close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

евразийский экономический союз казахстана, россии и - Zhol.tv

код для вставкиСкачать
ШТАБ-КВАРТИРУ
ШЕЛКОВОГО
ПУТИ ПЕРЕНЕСУТ
В АЛМАТЫ? СТР. 2
В СТОЛИЦЕ
СТРОЯТ НОВЫЙ
ВОКЗАЛ
СТР. 3
НАЧИНАЕТСЯ
КОНКУРС НА ЖИЛЬЕ
ДЛЯ МОЛОДЫХ
СЕМЕЙ
СТР. 5
УЖЕСТОЧЕНЫ
ШТРАФЫ ЗА
НАРУШЕНИЕ
ПДД
СТР. 5
www.ktzh-gazeta.kz
№ 52-53 (1814-1815)
24 МАЯ, СУББОТА, 2014 ГОД
ИЗДАЕТСЯ С 12 МАЯ 1931 ГОДА
РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ГАЗЕТА
ЕВРАЗИЙСКИЙ
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
СОЮЗ КАЗАХСТАНА,
РОССИИ И БЕЛАРУСИ
В НОМЕРЕ:
29 МАЯ В АСТАНЕ НА ЗАСЕДАНИИ ВЫСШЕГО ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОВЕТА ПЛАНИРУЕТСЯ ПОДПИСАНИЕ ИСТОРИЧЕСКОГО
ДОКУМЕНТА - ДОГОВОРА О ЕВРАЗИЙСКОМ ЭКОНОМИЧЕСКОМ СОЮЗЕ
(ЕАЭС) МЕЖ ДУ КАЗАХСТАНОМ, РОССИЕЙ И БЕЛАРУСЬЮ.
НОВЫЙ МАРШРУТ
В АДЛЕР
Проект договора полностью готов к подписанию главами государств. Эксперты прогнозируют, что создание Евразийского экономического союза придаст дополнительный импульс взаимовыгодному, равноправному развитию экономик
Казахстана, России и Беларуси и будет способствовать укреплению добросовестной конкуренции на общем рынке. Прежде всего – в сфере транспорта,
энергетики, агропромышленного комплекса.
Как заявил в своей недавней лекции в МГУ Президент Казахстана, Евразийский союз «возможен только на принципах добровольности, равноправия, взаимной выгоды и учета прагматических интересов каждой страны- участницы».
Так он и создается.
Начало. Продолжение на стр. 5
С 1 ИЮНЯ ВВОДИТСЯ
ЛЕТНЕЕ РАСПИСАНИЕ
ДВИЖЕНИЯ
ПАССАЖИРСКИХ
ПОЕЗДОВ
СТР. 4
СТР. 3
КАК КУПИТЬ
Ж/Д БИЛЕТ
НЕ ВЫХОДЯ
ИЗ ДОМА?
СТР. 3
ЧТО ДУМАЮТ
О ЛЮБВИ
КАЗАХСТАНЦЫ? СТР. 7
Железнодорожные новости
2
ШТАБ-КВАРТИРУ ШЕЛКОВОГО ПУТИ –
В АЛМАТЫ
ПРЕЗИДЕНТ КАЗАХСТАНА НУРСУЛТАН
НАЗАРБАЕВ ВНЕС ПРЕДЛОЖЕНИЕ О
ПЕРЕНОСЕ ШТАБ-КВАРТИРЫ ПРОЕКТА
ШЕЛКОВОГО ПУТИ В АЛМАТЫ.
– Очень важное значение имеет идея
председателя КНР Си Цзиньпина по созданию инфраструктурного фонда Шелкового
пути. Поскольку Казахстан находится в самом
сердце азиатского континента, мы бы хотели
внести предложение о том, чтобы перенести
штаб-квартиру проекта Шелкового пути в
Алматы. Соединив государства Азии и Европы, этот маршрут станет крупнейшей транспортной системой в мире, – сказал Нурсултан
Назарбаев, выступая на заседании СВМДА в
Шанхае.
Он подчеркнул, что создание доступной
транспортной системы имеет ключевое значение для различных отраслей экономики. И
благоприятную основу для этого создает возрождение Великого Шелкового пути
Инициатива Президента будет прорабатываться с представителями других стран,
по которым проходит Шелковый путь, подтвердил и министр транспорта и коммуникаций РК Женис Касымбек.
По информации министра, штаб-квартира будет заниматься координацией усилий
транспортных ведомств стран, которые находятся вдоль Шелкового пути, чтобы координировать планы по работе, по проектам, в
том числе инфраструктурным.
– Мы видим, что сегодня Шелковый путь –
один из самых конкурентных путей доставки
грузов из Китая в Европу, с востока на запад
и с запада на восток. Этот маршрут проходит
через Казахстан. Поэтому предложение президента Назарбаева разместить штаб-квартиру инфраструктурного фонда Шелкового
пути в центре этой трассы, в Казахстане,
весьма логично, - сказал министр в интервью
нашему корреспонденту.
Он отметил, что основной транспортный
тренд – мультимодальность, сообщение различными видами транспорта.
– Поэтому в Казахстане на базе железнодорожной компании «KTZ Express» создается
мультимодальный логистический оператор,
который будет оказывать весь комплекс
услуг в сфере автомобильного транспорта, железных дорог, морского порта Актау и
авиации «от двери до двери», – отметил Касымбек.
По мнению члена коллегии (министра) по
энергетике и инфраструктуре Евразийской
экономической комиссии, экс-премьер-­
министра РК Даниала Ахметова, инициатива
Главы государства весьма позитивна.
– Как гражданин, я с пониманием и оптимизмом отношусь к этому предложению,
– сказал он. – Потому что любая штаб-квартира любой организации, которая находится
в нашей стране, – это определенный уровень
признания нашей страны в мировом сообществе. Считаю, это очень позитивным фактором.
ПЯТЬ СКОРОСТНЫХ
МАРШРУТОВ
АО « ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ»
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ УСПЕШНО РЕАЛИЗУЕТ МАСШТАБНУЮ ПРОГРАММУ
СКОРОСТНОГО ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ МЕЖ ДУ ОБЛАСТНЫМИ ЦЕНТРАМИ КАЗАХСТАНА.
До конца этого года будут введены в эксплуатацию пять новых скоростных маршрутов: Астана – Кызылорда, Алматы – Актобе,
Алматы – Защита, Астана –Защита, Алматы
– Ташкент. С этой целью АО «Пассажирские
перевозки» заключило контракт на покупку
420 вагонов у совместного казахстанско-испанского завода «Тұлпар-Тальго».
За два прошедших года введены в строй
и успешно курсируют четыре скоростных
поезда по маршрутам: Алматы–Петропавловск, Актобе – Астана, Алматы – Атырау,
Астана – Атырау. А первым скоростной пассажирский поезд «Тұлпар-Тальго» пошел по
маршруту Астана — Алматы еще в 2001 году.
НОВАЯ УСЛУГА
На сайте epay.railways.kz стала
доступна услуга по возврату ранее
купленного электронного билета.
Достаточно кликнуть на строку
«возврат», набрать свои данные, как
билет тут же аннулируется, а деньги
возвращаются.
– Ранее, чтобы вернуть билет, клиенту
необходимо было обращаться в железно­
дорожные кассы. Теперь эта процедура
стала более упрощенной и не требует затрат
времени, – проинформировал руководитель
пресс-службы АО «Пассажирские перевозки»
Тимур Асылханов.
Ежедневно через электронную витрину epay.
railways.kz успешно реализуется в среднем до
двух тысяч электронных железнодорожных
билетов, отмечает он.
Пилотный проект по реализации электрон­
ных железнодорожных билетов через Интернет
АО «НК «ҚТЖ» запустило с марта 2014 года.
Купив билет с компьютера, имеющего выход
в Интернет, пассажир не обращается в кассу,
а прибывает непосредственно к поезду.
В момент посадки проводник регистрирует
пассажира при помощи мобильного терминала.
В настоящее время данная схема в качестве
пилотной внедрена на маршрутах Алматы
– Астана (№ 001/002), Уральск – Астана (№
057/058), Атырау – Алматы (№ 077/078) и
Актобе – Астана (№ 087/088). Остальные
регионы Казахстана будут охвачены интернетпродажами к 2015 году.
Согласно Посланию Президента страны,
Государственной программе «Информационный Казахстан-2020», принятой 8 января 2013 года, доля продаж в электронном
формате должна достичь 40% к 2017 году и
100% – к 2020-му.
Поездные бригады из Астаны уже прошли
обучение по пользованию мобильными
регистраторами и приняли их в работу. Их
коллеги из других регионов продолжают
осваивать новую технологию.
Яна САВИЦКАЯ
Результат скоростного движения для пассажиров очевиден – сокращение времени в
пути следования в среднем в 1,5-2 раза и,
конечно, комфорт передвижения. Так, к примеру, скоростной поезд «Жетісу» сообщением Алматы – Петропавловск через Астану,
сократил время пребывания в дороге с 30
часов до 19, а сообщением Астана – Атырау
– с 49 до 35 часов.
Улучшения по части сервиса заслуживают
отдельного внимания. Скоростные поезда
оборудованы системами отопления и кондиционирования воздуха, которые позволяют поддерживать зимой температуру не
ниже 20–22°С, а летом – не выше 24–26,
биотуалетами, диспенсерами с питьевой водой с разовыми стаканчиками, холодильниками, сейфами, микроволновыми печами.
