабочих параметров R и N до пределов оптимальности в зависимости от количества флегмы, поступающей в качестве промежуточного верхнего (ПЦО-1) и нижнего (ПЦО-2) циркулирующего орошени атмосферной колонны, которое определ етс по формулам: Количество верхнего ПЦО-1 по формуле (1) 50 По формулам (2) и (3) определ ют энтальпии потоков: - верхнего циркулирующего орошени (ПЦО-1) QПЦО-1=718931?(321,5-124)=141988872 кДж/час; Страница: 5 RU 2 300 551 C1 - нижнего циркулирующего орошени (ПЦО-2) QПЦО-2=256724518-141988872=114735646 кДж/час; Затем по формуле (4) количество нижнего ПЦО-2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 На основании рассчитанных материальных и тепловых потоков верхнего и нижнего циркулирующих орошений атмосферной колонны перераспредел ютс материальные и тепловые потоки в материальном и тепловом балансе предлагаемого способа и корректируетс технологический режим работы атмосферной колонны по сравнению с известным способом. Более рациональна схема отвода тепла в атмосферной колонне обуславливает в предлагаемом способе более высокие флегмовые числа по всей высоте атмосферной колонне и, как следствие, более высокую четкость погоноразделени целевых фракций и глубину отбора светлых нефтепродуктов от их потенциала в сырье по сравнению с известным способом. Это различие объ сн етс главным образом за счет увеличени доли тепла, отводимого в верхней части ректификационной колонны ПЦО-1, с 20,5 до 55,3%, т.е. в 2,7 раза, а в нижней части колонны ПЦО-2 с 24,3 до 44,7%, т.е. в 1,84 раза. При этом парова нагрузка в верхней части ректификационной колонны увеличилась с 64,6 до 86,7%, т.е. в 1,34 раза по сравнению с известным способом. Нерациональное использование потоков циркулирующих орошений в атмосферной колонне не позволило в известном способе обеспечить необходимую четкость погоноразделени и качество целевых фракций согласно требовани м ГОСТ. Низкотемпературные свойства керосиновой фракции и фракции дизельного топлива не отвечают требовани м ГОСТ. Температура начала кристаллизации керосиновой фракции составила -54°С против -60°С по ГОСТ 10227-86, а температура застывани дизельного топлива составила -6°С против -10°С по ГОСТ 305-82. В св зи с этим целевые фракции атмосферной колонны использовали в известном способе только как компоненты товарной продукции. Керосиновую фракцию атмосферной колонны компаундировали с хвостовой бензиновой фракцией 140-180°С блока вторичной перегонки бензина и направл ли потребителю в качестве реактивного топлива марки ТС-1. Фракцию дизельного топлива компаундировали в товарном парке с более легкой фракцией дизельного топлива и направл ли потребителю в качестве дизельного топлива марки "Л". Оптимизаци технологического режима путем рационального распределени потоков циркулирующих орошений атмосферной колонны показала, что при скорости паров в колонне, составл ющей 86,7% от допустимой, и развитии орошени на верху колоны верхним ПЦО-1 можно регенерировать 55,3%, а нижним ПЦО-2 44,7% всего тепла, отводимого из колонны, что позвол ет улучшить четкость погоноразделени и добитьс в предлагаемом способе полного соответстви фракционного состава и других нормируемых свойств целевых фракций требовани м ГОСТов. Таким способом значительно легче привести в соответствие с ГОСТом фракционный состав, плотность, в зкость, температуру начала кристаллизации, застывани и вспышки, чем при компаундировании целевых фракций в известном способе. Потенциальное содержание светлых нефтепродуктов в нефтегазоконденсатной смеси составл ет (включа бензин отбензинивающей колонны и фракцию дизельного топлива, содержащуюс в мазуте) 10+43,5+4,65=58,15 мас.