В числе предоставляемых услуг – настольные игры, мини-библиотека, заказ и доставку блюд в купе из вагона-ресторана. Кроме
того, вагон, предназначенный для проезда
людей с ограниченными возможностями,
снабжен подъемным устройством для посадки и высадки инвалидов-колясочников, купе
оборудованы задвижной входной дверью
с удобным проемом. Внутри есть место для
кресла-коляски, поручни для перемещения и
светодиодное информационное табло, отражающее по запросу информацию о времени,
температуре внутри вагона, занятости туалета.
Максимальная конструкционная скорость
таких вагонов составляет 160 км/ч.
Все эти нововведения говорят о том, что в
скором времени путешествовать по железной
дороге страны станет еще комфортней.
СОЦИАЛЬНЫЙ
ПРОЕКТ ҚТЖ
ЛУЧШИЙ СОЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ –
ТАКИМ СРЕДИ НАСЕЛЕНИЯ СТРАНЫ
ПО ПРАВУ ПРИЗНАН СОВМЕСТНЫЙ
ПРОЕКТ АО « НК « ҚТЖ », МИНИСТЕРСТВА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ И МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ
СИТ УАЦИЯМ РК ПО СОЗДАНИЮ
ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ.
Медицинские поезда «Денсаулық», «Саламатты Қазақстан» и «Жәрдем» привезли
столь необходимую, а главное – бесплатную – медицинскую помощь в самые отдаленные уголки Казахстана. Всего за почти
четыре года мобильные поликлиники побывали на 777 станциях. За это время за медицинской помощью к врачам обратилось
более 230 тысяч человек.
Несмотря на принятый вначале график
работы с 9.00 до 18.00, врачи медпоезда
работают по принципу «до последнего посетителя», нередко выезжают к больным на
дом. В мини-операционной поезда хирурги
проводят малые операции по назначению,
люди получают полноценное стоматологическое лечение.
Посещаемость первой мобильной поликлиники, которая выехала на помощь
к людям в июле 2010 года, выявила высокую потребность в бесплатных, доступных,
современных медицинских услугах. В связи с этим в феврале 2011 года состоялся
запуск второго консультативно-диагностического поезда «Жәрдем», созданного по
аналогии с поездом «Денсаулық».
По поручению Главы государства, озвученному в Послании народу Казахстана
«Построим будущее вместе!», 26 сентября
2011 года начал свою работу третий специализированный медицинский поезд – «Саламатты Қазақстан».
Этот поезд организован в рамках государственной программы развития здравоохранения «Саламатты Қазақстан» и носит
одноименное название. При его формировании были учтены все самые последние
достижения в области медицинской диагностики и лечения, включая возможности
телемедицины. Ноу-хау и стало главной особенностью третьей поликлиники на колесах.
Посредством современных телекоммуникационных технологий в области медицины сотни жителей казахстанской глубинки
получили квалифицированную помощь и
консультации высококлассных докторов
республиканских клиник Казахстана.
Благодаря проекту медицинскую помощь
получают не только железнодорожники, но
и жители станций и прилегающих к ним населенных пунктов. Многие из них впервые
за долгое время посетили квалифицированных врачей, обследовались на наличие заболеваний. Все пациенты получают необходимую первую помощь, профессиональные
консультации и при необходимости направления на дальнейшее лечение в ближайшие
медицинские центры. Медицинские поезда заслужили высокое общественное признание, победив в номинации «Социально
ответственный проект № 1».
Анна ШИКЕРА
Такси в г. Астане «Тулпар», тел.: +7-701-737-08-08, +7-747-294-79-47. Машины есть всегда!
Асель ЕЛЮБАЕВА
Железнодорожные новости
3
ИЗ АСТАНЫ В АДЛЕР
В АСТАНЕ НАЧАЛОСЬ
СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ВОКЗАЛА
С ПРОПУСКНОЙ
СПОСОБНОСТЬЮ ДО 35 ТЫСЯЧ
ЧЕЛОВЕК
В
СУТКИ.
ОТКРЫТИЕ
ЗАПЛАНИРОВАНО НА
2017 ГОД.
Общая площадь нового комплекса – 181 475 кв.
метров. Сюда входит пятиэтажное здание самого вокзала, внутрь которого будут
заходить поезда, парковка,
гостиница, бизнес- и развлекательный центры, торговые помещения. К новому
зданию, уникальный проект
которого разработала санкт-петербургская компания
С 3 ИЮНЯ ИЗ АСТАНЫ В АДЛЕР НАЧНЕТ КУРСИРОВАТЬ МЕЖ ДУНАРОДНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ПОЕЗД АО «ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ».
ВОКЗАЛ НОВОГО ВРЕМЕНИ
«Студия 44», подведут общественный транспорт, а
также скоростной трамвай,
соединяющий комплекс с
аэропортом. Новый вокзал
расположен на пересечении улиц Нижимеденова и
Байтурсынова на оси Аллеи
Тысячелетия, что позволит
пассажирам, ожидающим
свой поезд, приятно провести время – прогуляться
у Байтерека либо посетить
близлежащие торгово-развлекательные центры. Пропускная способность вок-
зала составит до 35 тысяч
человек в сутки. Вместительность нового вокзала составит до 2,5 тысячи человек.
После запуска в 2017 году
в Астане будут работать два
вокзала.
Любовь РОВБА
В связи с началом периода отпусков и повышенным спросом билетов
на пассажирский поезд № 483/484 Астана – Адлер будет курсировать два
раза в неделю.
Из Астаны в Адлер можно будет уехать по вторникам и субботам, начиная с 3 июня и вплоть до 30 августа. А в обратный путь из Адлера он
отправляется по субботам и средам.
В составе поезда имеются беспересадочные вагоны сообщением Костанай – Адлер, Павлодар – Адлер и Караганда – Адлер.
Кроме того, в летнее время начнет ежедневно курсировать поезд
№ 375/376 сообщением Астана – Лениногорск. скорый международный
поезд № 83/84 Караганда – Москва будет ходить через день в течение
всего года.
Также маршрут поезда № 391/392 Барнаул – Лениногорск меняется на
Томск – Лениногорск. Более подробные справки можно получить в справочной службе железнодорожных вокзалов или по телефону 105.
Роман ЛЮБИМОВ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
ПРИГОРОДНОЕ СООБЩЕНИЕ МЕЖДУ АСТАНОЙ И КАРАГАНДОЙ ТЕПЕРЬ
ОСУЩЕСТВЛЯЮТ ИСК ЛЮЧИТЕЛЬНО
НОВЫЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА.
Так, в середине мая со станции Астана
отправился второй обновленный состав
нового электропоезда серии ЭД9Э (энергосберегающие) «Сары-Арка» сообщением
Астана – Караганда. Электричка отличается повышенной комфортностью и безопасностью, сообщает пресс-служба АО «Пассажирские перевозки».
До станции Караганда электропоезд
«Сары-Арка» ходит два раза в сутки: первый рейс отправляется из Астаны в 10.45,
второй – в 19.35, и прибывают они в Караганду, соответственно, в 13.55 и в 22.45.
В новых составах предусмотрено все
для удобства пассажиров: мягкие удобные
сиденья, система кондиционирования, герметизированные межвагонные переходы,
видеонаблюдение в салонах и тамбурах,
Wi-Fi, информационные табло «Бегущая
строка» с информацией о параметрах
поездки на казахском и русском языках
и другое. Также новые электропоезда
соответствуют мировым стандартам. Все
конструктивные решения выполнены с
учетом требований и пожеланий заказчика – АО «НК «Қазақстан темір жолы», учтены последние тенденции в промышленной
эстетике и отделке. Срок эксплуатации
электропоездов – 28 лет.
В составе электропоезда три вагона
первого класса, три – второго класса и два
– третьего. В салонах вагонов первого и
второго классов есть телевизор, вагон-бар.
В кабине машиниста установлены кругло-
суточная система видеонаблюдения и автоматизированная система управления.
Кстати, за последние пять лет АО «Пригородные перевозки» запустило более 20 новых маршрутов пригородного сообщения.
Среди них Туркестан – Шымкент, Тобол –
Карталы, Алтынколь – Жетыген, Узень – Солашак и другие. По направлению Астана –
ст. Курорт-Боровое отправился новый
электропоезд, а прошлым летом был запущен поезд повышенной комфортности
между Астаной и Павлодаром.
АО «Национальный медицинский холдинг», тел. +7(7172) 701-695, www.nmh.kz
Яна САВИЦКАЯ
Справочное бюро
4
АО «ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ» УВЕДОМЛЯЕТ
ПАССАЖИРОВ О ПЕРЕХОДЕ НА ЛЕТНЕЕ РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ С 1 ИЮНЯ 2014 ГОДА.
НА ЗАМЕТКУ
В разработке нового расписания учтены пожелания пассажиров. Расписание включает в себя сезонные маршруты, составленные с учетом потребностей пассажиров, путешествующих в период отпусков и каникул. В него добавлены дополнительные вагоны и маршруты, к примеру, маршрут
№ 483/484 сообщением Астана – Адлер. Кроме этого, будут введены новые скоростные маршруты, сформированные из вагонов «Тұлпар-Тальго»,
сообщением Астана-Шымкент, и Алматы-Ташкент. Обо всех изменениях в графике движения пассажирских поездов, включении дополнительных
вагонов, составов и новых маршрутов, времени прибытия и отправления по станциям можно получить на сайте www.temirzholy.kz или в железнодорожных кассах и справочных службах вокзалов.
Р А СДВИЖЕНИЯ
П И С А Н И ПАССАЖИРСКИХ
Е
РАСПИСАНИЕ
ПОЕЗДОВ НА 2014 - 2015 ГГ ПО СТ. АСТАНА С 01.06.14Г.