%. Глубина отбора светлых нефтепродуктов от их потенциала в сырье составл ет: - известный способ - 53,5/58,15Ч100%=92% - предлагаемый способ - 54,5/58,15Ч100%=93,72%. Экономический эффект только от разницы в стоимости дизельного топлива и мазута, без учета затрат в известном способе на вторичный процесс компаундировани целевых Страница: 6 RU 2 300 551 C1 5 10 15 фракций, составл ет в предлагаемом способе: (0,9372-0,92)Ч8000000Ч5000=688 млн руб./год, где 0,9372-0,92=0,0172 - дол увеличени выхода светлых нефтепродуктов от их потенциала в сырье в предлагаемом способе по сравнению с известным; 8000000 - производительность установки, т/год; 5000 - разница в стоимости между дизельным топливом и мазутом, руб. Таким образом, по предлагаемому способу установка работает в оптимальном и экономически целесообразном режиме по сравнению с известным способом. Об этом свидетельствуют расчетные оптимальные флегмовые числа Rопт и числа теоретических тарелок Nопт, которые в предлагаемом способе одинаковы с рабочими R и N. Ниже приводитс методика расчета параметров многокомпонентной ректификации: минимального Rм и оптимального Rопт - флегмовых чисел и чисел теоретических тарелок Nм, Nт и Nопт. Дл простоты и нагл дности вместо программы или блок-схемы расчета на ЭВМ в таблице приведены основные уравнени алгоритма: их последовательность и услови расчета, не требующие дополнительных по снений. Расчетные уравнени дл определени основных параметров ректификации при оптимизации технологии перегонки нефт ных и газоконденсатных смесей Последовательность выполнени работы 20 25 Уравнени Назначени индекса уравнени и услови расчета Дол отгона в дистилл т, ? RF - флегмовое число дл низа секции Мольный состав парового питани секции, Yi,F xi,D и хi,W - мольный состав ректификата и флегмы секции Относительный коэффициент летучести lg?i,t ?t - разность температур кипени смеси и компонента, °С. Т - температура кипени смеси, К Р - парциальное давление нефт ных паров, кПа Минимальное число теоретических тарелок, Nm lg?i,j,t - рассчитываютс при средней температуре кипени смеси t cp и парциальном давлении нефт ных паров Рср в секции Корень уравнени Андервуда, ? ?i,F - рассчитываетс при температуре tF и парциальном давлении РF - дл низа секции 30 35 Минимальное флегмовое число, Rm Коэффициент распределени k-тых компонентов в ректификате и флегме, ?K 40 Коэффициент распределени компонентов при рабочем орошении, n Относительна летучесть начала разделени парового питани на ректификат и флегму 45 хK,D и хK,W - мольный состав k-тых компонентов в ректификате и флегме lg?HK(YK,F) lg?HK(YK,F) - рассчитываетс по уравнению (3) при средней температуре и давлении в секции ?t - разность температур кипени смеси и начала разделени парового питани YK,F на ректификат хK,D и флегму хK,W Число теоретических тарелок, NT Оптимальное флегмовое число, Rопт Оптимальное число тарелок, Nопт 50 Коэффициент полезного действи тарелки, ? Rm Nф - фактическое число тарелок в секции Таблица 1 Материальный и тепловой баланс переработки нефтегазоконденсатной смеси Страница: 7 RU 2 300 551 C1 Статьи баланса Известный способ Предлагаемый способ Выход, Температура, Количество, Энтальпии Выход, Температура, Количество, Энтальпи , мас.% °С кг/час млн. кДж/час мас.% °С 1 кг/час млн. кДж/час ПОСТУПИЛО: 5 10 Нефтегазоконденсатна смесь, в том числе: - парова фаза 48,3 360 434700 491,254 48,3 360 434700 - жидка фаза 51,7 360 465300 398,371 51,7 360 465300 491,254 398,371 Итого 100 900000 889,625 100 1900000 889,625 89,147 ПЦО - 1 70 430806 62,497 60 718931 ПЦО - среднее 70 113152 16,047 - - - ПЦО - 2 86 247208 42,740 80 273636 43,826 900000 1010,909 900000 1022,598 69,430 Всего 100 100 ПОЛУЧЕНО 15 Бензинова фракци 12,78 140 115000 71,740 12,78 130 115000 Фракци керосина 10,00 200 90000 41,181 10,55 190 95000 40,850 Фракци дизельного топлива 25,55 298 230000 164,215 26,11 290 235000 161,069 Мазут 51,67 340 465000 380,261 50,56 340 455000 361,552 Итого 100 900000 657,397 100 900000 632,901 231,136 