движения пассажирских поездов на 2014 - 2015 гг по ст. Астана с 01.06.14г.
№№
поездов
1
2
3
4
9ф
10ф
15
16
19
20
37
38
39
40
43
44
45/46
45/46
47ф
48ф
53
54
55
56
57
58
71
72
75
76
83
84
85
86
87
88
107
108
303
304
305
306
307
308
315
316
317
318
327
328
339
340
345
346
371/372
371/372
375
376
483
484
603
604
623/627
624/628
655
656
673/674
673/674
701
702
СООБЩЕНИЕ
АЛМАТЫ-2 - АСТАНА
АСТАНА - АЛМАТЫ-2
АЛМАТЫ-2-АСТАНА
АСТАНА-АЛМАТЫ-2
АЛМАТЫ-1-АСТАНА
АСТАНА-АЛМАТЫ-1
АЛМАТЫ-2-ПЕТРОПАВ.
ПЕТРОПАВ-АЛМАТЫ-2
АСТАНА - АТЫРАУ
АТЫРАУ-АСТАНА
АСТАНА - МАНГЫШЛАК
МАНГЫШЛАК - АСТАНА
АСТАНА - С-ПЕТЕРБУРГ
С-ПЕТЕРБУРГ - АСТАНА
АЛМАТЫ-1 - КОСТАНАЙ
КОСТАНАЙ - АЛМАТЫ-1
ПАВЛОДАР - АЛМАТЫ-1
АЛМАТЫ-1 - ПАВЛОДАР
АСТАНА-АТЫРАУ
АТЫРАУ-АСТАНА
УРУМЧИ-АСТАНА
АСТАНА-УРУМЧИ
КЫЗЫЛОРДА-КОКШЕТАУ
КОКШЕТАУ-КЫЗЫЛОРДА
АСТАНА-УРАЛЬСК
УРАЛЬСК- АСТАНА
АСТАНА - МОСКВА
МОСКВА - АСТАНА
КЫЗЫЛОРДА-АСТАНА
АСТАНА-КЫЗЫЛОРДА
КАРАГАНДЫ-МОСКВА
МОСКВА-КАРАГАНДЫ
САРЫАГАШ - АСТАНА
АСТАНА - САРЫАГАШ
АСТАНА-АКТОБЕ
АКТОБЕ-АСТАНА
АСТАНА - КИЕВ
КИЕВ - АСТАНА
АЛМАТЫ-2-ЕКАТЕРИНБУРГ
ЕКАТЕРИНБУРГ-АЛМАТЫ-2
БИШКЕК-ЕКАТЕРИНБУРГ
ЕКАТЕРИНБУРГ-БИШКЕК
ЖЕЗКАЗГАН-АСТАНА
АСТАНА-ЖЕЗКАЗГАН
ТАШКЕНТ-ЕКАТЕРИНБУРГ
ЕКАТЕРИНБУРГ-ТАШКЕНТ
КАРАГАНДЫ-БРЕСТ
БРЕСТ-КАРАГАНДЫ
КАРАГАНДЫ-КОСТАНАЙ
КОСТАНАЙ-КАРАГАНДЫ
ПАВЛОДАР-ПРЕСНОГОР.
ПРЕСНОГОР.-ПАВЛОДАР
КАРАГАНДЫ-ОМСК
ОМСК-КАРАГАНДЫ
КАРАГАНДЫ-Н-КУЗНЕЦК
Н-КУЗНЕЦК-КАРАГАНДЫ
ЛЕНИНОГОРСК-АСТАНА
АСТАНА-ЛЕНИНОГОРСК
АСТАНА - АДЛЕР
АДЛЕР - АСТАНА
АСТАНА-АРКАЛЫК
АРКАЛЫК-АСТАНА
АСТАНА-П-ПАВЛ-КЗЫЛ-ТУ
П-ПАВЛ-КЗЫЛ-ТУ-АСТАНА
АЙСАРЫ - АСТАНА
АСТАНА - АЙСАРЫ
ПАВЛОДАР- КАРАГАНДЫ
КАРАГАНДЫ-ПАВЛОДАР
АЛМАТЫ-2-ПЕТРОПАВ.
ПЕТРОПАВ-АЛМАТЫ-2
ПРИБЫТИЕ
СТОЯНКА ОТПРАВЛЕНИЕ
08ч 25
18ч 49
09ч 40
13ч 25
15ч 42
14ч 47
10ч 11
28
29
19ч20
11ч 40
06ч 15
10ч 53
18ч15
15ч 28
07ч 47
12ч 00
20ч 30
25
42
43
45
06ч15
12ч18
09ч 15
22ч 30
30
30
14ч 25
30
30
16ч 50
18ч 52
00ч 40
05ч25
15ч 02
02ч 50
21ч 13
01ч 56
02ч45
11ч35
02ч 20
01ч 38
05ч 00
20ч15
10ч 55
07ч 35
17ч 41
32
30
32
30
17ч 22
19ч 22
17ч 22
19ч 22
32
30
30
25
28
30
32
26
38
30
30
27
15ч 17
17ч 22
19ч 22
01ч 10
05ч50
15ч 30
03ч 20
21ч 45
02ч 22
03ч23
12ч05
02ч 50
02ч 05
14ч 05
13ч50
09ч33
17ч 08
08ч 42
00ч 20
05ч 03
06ч 17
07ч47
21ч58
06ч 56
20ч 28
17ч15
09ч 45
23ч 00
21ч 45
06ч 30
23ч05
13ч40
21ч 00
16ч 50
18ч 52
16ч 50
18ч 52
12ч 00
18ч 40
16ч 10
08ч 30
12ч 45
11ч40
08ч 10
10ч 53
05ч 15
10ч 25
07ч 05
21ч44
22ч 18
15ч 15
10ч40
18ч05
43
35
20
20
12ч 20
08ч30
22ч33
07ч16
20ч 48
ПЕРИОД
КУРСИРОВАНИЯ
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
нечетным
четным
четным
четным
нечетным
нечетным
нечетные
нечетные
ежедневно
ежедневно
четным
четным
четным
четным
по средам
по субботам
ежедневно
ежедневно
четным
четным
нечетным
четным
четным
четным
четные
нечетные
ежедневно
ежедневно
нечетным
нечетным
по понед-м
по воскресеньям
втор, четв.
четв, субб.
среда, суббота
пнд, пятница
нечетным
нечетным
воскресенье
вторник
по средам
по вторникам
ежедневно
ежедневно
нечетным
нечетным
срд,сбт,пнд
чтв,вскр,втр
1 раз в 4 дня
1 раз в 4 дня
ежедневно
ежедневно
вторник,суббота
вторник,суббота
ежедневно
ежедневно
четным
нечетным
2,4 - пятница
2,4 - четверг
нечетным
нечетным
ежедневно
ежедневно
КУРСИРОВ ПРИ 2
СМЕЖ
29,31,3,5
30,1,4,6
26,28,30,2
28,30,1,4
29, 31, 2, 5
29, 31, 2, 5
25,27,29,1,3
31,2,4,7
30,2, 4
30,1, 4
28,30 1, 4
28,30, 1, 4
28,30,1,4
28,30,1,4
29, 1, 3
30, 1, 3, 6
30,1,4,6
30,1,4,6
28,30,2,4
31,2,4,7
29, 1, 3, 5
29, 31, 3, 5
29, 31, 3
29, 31, 3
29, 31, 3
31, 2, 5
28, 30, 2
29, 31, 3
29 ,31, 3
29, 31, 3
ПРИБ НА
ОТПР. ИЗ
КОНЕЧН. ПУНКТ НАЧАЛЬН. ПУНКТА
08ч 25
07ч 30
09ч 40
08ч 31
15ч 42
17ч 06
21ч 41
09ч 24
16ч35
19ч20
08ч 10
06ч 15
11ч 12
10ч 53
08ч 53
13ч 39
06ч 04
21ч 01
21ч30
06ч15
12ч18
08ч58
14ч 10
08ч 22
11ч06
14ч 25
15ч 20
10ч 53
05ч 15
06ч 45
15ч 20
11ч 25
21ч44
11ч 00
15ч 44
13ч40
16ч 01
21ч 00
15ч 20
22ч 33
15ч 20
20ч57
12ч 00
09ч 05
15ч 20
08ч 10
09ч 10
09ч45
06ч 20
07ч 50
10ч 35
10ч 23
15ч 47
17ч06
05ч 11
05ч 50
05ч 00
19ч 15
14ч19
09ч33
06ч 55
08ч 42
08ч 55/11ч 55
05ч 03
06ч 17
20ч 58
12ч38
07ч11
10ч 59
09ч 39
19ч 40
18ч 49
12ч 59
13ч 25
21ч 10
22ч 18
17ч05
23ч 31
18ч05
21ч05
11ч 40
09ч 15
20ч 30
16ч 45
19ч 30
23ч 20
23ч 55
12ч 26
11ч40
20ч00
23ч58
17ч15
22ч 04
17ч 55
21ч 45
23ч20
08ч 10
23ч 10
19ч 47
20ч 15
06ч 50
23ч 10
13ч 30
06ч 30
23ч 05
20ч54
17ч 41
17ч 30
13ч 41
17ч 54
11ч 15
17ч 54
18ч 30
15ч 17
02ч15
17ч 54
20ч 30
14ч25
10ч 25
12ч 00
13ч 05
13ч 05
21ч55
18ч45
22ч 35
19ч 37
21ч 55
14ч 05
13ч50
02ч43
17ч 08
20ч 05
00ч 20
16ч 15/17ч 30
21ч 34
12ч 20
23ч36
18ч05
18ч02
12ч 34
15ч30
00ч47
21ч 46
01ч 37
11ч 20
23ч 00
09ч 50
13ч 40
18ч 45
22ч 50
12ч 45
18ч 00
06ч 28
22ч 30
23ч24
11ч55
01ч10
15ч30
13ч 15
20
19ч
23ч 14
28
23ч24
11ч55
09ч28
18ч30
18ч 55
22ч 40
07ч 25
19ч 10
06ч 40
10ч 30
15ч 30
19ч 40
08ч 30
14ч 05
04ч 48
20ч 54
16ч35
05ч20
18ч30
09ч06
07ч
04ч 30
50
14ч 35
27
16ч35
5ч20
ПРИГОРОДНЫЕ ПОЕЗДА
801
802
805
806
807
808
853
854
855
856
6803
6804
6811
6812
6815
6816
6820
6819
6857
6829
6858
6830
6915
6916
ПАВЛОДАР-АСТАНА
АСТАНА-ПАВЛОДАР
АСТАНА - К-БОРОВОЕ
К-БОРОВОЕ - АСТАНА
АСТАНА - КОКШЕТАУ-1
КОКШЕТАУ-1 - АСТАНА
КАРАГАНДЫ - АСТАНА
АСТАНА - КАРАГАНДЫ
КАРАГАНДЫ-АСТАНА
АСТАНА-КАРАГАНДЫ
АСТАНА-АТБАСАР
АТБАСАР-АСТАНА
АНАР-АСТАНА
АСТАНА-АНАР
АСТАНА-ЕСИЛЬ
ЕСИЛЬ-АСТАНА
АСТАНА-ПАВЛОДАР
ПАВЛОДАР-АСТАНА
КАРАГАНДЫ-АСТАНА
ЕРМЕНТАУ-КОКШЕТАУ-1
АСТАНА-КАРАГАНДЫ
КОКШЕТАУ-1-ЕРМЕНТАУ
АСТАНА-ЕСИЛЬ
ЕСИЛЬ-АСТАНА
15ч 30
18ч30
18ч55
01ч 37
07ч 25
23ч 00
09ч 50
10ч 30
18ч 45
19ч 40
08ч 30
18ч 00
06ч 28
20ч 54
16ч35
11ч55
18ч30
15ч30
13ч
07ч 15
33
19ч 28
11ч55
47
57
08ч 20
14ч
20ч 35
25
16ч35
птн,сбт,вск,пнд
чтв,птн,сбт,вск
пятница
суббота
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
ежедневно
понедельникам
воскресеньям
птн,сбт,вскр
сбт,вскр,пнд
пнд,втр,срд
втр, срд, чтв
ежедневно
ежедневно
по указанию
по указанию
в учебный год
период
Примечание: ф-фирменный, по территории Республики Казахстан - время Астаны, по территории Российской
Примечание: ф-фирменный, по территории Республики Казахстан - время Астаны, по территофедерации, Киргизии - время московское, по ст.Киев - время местное
рии Российской федерации, Киргизии - время московское, по ст.Киев - время местное
поезд №
Новокузнецк
- Караганды
поезд
№371/372
371/372
Новокузнецк
- Караганды
на Караганду:
на
Караганду: июнь - 4, 8, 12, 16, 20, 24, 28; июль - 2, 6, 10, 15, 18, 22, 26, 30; август - 4, 8, 12, 16, 20, 24, 28;
июнь- 4,8,12,16,20,24,28; июль-2,6,10,15,18,22,26,30; август-4,8,12,16,20,24,28; сентябрь-1,6,10,14,18,22,26,30;
сентябрь
- 1, 6, 10, 14, 18, 22, 26, 30; октябрь -декабрь-4,8,12,16,20,24,28-14г;январь-1,6,10,14,18,22,26,30-15г
4, 8, 12, 16, 20, 24, 28; ноябрь - 1, 6, 10, 14, 18, 22, 26, 30;
октябрь-4,8,12,16,20,24,28;ноябрь-1,6,10,14,18,22,26,30;
февраль-4,8,12,16,20,24,28;
март-4,8,12,16,20,24,28;
апрель-1,6,10,14,18,22,26,30;
май-4,8,12,16,20,24,28;
июнь-1.
декабрь
- 4, 8, 12, 16, 20,
24, 28 - 14 г; январь
- 1,6,10,14,18,22,26,30-15г,
февраль - 4,8,12,16,20,24,28;
на Новокузнецк:
март
- 4,8,12,16,20,24,28; апрель - 1,6,10,14,18,22,26,30; май - 4,8,12,16,20,24,28; июнь - 1.
июнь- 5,9,13,17,21,25,29; июль-3,7,11,16,19,23,27,31; август-5,9,13,17,21,25,29; сентябрь-2,7,11,15,19,23,27;
на
Новокузнецк:
июнь - 5,9,13,17,21,25,29; июль
- 3,7,11,16,19,23,27,31; август - 5,9,13,17,21,25,29; сентябрь - 2, 7, 11, 15, 19, 23,
октябрь-1,
5,9,13,17,21,25,29;ноябрь-2,7,11,15,19,23,27;
декабрь-1,5,9,13,17,21,25,29-14г;
январь-2,7,11,15,19,23,27,31;
февраль-5,9,13,17,21,25,29;
27;
октябрь - 1, 5, 9, 13, 17,
21, 25, 29; ноябрь - март-5,9,13,17,21,25,29;
2,7,11,15,19,23,27; апрель-2,7,11,15,19,23,27;
декабрь - 1,5,9,13,17,21,25,29-14г; январь - 2,7,11,15,19,23,27,31;
май-1,5,9,13,17,21,25,29;
июнь-2.
февраль
- 5,9,13,17,21,25,29;
март - 5,9,13,17,21,25,29; апрель - 2,7,11,15,19,23,27; май - 1,5,9,13,17,21,25,29; июнь - 2.
ВОПРОС: На какие поезда можно
оформлять электронные билеты?
ОТВЕТ: Для начала пилотный проект
будет реализован в пяти городах Казахстана: Алматы, Астане, Актобе, Уральске и Атырау, по четырем маршрутам:
№ 001/002 Алматы–Астана, № 057/058
Уральск-Астана, № 077/078 Атырау–Алматы, №087/088 Актобе–Астана.
ВОПРОС: Как оформить электронный
билет?
ОТВЕТ: Вся работа пользователя осуществляется через Электронную витрину:
www.pcentre.kz, а также на сайтах www.
railways.kz, www.temirzholy.kz. Для совершения электронной покупки железнодорожного проездного документа необходимы платежная банковская карточка,
паспортные данные пассажира и доступ к
сети Интернет.
Для оформления заказа на покупку билетов необходимо зарегистрироваться,
а затем заполнить электронную заявку
(с указанием Ф.И.О., номер удостоверения личности или паспорта, номер поезда,
вагона и места, а также номер платежной
карты банков Республики Казахстан и
др.). После обработки данных, пользователь получает токен (специальный код),
который нужно предъявить в кассе для
получения железнодорожного билета.
Железнодорожные проездные документы, оплаченные через Интернет, можно получить только на территории Республики Казахстан в билетных кассах АО
«Пассажирские перевозки», в агентствах
по продаже билетов (далее – билетные
кассы), подключенных к системе «Экспресс-3». При наличии свободных мест
билеты в системе АСУ «Экспресс-3» можно приобрести от 45 суток и до отправления поезда. Оформление заказа в сутки
отправления поезда осуществляется не
позднее, чем за 2 часа до отправления
поезда.
ВОПРОС: А могут мне доставить билеты
на дом?
ОТВЕТ: В целях удобства для пассажиров и повышения сервисных услуг, на
вокзалах в Алматы, Астане функционируют билетные кассы с предоставлением услуги, доставка клиентам проездных
железнодорожных документов (билетов),
оформленных через Интернет. Доставка
проездного железнодорожного документа (билета) производится по месту требования пассажира (место жительства,
место работы или гостиница) в черте города с понедельника по пятницу с 11.00
до 19.00.
Прием заказов на доставку производится с 9.00 до 21.00 ежедневно не менее
чем за сутки, а доставка билета не менее
чем за 6 часов до отправления поезда.
Стоимость услуги по доставке железнодорожных билетов по городам Астана и
Алматы составляет 350 тенге.
ВОПРОС: Сколько ручной клади имеет
право взять с собой пассажир?
ОТВЕТ: Допускается бесплатный провоз
пассажиром на один полный взрослый
билет, а также на один детский проездной
документ (билет) кроме мелких вещей ручной клади не более 35 кг, размер которых
по сумме трех измерений не превышает
(100х50х50) 200 сантиметров. В поездах, сформированных из вагонов фирмы
«Talgo» и им подобных вагонах (где максимальная высота корпуса вагона – 3290
мм, максимальная ширина вагона – 2950
мм) – 25 кг ручной клади, размер которой
по сумме трех измерений не превышает
(70х40х40) 150 см. По льготному проездному документу имеется возможность бесплатного провоза ручной клади весом не
более 35 кг или 25 кг, как указано выше.
Такси в г. Астане «Аружан», тел.: +7-778-22-88-444, +7-771-22-88-444. Быстро и качественно!
Важно
5
ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ
КАЗАХСТАНА, РОССИИ И БЕЛАРУСИ
Окончание. Начало на стр. 1
В рамках Таможенного Союза Казахстан
сотрудничает с Россией и Беларусью вот уже
3,5 года. Эксперты отмечают динамику казахстанского экспорта, за три года он вырос на
64%. Товарооборот Казахстана с Россией и
Беларусью увеличился на 87,6% по сравнению
с 2009 «доинтеграционным» годом. Экспорт
кондитерских изделий за 4 года вырос в 9 раз,
риса – в 5 раз. Также кратно вырос экспорт соков, автомобильной техники, труб, трансформаторов, конденсаторов.