ПЦО - 1 154 430806 148,326 144 718931 ПЦО - среднее 228 113152 60,007 - - 250 273636 158,561 900000 1022,598 ПЦО - 2 20 252 Всего 100 247208 144,479 900000 1010,209 100 Таблица 2 Гидродинамическа характеристика работы бензиновой секции атмосферной колонны Показатель Способы Известный Предлагаемый 25 Диаметр колонны, м 7,0 7,0 Флегмовое число 2,38 3,89 Давление, МПа 0,2 0,2 19,24 24,36 - паров 5,73 6,52 - жидкости 624 632 45,3 72,2 - рабоча 0,500 0,633 - допустима 0,774 0,730 64,6 86,7 Объемна скорость паров, м 3/с Плотность, кг/м 3: 30 Удельна нагрузка по жидкости, м 3 (м 2?ч) Линейна скорость паров, м/с: Парова нагрузка в верхней части ректификационной колонны, % 35 Таблица 3 Расчет оптимальных параметров технологии перегонки нефтегазоконденсатной смеси по предлагаемому способу, (бензинова секци ) tср=160°С; Тср=433 К; Рср=202,5 кПа; ?=0,4; Nф=9; tF=190°С; TF=463 K; РF=205 кПа; RF=1.5; ?=3.2621. Температура 40 45 50 выкипани Мольный состав, доли lg?i,t (3) Nm (4) lg?i,F (3) ? (5) Rm (6) фракции, °С хi,D xi,W Yi,F 32-62 0,100 - 0,040 1,087973 0,052033 0,130082 62-86 0,100 - 0,040 0,882552 0,063607 0,159018 86-102 0,100 - 0,040 0,730386 0,084738 0,211345 ?K (7) N (8) lg?нк(Y NT Rопт Nопт ? ) (3) (9) (10) (11) (12) K,F 102-122 0,100 - 0,040 122-136 0,100 - 0,040 0,257651 2,09 0,464100 1,463920 3,660000 1,5924 1,06157 0,200 4,25 3,89 4,25 47,2 0,593442 0,143959 0,360000 0,141293 136-150 0,100 0,050 0,070 150-168 0,200 0,100 0,140 0,235852 -0,21710 -0,31014 168-180 0,200 0,164 0,1784 0,121730 -0,15654 -0,17550 180-202 - 0,186 0,1116 -0,07609 -0,05930 202-218 - 0,250 0,150 -0,15216 0,049968 218-230 - 0,250 0,150 -0,25868 0,036505 Всего 1,00000 1,00000 1,00000 0,357586 -0,28804 -0,41149 1,000000 Rm=2,62 Страница: 8 RU 2 300 551 C1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Формула изобретени Способ получени топливных фракций из нефтегазоконденсатной смеси, включающий разделение нефтегазоконденсатной смеси путем двукратного испарени в двух колоннах отбензинивающей и атмосферной, отбор в отбензинивающей колонне легкой бензиновой фракции и разделение отбензиненной нефтегазоконденсатной смеси в атмосферной колонне на топливные фракции и остаток, вывод топливных фракций, остатка и избытка тепла промежуточными циркулирующими орошени ми, отличающийс тем, что по методике авторов рассчитывают оптимальное Nопт и теоретическое число рабочих тарелок Nт, при условии сходимости Nопт=Nт рассчитывают оптимальное флегмовое число Rопт верхней бензиновой секции атмосферной колонны, верхнее циркулирующее орошение (ПЦО-1) подают на верх атмосферной колонны в количестве, рассчитанном по формуле (1) 50 по формулам (2) и (3) определ ют энтальпии потоков: 1) верхнего циркулирующего орошени (ПЦО-1) Страница: 9 CL RU 2 300 551 C1 2) нижнее циркулирующее орошение (ПЦО-2) 5 10 15 20 нижнее циркулирующее орошение (ПЦО-2) подают на 20-ю тарелку в количестве, рассчитанном по формуле (4) где GПЦО-1 - количество верхнего циркулирующего орошени , кг/ч; GПЦО-2 - количество нижнего циркулирующего орошени , кг/ч; Gп - количество паров ректификата, кг/ч; QПЦО-1 - энтальпи потока верхнего циркулирующего орошени , кДж/ч; QПЦО-2 - энтальпи потока нижнего циркулирующего орошени , кДж/ч; Qиз - энтальпи избытка тепла теплового баланса атмосферной колонны, кДж/ч; qi - скрыта теплота испарени паров ректификата бензиновой секции, кДж/кг; q2 и q1 - энтальпи выхода и входа верхнего циркулирующего орошени , кДж/кг; q'2 и q'1 - энтальпи выхода и входа нижнего циркулирующего орошени , кДж/кг; Rопт - расчетное оптимальное флегмовое число, и перераспредел ют материальные и тепловые потоки топливных фракций и ПЦО в материальном и тепловом балансе установки, который обусловливает оптимальный технологический режим переработки исходного сырь . 25 30 35 40 45 50 Страница: 10
1/--страниц