По мнению экономистов, до 2030 года эффект от ТС и интеграционных процессов, в том
числе и от Договора о ЕАЭС, будет выражаться в 25% росте ВВП наших стран. В денежном
выражении эффект от трехстороннего сотрудничества (совместные предприятия, торговля,
проекты) эксперты определяют в сумме 600
млрд долларов США.
«…Основанная на принципах Добровольности, Равноправия, Прагматизма и Консенсуса экономическая интеграция с Россией и
Беларусью создает огромный потенциал для
дальнейшего роста экономики нашей страны,
в том числе за счет:
· доступа на рынок с общим объемом в 170 млн человек;
· формирования в Евразии нового центра экономического роста с общим объемом в 2,5 трлн долларов США;
· обеспечения притока иностранных инвестиций, роста взаимных финансовых вливаний, создания новых
совместных и расширения действующих предприятий;
· значительного повышения деловой активности в
связи с усилением рыночной конкуренции и формированием большого рынка для отечественных товаров и
услуг;
· диверсификации экономики, усиления межотраслевой кооперации, развития новых отраслей производства;
· создания рабочих мест, роста мобильности трудовых ресурсов, доступа к новым рынкам труда;
· облегчения гражданам доступа к образователь-
ным, научным, медицинским услугам стран-участниц,
а также интенсификации приграничного сотрудничества и широких культурно-гуманитарных связей»
- сказано в обращении Общенациональной
коалиции демократических сил «Казахстан-2050» в связи с созданием Евразийского Экономического Союза.
Интеграция сегодня – глобальный тренд.
По-одному в современном мире не выжить.
Искать союзников, создавать межгосударственные объединения, торговые альянсы
– вот главный мотив всех интеграционных
объединений, в том числе Европейского Союза.
– Коллективная защита от геополитических рисков современного мира, от последствий разрушительных мировых экономических кризисов лучше, чем защита в
одиночку. Как заявил в интервью журналистам первый председатель Национального
Банка Казахстана, известный казахстанский
экономист Галым Байназаров, - Я убежден,
что Казахстан ничего не теряет, а наоборот,
приобретает.
Однако! Вступление в Евразийский экономический союз не означает автоматического
решения всех проблем нашей экономики.
– Интеграция, прежде всего, создает
условия для наращивания выпуска товаров
и услуг, но для того, чтобы занять ниши на
рынке ЕАЭС, казахстанский бизнес должен
наращивать производство, увеличивать
ассортимент, повышать качество продукции,
– справедливо отметил на заседании ОКДС
заместитель председателя партии «Нур
Отан» Бауыржан Байбек. И добавил:
– Важно, что основные выгоды в итоге
получат простые потребители, граждане Казахстана.
Виктория ХМЕЛЕВСКАЯ
ДОСТУПНОЕ ЖИЛЬЕ
ДЛЯ МОЛОДЫХ СЕМЕЙ
СО 2 ПО 14 ИЮНЯ ЦОНы АСТАНЫ БУДУТ
ПРИНИМАТЬ ДОКУМЕНТЫ ОТ МОЛОДЫХ
СЕМЕЙ В РАМКАХ ГОСПРОГРАММЫ «ДОСТУПНОЕ ЖИЛЬЕ». ПО КОНКУРСУ РАСПРЕДЕЛЯТ 672 КВАРТИРЫ В СТОЛИЦЕ.
Участниками программы могут стать молодые семьи (в возрасте до 29 лет), состоящие
в браке не менее двух лет, имеющие детей и
прописку в Астане не менее двух лет (на момент подачи заявления на участие в программе). Также неполные молодые семьи с детьми.
Другие требования к молодым семьям:
гражданство Казахстана или статус оралмана,
отсутствие у участника программы и его членов семьи жилья на праве собственности на
территории Казахстана.
Для молодых семей акимат Астаны в 2014
году введет в эксплуатацию 672 квартиры
со стоимостью квадратного метра 120 тысяч тенге. В их числе: 134 – однокомнатные
квартиры, 380 – двухкомнатных, 158 – трехкомнатных.
Документы со 2 июня принимают ЦОНы,
ежедневно с 09.00 до 18.00. По району
«Есиль» – улица Достык, 13, по району «Сарыарка» – проспект Богенбая, 23, по району
«Алматы» – улица Мирзояна, 25. Необходимо
предоставить оригиналы и копии удостоверения личности и свидетельства о заключении
брака, а также справку об отсутствии недвижимого имущества и адресную справку.
Отбор победителей конкурса будет производиться по наибольшему количеству баллов.
К примеру, за первого ребенка начисляют 20
баллов, за каждого следующего – 30 баллов,
если есть член семьи, страдающий тяжелыми
формами хронических болезней, добавляются еще 10 баллов. За каждого из молодых
C 1 МАЯ 2014 ГОДА В КАЗАХСТАНЕ НАЧАЛИ ДЕЙСТВОВАТЬ НОВЫЕ УЖЕСТОЧЕННЫЕ МЕРЫ НАКАЗАНИЯ Д ЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ
ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Меньше всего причитается за забывчивость. К примеру, если вы забудете
свой страховой полис дома, то будете обязаны оплатить штраф в размере
одного МРП (1 852 тенге). Стоит также
отметить, что за выход из машины без
разрешения полиции, а равно как и за
невыход из нее по требованию полиции
на 5 МРП оштрафуют не только водителя,
но и его пассажира(ов). 2 МРП причитается с владельцев слишком шумных, или
чрезмерно-загрязняющих окружающую
среду автомобилей.
Штрафные санкции увеличены по 8
составам правонарушений, из-за которых в основном гибнут и получают увечья
участники дорожного движения. Самые
большие штрафы и самые длительные
аресты по новым правилам ожидают
любителей садиться за руль в нетрезвом
состоянии. Например, пойманные во второй раз за управлением авто в состоянии
алкогольного, наркотического опьянения,
а также повторно отказавшиеся от медицинского освидетельствования получают
теперь 30 суток административного ареста с лишением прав на 10 лет. Те же, к
кому за такие же нарушения арест применить нельзя (беременные женщины,
матери, имеющие детей в возрасте до 14
лет, инвалиды I и II групп, пенсионеры),
заплатят самый большой штраф – 200
МРП (370 400 тенге).
Полный список штрафов – за что
и сколько стоит – вы можете найти
на сайтах официальных СМИ и электронного правительства. Кстати, здесь
же можно сразу и оплатить наложенный на вас штраф.
Кстати, чтобы уточнить, есть ли у вас
задолженность по штрафам за нарушение ПДД и какая именно, с недавнего
времени можно по телефону, достаточно отправить SMS c государствен-
Любовь РОВБА
ШТРАФЫ
В ДРУГИХ СТРАНАХ
НОВЫЕ ШТРАФЫ ЗА НАРУШЕНИЕ
ПРАВИЛ ДВИЖЕНИЯ
ным номером вашего автомобиля
и номером техпаспорта (к примеру,
A***AA AA********) на короткий номер
6010. После того, как вы подтвердите
желание воспользоваться услугой и
оплатить 30 тенге очередным сообщением любого содержания, вас известят
о нарушениях.
Кроме того, в ЦОНах страны теперь
консультируют закрепленные за ними
дорожные полицейские, в обязанность
которых входит разъяснять автолюбителям непонятные моменты по штрафам. Оплатить штрафы можно там же.
В распоряжении полиции теперь
появились целые таблицы-прейскуранты штрафов за нарушение правил
проезда перекрестка или парковки,
неподчинение требованиям сотрудников полиции, превышение скорости.
Подобную таблицу составили для вас
и наши корреспонденты.
супругов, которые относятся к категории детей-сирот, потерявших родителей до совершеннолетия – 10 баллов.
Списки участников госпрограммы с указанием начисленных баллов будут опубликованы на официальном сайте акимата Астаны.
Счастливчики, набравшие наибольшее количество баллов, получат право заключить договор аренды.
– Все квартиры – арендные, – рассказала
начальник управления по работе с клиентами
центрального филиала «Жилстройсбербанка»
Ляззат Муратова. – Если при приобретении
однокомнатной квартиры, вы заключаете договор на самый максимальный срок – 8 лет,
ежемесячная плата составит 25 440 тенге.
Ежемесячные выплаты, которые будут учитываться как накопления, за двухкомнатную
квартиру будут составлять около 38 тысяч, за
трехкомнатную – 51 тысячу тенге. Если по истечении восьми лет, вы накопите 50% от стоимости жилья, можно будет выкупить квартиру
у государства. Причем вам дадут кредит под
3,5%. Если половину стоимости жилья удалось
накопить, к примеру, за три года, тогда кредит
дадут под 5% годовых.
Считается, что самые высокие
штрафы за нарушение ПДД в
мире – в Финляндии и Швейцарии. Максимальная сумма
штрафов в этих странах не ограничена и рассчитывается в соответствии с годовым доходом
нарушителя.
Минимальный штраф в Финляндии за несоблюдение скоростного режима составляет
1,5 тыс. евро, за движение «на
красный» придется заплатить 90
евро, за непристегнутый ремень
безопасности — 135 евро. Такие
же штрафы накладываются на
нарушителей и во Франции.
В Италии штраф за превышение скорости составляет от 750
до 3119 евро, проезд на запрещающий сигнал регулировщика
или светофора — 90 евро, за непристегнутый ремень безопас-
САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ НАРУШЕНИЯ
Превышение допустимой скорости на величину от 10 до 20 километров в час
Разворот в запрещенном месте
ности – от 75 до 300 евро.
В Японии за превышение
скорости минимальный штраф
– 800 долларов США, движение
на запрещающий сигнал регулировщика или светофора — около
420 долларов, нарушение правил парковки – около 830 долларов, непристегнутый ремень
безопасности — 450 долларов.
В США за превышение скорости – минимальный штраф 500
долларов.
ШТРАФ ДО
ШТРАФ СЕЙЧАС
9 260
18 250
12 964
37 040
Лишение прав
на 2 года
Лишение прав
на 4 года
Лишение прав
на 3 года
Лишение
прав на 5 лет
Лишение прав
на 1 год
Создание затора на перекрестке
Парковка вторым рядом
Управление автомобилем в состоянии алкогольного и иного опьянения. Отказ от освидетельствования.
Совершение ДТП в состоянии опьянения
Невыполнение требования об остановке автомобиля
Выход водителя и пассажиров из автомобиля без разрешения полицейских, а равно невыход из нее по их требованию
9 260
Не было предусмотрено
Гостиница в г. Астане «Корсар», тел.: +7-777-441-55-55, +7-777-969-77-77. Астана, пр. Б. Момышулы, 13
9 260
Социум
6
НАС СТАЛО БОЛЬШЕ
С начала 2014 года казахстанцев
стало больше на 60,3 тысячи человек,
проинформировал журналистов председатель агентства РК по статистике
Алихан Смаилов.
По его данным, численность населения страны на 1 апреля текущего года
составила 17 221 100 человек. Более 9,4
млн граждан Казахстана живут в городах (55%), а 7,7 млн – в селах.
«В январе-марте численность населения в целом по стране увеличилась на
60,3 тыс. человек, или на 0,4%», – пояснил он. При этом за квартал родились
92,8 тыс. маленьких жителей страны.
По его словам, за прошлый год численность казахстанцев увеличилась на 252
тысячи человек.
ТАНКИСТ ВЕЛИКОЙ
ОТЕЧЕСТВЕННОЙ
ПРОТИВНИКА УНИЧТОЖИЛ!
Карагандинский ветеран Великой Отечественной войны Измаил Галиулин не брался
за рычаги танка уже более 60 лет. Он воевал
на легендарном Т-34, вне всякого сомнения,
одном из символов Великой Отечественной
войны и нашей Победы. Долгие годы фронтовик мечтал вновь ощутить себя танкистом, и
его мечта сбылась. 88-летний ветеран, как и
тогда, в военные годы, взялся за управление
танком и вместе с командующим региональным командованием «Астана» Султаном
Камалетдиновым выполнил поставленную
задачу.
Желание опробовать в деле новое поколение боевых машин преследовало Измаила
Галиулина уже давно. Решившись, он написал
обращение к руководству регионального командования «Астана». Его слегка наивная, но
искренняя просьба «дать порулить», не осталась без ответа, командующий Султан Камалетдинов решил пойти навстречу ветерану.
В прошлом году Измаил Галиулин, которого
командующий сопровождал лично, оказался
на полигоне «Спасск». Фронтовик с уважением и интересом осмотрел основной боевой танк Т-72Б, который сейчас состоит на
вооружении не только Казахстана, России и
Беларуси, но и более двух десятков других
стран. Он выслушал краткий инструктаж и
решительно занял место механика-водителя.
Сноровка и умелые руки не подвели ветерана – по его словам, принципы управления
боевой машиной остались все те же.
Ветеран, родившийся в маленьком башкирском селе в 1926 году, отчетливо пом­нит,
какой трепет охватил его, когда он в первый
раз сел за рычаги тридцатитонной махины.
Получив новенькую «тридцатьчетверку»
прямо с уральского завода в Миассе, он отправился на фронт. К тому времени Измаил
Галиулин уже был обстрелянным бойцом. С
1943 года воевал на передовой пулеметчиком, получил ранение, а после госпиталя был
направлен в танковые войска, на 1-й Белорусский фронт.
– Танкист должен знать свою машину в
совершенстве, так нас учили. Как маневрировать в бою, проводить ремонт в полевых
условиях, правильно окапываться. Если сделаешь все как надо – больше шансов выжить,
– поделился с журналистами ветеран.
От опыта механика-водителя танка зависит
судьба всего экипажа. Измаил Галиулин на
своей «тридцатьчетверке» прошел с боями
по полям Европы, война для него закончилась под Берлином. Несколько раз был подбит, однако смекалка и воинский профессионализм всегда спасали его жизнь.
– «Я всегда был жадным до знаний, с
упоением изучал новую технику. В конце
концов, я знал танк, как говорится, практически до последнего винтика. Это сейчас каждый второй или третий водитель легкового
автомобиля не знает, что находится у него
под капотом. Тогда все было иначе. Может
быть, именно доскональное знание своего
танка и спасло мне жизнь. В бою особо некогда думать, все должно отрабатываться до
автоматизма.
К примеру, лобовая броня танка толстая, в
борту и корме — в разы меньше. Значит, нужно маневрировать, всегда стараться противнику подставить именно лоб, пользоваться
рельефом местности. Помню, один раз нас
подбили, когда мы шли в походной колонне.
Болванка пробила бортовую броню, однако
фатальных повреждений не нанесла, мы на
полной скорости выскочили из-под обстрела.
Танковый десант, конечно, страху натерпелся,
– рассказывает ветеран.
О немецких танках Измаил Галиулин отзывается с уважением. Нельзя недооценивать
противника. «Тигр» – тяжелая, но грозная техника. Толстая броня, превосходная оптика и
88-миллиметровая пушка зачастую давали
врагу неоспоримое преимущество. Если первым выстрелом немец промажет, то второй
уже гарантированно найдет цель, утверждает
ветеран-танкист.
Случались и казусы. Боевая машина находилась в земляном капонире, выкопанном
экипажем буквально в двух шагах от передовой. Танкисты, вымотанные тяжелым трудом, присели закурить. Табак был душистый,
американский, с усмешкой вспоминает ветеран. Однако фашисты, почуяв ароматный
запах заморского табака, открыли огонь из
минометов. Стреляли по запаху, поскольку
визуально обнаружить «врывшийся» в землю экипаж они не могли. Но мины при этом
падали довольно точно. К счастью, никого не
задело, однако курить американский табак
на передовой после этого случая офицеры
строго-настрого запретили.
Вечер 8 мая 1945 года ветеран помнит, как
будто это было вчера. Батальон находился в
небольшом лесу под Берлином, танкисты готовились к очередному бою. Слушали сводку
Совинформбюро, когда Левитан зачитал со-
ЗАК ЛЕЙМИЛИ ВСЕМ МИРОМ
общение о капитуляции фашистской Германии. Всерьез сообщение никто не воспринял,
все опасались провокаций со стороны врага.
И только когда непосредственное командование подтвердило его, Измаил Галиулин
почувствовал долгожданное облегчение. Все,
кровопролитная война, унесшая миллионы
жизней, наконец-то подошла к концу...
Впрочем, служба для ветерана на этом не
завершилась. До демобилизации оставалось
еще пять долгих лет – сначала часть стояла
в Германии, затем ее перебросили в Западную Украину, где к тому времени в лесах еще
бесчинствовали многочисленные шайки «зеленых братьев». Все это время у танкистов
шла напряженная учеба – было необходимо
готовить молодежь себе на смену.
Уже после демобилизации Измаил Галиулин женился, у себя на родине, под Уфой,
окончил Белебеевский техникум механизации и электрификации сельского хозяйства,
затем Башкирский сельскохозяйственный
институт, получил специальность «агроном».
Его дипломная работа была посвящена сортоиспытательным работам в засушливых
районах, что впоследствии очень пригодилось во время работы в Казахстане, куда он
был направлен по распределению. Здесь он
более тридцати пяти лет отдал преподавательской работе в профтехшколе, воспитал
двоих сыновей и дочь, вышел на пенсию.
К удивлению современных военных, Измаил Галиулин с первого же раза сдал современный норматив для механиков-водителей,
получив оценку «хорошо». И когда, нестареющий душой Измаил Нигметович попросил
в этом году не просто проехать по полигону,
но и «пострелять», командование военного
округа вновь предоставило ему такую возможность.
«Условный противник уничтожен, цель достигнута», – с улыбкой доложил ветеран после учебных стрельб.
– Я всегда говорю молодым: «Река остается рекой пока течет. Как только она останавливается – превращается в болото. Главное
– все время двигаться, не останавливаться.
Поэтому я хотел бы выразить огромную
благодарность командующему региональным командованием «Астана» Султану Камалетдинову, который воплотил в жизнь мою
давнюю мечту, – говорит 88-летний ветеран.
Динара Абиева
В райцентре Боровское Мендыкаринского района Костанайской области
двое молодых людей, находясь в подпитии, разнесли вдребезги все плафоны на
местной пристани – в излюбленном месте прогулок жителей.
Это место сельчане считают своей гордостью, несколько лет назад власти вложили солидные средства и его облагородили. А двое молодых сельчан устроили
там настоящее «плафоновое побоище»
– так его нарекли в районе. Осколками 14
фонарей была усыпана вся пристань.
Аким села Тулеген Турагулов обнаружил
беду ранним утром и сразу же заявил в
полицию. Помимо ущерба, беда была еще
в том, что перед праздниками времени на
замену фонарей у местных властей не
осталось. И во время народных гуляний
народ высказывался в адрес хулиганов
по полной. Возмездия требовало все село.
Вандалов
вычислил
участковый
инспектор полиции. 20-летний Виктор
Скрадаль и 18-летний Евгений Надеин
объяснили, что, дескать, будучи пьяными,
не ведали, что творили. Хулиганов обязали фонари восстановить. Но акимат
пошел еще дальше. В связи с большим
общественным резонансом аким села
решил предать огласке не только имена
хулиганов, но и их фото, разместив на
сайте районного акимата. Чтобы другим
неповадно было.
Эту историю рассказала своим читателям районная газета «Мендыкара
уни», сообщив, что близкие родственники поступок парней тоже осуждают. Как
заявляет участковый, сейчас все фонари
восстановлены. Постарались родители
хулиганов.
МАШИНА ЗА...
2,5 ТОННЫ ДЕНЕГ
Житель Китая решил купить себе машину, прихватив с собой… 5 тонн монет
достоинством в 1 юань.
Цена железного коня составила 100
тысяч юаней (около 16 тысяч долларов
США). Мужчина пришел в автосалон и
честно сказал, какие у него деньги, и
продавцы пошли ему навстречу, разрешили рассчитаться мелочью. Это они
погорячились!
К делу пересчитывания монеток подключились все свободные сотрудники
салона. После нескольких часов утомительной работы стало понятно, что это
не самое рациональное времяпрепровождение. Их общего терпения хватило
только на 2,5 тонны юаней.
После чего покупателю предложили
оплатить половину суммы уже посчитанными к тому времени монетами, а
вторую часть – как-нибудь попроще,
понормальнее. В итоге, китаец доплатил
оставшуюся сумму своей кредиткой и
выехал из автосалона своим ходом.
«ЭКО» такси (Командир), Алматы +7 (727) 3900-500, Астана +7 (7172) 999-702, единый номер +7-777-646-7777
Женский клуб
7
ВЕСНА, КАК ИЗВЕСТНО,
ВРЕМЯ ОБНОВЛЕНИЙ.
ЖЕНЩИНА СМОТРИТ
НА СЕБЯ В ЗЕРКАЛО И
ДУМАЕТ: ЧЕГО ЖЕ НОВОГО
ЕЙ ХОЧЕТСЯ? ПРОСТО
ТУФЛЕЙ - ШЛЯПОК? ИЛИ
БОЛЬШЕ – ОБНОВЛЕННОЙ
ВНЕШНОСТИ – ПОХУДЕТЬ
К ПЛЯЖНОМУ СЕЗОНУ,
НАПРИМЕР? А МОЖЕТ
И ВОВСЕ ЖИЗНЬ СВОЮ
НАЧАТЬ ЗАНОВО?
ВЛЮБИТЬСЯ И ЛЕТАТЬ!..
Рекомендации.
Диету имеет смысл
дополнить общеукрепляющей физкультурой, легкими
спортивными нагрузками. Также
рекомендуется массаж тела и лица,
посещение бани, всевозможные
обертывания и маски, направленные на поддержку упругости
кожи.
ДИЕТА
КИМА ПРОТАСОВА
З
амечательная диета, известная не
только своей эффективностью, но
и загадочной историей. Несколько лет назад одна из газет опубликовала
статью с броским названием «Тощая корова – еще не газель», в которой некий Ким
Протасов рекомендовал новую, простую,
легко переносимую и очень эффективную
диету. Диета быстро ушла «в народ» и за
короткие сроки доказала свою действенность. Появились ее многочисленные официальные сайты (один из популярных www.
dietaprotasova.ru), форумы-обсуждения и
даже фан-клубы. Но о самом Киме Протасове после той единственной публикации
больше никогда не было слышно…
Как и большинство диет «Протасовка»
ограничивает количество потребляемых
калорий, включая отказ от жирного, сладкого и мучного. И полностью (а это важно!)
перестраивает организм на новый режим
питания, вызывая привыкание к потреблению правильных продуктов и их сочетаний.
Одним из главных результатов диеты Протасова специалисты называют улучшение
обмена веществ, нормализацию работы поджелудочной железы (!) и естественное отвыкание организма от потребления сахара.
Итак, диета Протасова рассчитана на 5
недель и делится на 2 этапа, назовем условно, «овощной» и «мясной».
Первые две недели – «овощной» этап.
В этот период разрешены любые некрах-
малистые овощи и только в свежем виде.
Кроме овощей разрешается кисломолочная
продукция до 5% жирности: кефиры, йогурты без добавок, простокваши, творог, сыр.
Овощей и кисломолочной продукции можно потреблять в любом количестве и в любое время суток. Именно поэтому организм
не ощущает голода. Также в день позвольте
себе одно яйцо, приготовленное без масла,
и три зеленых яблока. Последние рассматриваются как сладкое, которое так невыносимо хочется организму именно в первый
«овощной» период. Ну, и конечно, вода. Ее
потребление в чистом виде, т.е. помимо чая,
кофе и кисломолочки, должно быть минимум 2 литра в день.
Далее следует «мясной» период, который
длится оставшиеся три недели. К устоявшемуся рациону добавляется 300 гр мяса – нежирного, лучше отварного или приготовленного на пару. В этот период следует чуть
уменьшить потребление творога и сыра.
ВНИМАНИЕ! Диета противопоказана
людям с непереносимостью лактозы, с аллергией на разрешенные продукты. Не рекомендуется при повышенной желудочной
кислотности и заболеваниях желудочно-кишечного тракта, а также при беременности и
в период кормления.
Ну вот и все. Приготовьтесь терять вес и
знайте: основные килограммы уходят на
четвертой и пятой неделе диеты. Совсем
скоро вас приятно порадует заметно постройневшая к пляжному сезону фигура и
уменьшившиеся до миниатюрных размеры
одежды. Но особенно удивительные изменения произойдут в кулинарных привычках, режиме и рационе питания, к которым
добавятся изумительная легкость в теле и
совсем иной стиль жизни!
Часто возникают вопросы: что можно, а
чего нельзя во время диеты Протасова? На
них ответит приведенная ниже таблица.
Во время диеты Кима Протасова
МОЖНО:
Во время диеты Кима Протасова
НЕЛЬЗЯ:
1. Кисломолочные продукты до 5% жирности (вкл. йогурт без добавок, сыр до 5% жирности).
2. Мясо, рыбу, птицу, редко субпродукты и
морепродукты – с третьей недели диеты, приготовленные без масла (вареное, на пару, гриль
и т.д.).
3. Любые сырые некрахмалистые овощи
(огурцы, помидоры, лук, чеснок, морковь, перец,
капуста, кабачок, редис, свекла, салаты, репа,
кабачок, любая зелень).
4. Три свежих зеленых яблока в день.
5. Одно яйцо в день.
6. Чай и кофе, свежевыжатые соки из разрешенных трех зеленых яблок или разрешенных некрахмалистых овощей.
7. Морская капуста и другие водоросли в
натуральном виде.
8. Из приправ: соль, перец по вкусу, в умеренных количествах, лимонный сок в салаты и
чай.
1. Молоко – это не кисломолочный
продукт, масла – животного и растительного происхождения, маргарины, кисломолочную продукцию выше 5% жирности.
2. Колбасы, сосиски, прочие мясные
и рыбные субпродукты, любые консервы
мясные, мясные бульоны и супы.
3. Вареные овощи, картофель, бобовые, грибы, овощные супы и пюре, маслины,
оливки, соя и соевые продукты.
4. Все фрукты кроме разрешенных
трех зеленых яблок, а также арбуз, дыня,
фруктовые пюре, сухофрукты.
5. Крупы, злаки, хлебные изделия, каши.
6. Алкогольные и сахаросодержащие
напитки, соки из пакетов.
7. Икра.
8. Майонез, горчица, прочие заправки,
томатная паста, маринады, солонина,
желатин.
9. Сахар и все сахаросодержащие продукты, мед, шоколад.
10. Орехи.
11. Ягоды.
Мысли вслух
В продолжение весенней темы
поговорим о любви.
Что думают о любви наши соотечественники?
Клавдия, 53 года
…Любовь – это, прежде всего,
моя семья. Я побыла уже во всех
возможных женских ипостасях: дочерью, сестрой, женой, матерью и
бабушкой. И во мне любовь ко всем
членам моей семьи объединилась
в одно большое чувство, которое
теперь отдается всем одинаково,
никого не выделяя, не меняя интонаций. И самое главное, постепенно
это чувство начинает распространяться и вне семьи: на людей, на
каждый жизненный шаг, на работу…
Баян, 40 лет
…Понятие любви? Его нет. Любовь нельзя определить в понятие. Любовь – многогранна и чем
больше переживаешь на собственном опыте, опыте других, в рассказах и книгах, тем безграничнее она
становится.
…Любовь – желание одновременно и поглотить и раствориться.
… Если есть любовь, нет вопроса
зачем.
Карлыгаш, 39 лет
… Любовь – это наивысшая степень позитивного отношения между людьми.
на мою семью – жену, детей, моих
родителей. К другим людям я отношусь с точки зрения «уважаю – не
уважаю».
Газиза, 38 лет
…Любовь – классная
Мммм, бабочки в животе…
Станислав, 23 года
… Любовь – это конкретный человек, который уже есть в моей жизни!
И этот человек для меня – весь мир.
…Любовь – это человеческое чувство, физиологические процессы в
организме, химия, привязанность.
… Я – агностик с уклоном в атеизм, поэтому глобальной любви к
людям не имею и оценку даю только по поступкам
штука!
Жулдыз, 38 лет
…Если говорить о любви между
полами, то, по моему, это болезнь.
Ерсын, 33 года
…Любовь – это вся моя жизнь.
Но она распространяется только
Жания, 22 года
…Любовь – это самое светлое
проявление внутренней энергии
человека, которое движет им, помогает жить, прогрессировать, добиваться личностного роста.
…Любовь может стать огромным
стимулом на необыкновенные поступки! Любовь созидает. И только
позитивно.
…Любовь делает человека лучше.
Ясмин, 6 лет.
…Фу! Любовь – это поцелуи.
Мама с папой постоянно друг друга
чмок-чмок. Тошнит уже!
Развлекательный центр «Думан», тел. +7-701-655-55-06. Единственный океанариум в Казахстане!
Развлекаемся
8
Гороскоп на неделю
с 26 мая по 1 июня
ОВЕН
На этой неделе Овнам будет способствовать финансовый успех, особенно тем, кто не
боится работы и готов всерьез потрудиться.
Не путайте ее с холодностью и черствостью
- их следует спрятать подальше.
ТЕЛЕЦ
На этой неделе Тельцам лучше не выводить эмоции на первый план, а также
предстоит упорядочить имущественные вопросы. Посвятите первую половину недели
решению дел, которые вы давно откладывали, причем ваша способность находить
верные решения очень пригодится. Подумайте наконец о продвижении вверх по карьерной лестнице, тем более, что деловая
атмосфера на работе будет положительно
влиять на вашу работоспособность.
АНЕКДОТЫ
Чтобы каждый год не сдавать
деньги на линолеум, родительский комитет 5-го «А» принял
решение
заасфальтировать
класс.
***
Спорить с женщиной – это как
прочитать лицензионное соглашение: в конце вы игнорируете
все и нажимаете «Я согласен».
***
В супермаркете очень экономная покупательница так
долго выбирала пельмени, что
обморозила себе лицо и руки.
***
Больше всего мужчин настораживают
две вещи: непонятный шум в двигателе
автомобиля и девушка, которая вдруг
стала такой ласковой и доброй.
******
Волшебная штука брак! Есть в нем нечто магическое! Женятся зайки с котиками, а разводятся коровы с козлами…
***
Если вы семьей выехали на природу,
помните, что в незнакомый водоем надо
заходить постепенно: сначала теща, потом жена, а уже потом вы.
***
Симпатия – это когда нравится внешность. Влюбленность – это когда нравятся внешность и характер. Любовь – это
когда непонятно, что такого я в нем нашла
***
Прапорщик Сидоров за время прохождения службы украл столько бензина и
солярки с армейских складов, что в аду
горел в два раза ярче своих коллег.
***
Я вчера постирал джинсы. Теперь у
меня есть чистые джинсы, чистый телефон
и небольшой опыт в отмывании денег.
***
У меня самый романтичный мужчина
на свете! Он так плакал, когда на капоте
его машины я нацарапала сердце.
***
Женская логика – странный предмет:
скандал уже есть, но причин еще нет.
***
– Хочешь анекдот про психологов?
– Да.
– А почему?
***
Мать спрашивает Вовочку:
– Зачем ты читаешь книгу о воспитании детей?
– Контролирую, не перегибаешь ли ты
палку...
***
– Представляешь, один мужик в завещании оставил сто тысяч долларов женщине, которая 40 лет назад отказалась
выйти за него замуж!
– Да-а, вот это я понимаю... БЛАГОДАРНОСТЬ!
***
– Не суди, да не судим будешь.
– Протест защиты отклонен.
***
Едет мужчина в автобусе и ругается:
– Что за молодежь пошла! Наглые, невоспитанные! Сами сидя едут, места уступить не могут!
Его спрашивает кондуктор:
– Мужчина, что вы возмущаетесь? Вы
же сидите!
– Да, а жена-то стоит!
БЛИЗНЕЦЫ
Если Близнецы на этой неделе проявят
должную рассудительность, лаконичность
и сдержанность, то у вас появится большая
вероятность повышения по работе. Это позволит вам реализовать давно намеченные
планы. Пришло время проанализировать,
обоснованы ли те требования, которые вы
предъявляете к себе и окружающим.
РАК
Раки на этой неделе активны и деятельны,
но постарайтесь сдерживать свою раздражительность и не становиться инициатором
конфликтов. Продвижение по карьерной
лестнице будет зависеть только от вас самих. Используйте собственные разработки,
и начальство оценит ваши идеи. Во второй
половине недели у вас появится возможность добиться значительных успехов во
многих делах.
ЛЕВ
У Львов на этой неделе может появиться
интересное деловое предложение, которое
может сказаться положительно на всех делах. В середине недели возможны крупные
денежные поступления, с помощью которых реализуются самые смелые планы. Не
рассказывайте о своей удаче окружающим,
чтобы зависть не коснулась вас. Рассчитывайте всегда только на свои силы.
ДЕВА
Неделя для Дев благоприятна в плане решения вопросов материально-финансового
характера, а также для устройства на новое
место работы. Финансовое положение стабилизируется. Попытайтесь поменьше опираться на мнение начальства, сослуживцев
и прочих (как вы считаете) авторитетных
личностей. Не откладывайте на неопределенное время выполнение творческих замыслов, так как ваши идеи многогранны и
своевременны для реализации.
Қазақстан Республикасы Баспасөз және бұқаралық ақпарат ісі жөніндегі
Ұлттық аген­т тігінде тіркеліп, 1997 жылдың 30 шілдесінде №601 тіркеу куәлігі берілді.
«Нұр-Медиа» ЖШС Бас директоры Болат БЕРСЕБАЕВ
Бас редактор Лилия ЕРЖАНОВА
Бас редактордың орынбасары
Меруерт ӨМІРЗАҚОВА, Әсел ЕЛУБАЕВА
ВЕСЫ
В первые дни недели у Весов возможны новые денежные поступления. С одной
стороны, вам захочется чувствовать себя
личностью свободной, а с другой, возрастет
желание ощущать себя нужным и востребованным, без которого кто-то и дня не сможет прожить. Не мучайтесь, у вас получится
совместить эти стремления, все будет прекрасно, главное, не позволяйте внутреннему конфликту овладеть вами.
СКОРПИОН
Если Скорпионы на этой неделе проявят
чудеса дипломатии, то высока вероятность
поддержки в вышестоящих организациях,
которая поспособствует улучшению финансового положения. На этой неделе степень
вашей привлекательности, обаяния и оригинальности будет зашкаливать – вам обеспечено всеобщее внимание и восхищение.
СТРЕЛЕЦ
На этой неделе Стрельцам может быть поручена задача столь ответственная, сколь и
почетная. Начинайте действовать сразу, не
упуская драгоценного времени. Удача будет сопутствовать вам, и ничто не помешает успешно завершить ранее начатое дело.
Среда – благоприятный день для получения
важной информации, но ничего серьезного
и нового в этот день затевать не стоит.
КОЗЕРОГ
На этой неделе у Козерогов появится возможность неплохо заработать, может поступить внезапное поощрение. Скромность
послужит украшением и избавит вас от недоразумений и конфликтных ситуаций. А вот за
свои права придется побороться, подберите
должную аргументацию, тогда к вам прислушаются. Необходимо спрятать свои уязвимые
места подальше от хищных взглядов окружающих, ведь это необходимо для решения
важных дел и во избежание ошибок.
ВОДОЛЕЙ
На этой неделе Водолеи – творцы своего
счастья, не упустите это золотое время. Вероятна встреча с другом, который откроет
перед вами новые перспективы. Благоприятное время для поиска вариантов обмена
квартиры или переезда в другой город.
РЫБЫ
На этой неделе у Рыб возможны новые
денежные поступления. Ваши планы переменятся до неузнаваемости, но все-таки постарайтесь быть предельно внимательными
в делах, связанных с деньгами. Нежелательно посвящать друзей в свои финансовые вопросы, это поможет избежать многих
проблем в дальнейшем.
Редакцияның мекен-жайы: Астана қ., Кенесары, көшесі, 25.
Бөлім тел.: 8 (7172) 94-57-93, 94-40-37, 94-42-09, 94-52-88.
www.ktzh-gazeta.kz, www.zhol.tv
Жарнама жөніндегі менеджер Жанель Сағындықова
Тел: 8 (7172) 94-55-34 e-mail: reklama_hit@mail.ru
Газетті тарату жөніндегі менеджер Раушан Айтмағамбетова
Газет басылатын қалалар:
Астана, Жұбанов көш., 24/1. «Издательство БМ» ЖШС, Тапсырыс № 51
Ақтөбе, Т. Рысқұлов көш., 190. «А-Полиграфия» Тапсырыс № 794
Шымкент, Әлімқұлов көш., 22. «ERNUR Print» ЖШС, Тапсырыс № 1326
Апталық таралымы 53904
Тел: 8 (7172) 97-76-91 e-mail: raushan_7@mail.ru
Жүнісова Саягуль Тел: 8 (7172) 94-55-34 e-mail: sayagul8@mail.ru
(жарнама, хабарландыру, құттықтау және көңіл айту)
Газет тарату және жеткізу қызметімен «Нұр-Медиа» ЖШС айналысады
® Жарнама. Жарнама мәтініне жарнама беруші жауап береді.
© «Қазақстан теміржолшысы» газетінде жарияланған материалдарды көшіріп немесе өңдеп басу
үшін редакцияның жазбаша рұқсаты алынып, газетке сілтеме жасалуы міндетті. Редакция авторлар
мақаласы мен жарнама маз­мұнына жауап бермейді.
Дежурный редактор: Л. Ровба
Документ
Категория
Журналы и газеты
Просмотров
217
Размер файла
2 562 Кб
Теги
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа