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Est-a
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Trou
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Physical
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2 d
(1)
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de 2 V
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de 12 V
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Molecule
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DES
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2511811A1
Family ID 29586774
Probable Assignee Honda Motor Co Ltd
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title BATTERIE D'ACCUMULATEURS POUR MOTOCYCLETTE
Abstract
_________________________________________________________________
In a battery of a vehicle such as motorcycle, the bottom is indented
at both ends in the longitudinal direction; i.e., with respect to both
end portions, in the longitudinal direction of the bottom, the middle
portion protrudes downwardly, so that the battery is more
advantageously accommodated in the triangular space formed by the
motorcycle frame.
LA BATTERIE SELON L'INVENTION SE DISTINGUE EN CE QU'ELLE COMPORTE DES
PAROIS LATERALES, UNE PAROI AVANT 22A ET UNE PAROI ARRIERE 22B, UNE
PAROI SUPERIEURE 22C ET UN FOND, LES PAROIS ETANT SENSIBLEMENT PLANES,
LE FOND AYANT AU MOINS DEUX PAROIS SENSIBLEMENT PLANES PLACEES DANS
DES PLANS DIFFERENTS.
APPLICATION A L'ALIMENTATION ELECTRIQUE DES MOTOCYCLETTES.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne une batterie d'accumulateurs du type
place
sur un vehicule tel qu'une motocyclette.
On monte habituellement une batterie d'accumula-
teurs sur la plupart des vehicules afin qu'elle forme une source
d'energie electrique Comme une batterie
classique d'accumulateurs au plomb a une forme parallele-
pipedique, le montage sur une motocyclette presente
les inconvenients suivants.
En general, dans une motocyclette, la batterie est placee dans
l'espace triangulaire inverse forme par le chassis Comme la batterie
est parallelepipedique et que des supports de batterie sont places sur
des organes du chassis, les deux extremites du fond de la batterie
doivent etre supportees et il reste un grand espace en V sous la
batterie En d'autres termes, lorsque la batterie est
parallelepipedique, elle occupe un espace important si bien que la
hauteur du chassis est accrue, de meme que celle du vehicule Ainsi, la
batterie classique forme un obstacle lorsque la hauteur du chassis et
en consequence celle du vehicule, doivent etre reduites De plus, la
presence de la batterie limite le dessin possible d'autres elements et
reduit
l'utilisation efficace de l'espace du vehicule.
L'invention remedie aux divers inconvenients precites de l'utilisation
d'une batterie classique
dans un vehicule tel qu'une motocyclette.
D'autres caracteristiques et avantages de l'invention seront mieux
compris a la lecture de la
description qui va suivre d'exemples de realisation
et en se referant aux dessins annexes sur lesquels: la figure 1 est
une elevation laterale d'une motocyclette ayant une batterie
d'accumulateurs selon l'invention; la figure 2 est une elevation
laterale representant l'aspect exterieur d'un dispositif de support de
batterie; et les figures 3 a 5 sont une coupe longitudinale, une vue
en plan et une coupe transversale respectivement
du dispositif de support de batterie.
La figure 1 est une elevation laterale schematique d'une motocyclette
Une fourche avant 5 portant une roue avant 4 est articulee sur un
support 3 place a
l'extremite avant du chassis 2 de la motocyclette 1.
Un reservoir 6 de carburant est place sur la partie avant du chassis 2
et un moteur 7 est monte sous le reservoir 6 Un siege 8 est place
derriere le reservoir 6 Une fourche arriere 10 portant une roue
arriere 9 est articulee a l'arriere du chassis Un amortisseur arriere
11 est place entre la fourche 10 et la partie
arriere du chassis -
Un espace triangulaire S ( de forme inversee en elevation) est forme
par trois organes 2 a, 2 b et 2 c a l'arriere du moteur 7, devant la
roue arriere
9 et sous le siege 8 comme indique sur la figure 1.
Cet espace est delimite de part et d'autre du vehicule.
Les deux extremites de l'organe 2 a se raccordent aux extremites
superieures des organes 2 b et 2 c Les extremites inferieures de ces
derniers se raccordent en V Un support non represente place sous
l'organe 2 c supporte l'extremite avant de la fourche arriere 10 afin
qu'elle puisse pivoter Un organe arriere 2 d depasse en arriere du
raccord de l'extremite superieure de l'organe 2 c
et de l'extremite arriere de l'organe 2 a.
Le corps 22 en forme de boite de la batterie 21 d'accumulateurs a une
largeur laterale inferieure a celle de l'espace 51 compris entre les
organes droits et gauches precites, c'est-a-dire que le corps 22 a une
largeur telle qu'il peut se loger dans l'espace 51 En plan, le corps
22 a une forme rectangulaire allongee horizontalement L'aspect
exterieur est tel que represente sur les figures 3 et 4 La partie
mediane 24 du fond 23 du corps 22 depasse vers le bas et le fond 24 a
de la partie mediane 24 est plat Les fonds et 26 formes devant et
derriere la partie mediane 24 sont moins profonds que le fond 24 a
Ainsi, la hauteur de la paroi sensiblement plane 22 e du corps 22 est
faible dans les parties avant et arriere 27 et 28 et
plus grande dans la partie mediane 24.
Les fonds 25 et 26 des parties 27 et 28 sont plats Les bords internes
des fonds 25 et 26 se raccordent aux parois avant et arriere 24 b et
24 c de la partie mediane 24, ces parois etant perpendiculaires aux
fonds et 26 Les bords externes de ces derniers se raccordent aux
parois verticales avant et arriere 22 a et 22 b du corps 22 qui sont
perpendiculaires aux fonds 25 et 26 Les parois droite et gauche 22 b
et 22 c du corps
22 sont pratiquement plates.
Six accumulateurs sont places dans la batterie 21 en direction
horizontale La tension de sortie de chaque accumulateur est de 2 V En
consequence, la tension de sortie de la batterie 21 est de 12 V car
les six accumulateurs sont montes en serie Deux accumulateurs sont
places dans les parties avant et arriere 27 et
28 dont les fonds sont peu profonds comme indique precedem-
ment Les parties avant et arriere sont relativement peu profondes et
la partie mediane est profonde; cependant, les accumulateurs ont tous
un meme volume Les bouchons 29 des accumulateurs sont formes dans la
paroi superieure 22 e de maniere qu'ils soient disposes en direction
longitudinale Les bornes 29 a et 29 b d'alimentation sont placees dans
les parties avant et arriere de la paroi superieure La partie mediane
24 a une hauteur egale ou legerement superieure a celle d'une batterie
parallelepipedique classique et la longueur du corps 22 est egale ou
legerement superieure a celle d'une batterie classique Dans ce mode de
realisation, les accumulateurs sont places longitudinalement; ils
peuvent
aussi cependant etre places lateralement.
Les organes obliques 2 b et 2 c sont relies
par des traverses 2 e et 2 f en leurs points medians.
La distance separant les traverses 2 e et 2 f et les organes
longitudinaux 2 a est bien superieure a la hauteur
des parties avant et arriere 27 et 28 du corps 22.
Un support 31 de batterie a la forme d'un chassis ou d'une boite,
ouvert vers le haut Le support 31 a une partie mediane 32 depassant
par dessous et placee entre les traverses 2 e et 2 f Le support 31 a
en outre des fonds 33 et 34 places avant et apres la partie 32 Ces
fonds sont places sur les traverses 2 e et 2 f respectivement Les
bords externes des fonds 33 et 34 rejoignent les parois avant et
arriere 35 et 36 qui sont placees verticalement et l'exterieur en est
ouvert Un boitier 37 de batterie de configuration correspondant a
celle du support est introduite dans ce dernier Le support a des
parties ondulees 37 a, 37 b et 37 c de support et d'amortissement de
configuration analogue a celle du fonds du support et sont placees sur
les faces internes du fond 32 a de la partie mediane 32 et des fonds
33 et 34 Le support 31 comprend deux parties reliees par disposition
des fonds l'un sur l'autre Le boitier 37 a aussi deux parties, comme
dans le cas du support 31 Comme la traverse arriere 2 f est plus basse
que la traverse avant 2 e, la partie ondulee 37 c est supportee sur un
fond median 34 a Le boitier 37 est forme par compression d'une plaque
d'acier ou par moulage d'une resine de synthese Dans ce mode de
realisation, la partie plate qui est placee apres la partie ondulee
mediane 37 b, est fixee au fond 32 a
du montant par un boulon et un ecrou 38.
Une charniere 39 est formee a la face inferieure de la partie centrale
du fond 32 a L'extremite inferieure d'une bande 40 en L qui est montee
avant le boitier 37, est raccordee a la charniere 39 Une partie
elastique 41 de caoutchouc ou analogue est placee au milieu de la
bande 40 La partie superieure 40 a de la bande est repliee et un trou
de blocage est forme dans cette partie 40 a Un support 42 depasse sous
l'organe superieur
2 a decrit precedemment et un ecrou 43 est fixe au support 42.
La batterie 21 se loge dans le boitier 37 et le support 31 Les fonds
25, 24 a et 26 sont portes
par les fonds ondules 37 a, 37 b et 37 c du boitier 37.
Ensuite, la bande 40 est placee sur la paroi externe du boitier 37 et
la partie elastique 41 est placee sur la paroi externe 22 c du corps
La partie superieure 40 a est alors placee sur le support 42 et un
boulon
44 est visse dans l'ecrou 43.
En consequence, la batterie se loge dans l'espace triangulaire S ayant
une forme en V Comme la partie mediane depasse vers le bas et comme
les fonds avant et arriere sont peu profonds, la batterie
peut etre logee de facon correspondante dans cet espace.
Comme les traverses peuvent etre remontees, l'espace en V peut etre
utilise efficacement Comme il n'est pas necessaire que cet espace ait
une grande hauteur entre le fond de la batterie et celui de cet
espace, la hauteur du chassis et en consequence de la motocyclette
elle-meme peut etre reduite En outre, la structure en V du chassis
peut avoir une faible dimension Etant
donne la configuration precitee de la batterie, celle-
ci est peu encombrante, et elle permet ainsi une utili-
sation efficace de l'espace disponible sur la motocyclette.
Bien qu'on ait decrit l'invention en reference a une batterie de
motocyclette, il faut noter qu'elle
s'applique a d'autre types de batteries d'accumulateurs.
Bien entendu, diverses modifications peuvent etre apportees par
l'homme de l'art aux dispositifs qui viennent d'etre decrits
uniquement b titre d'exemples
non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1 Batterie d'accumulateurs pour vehicule, caracterisee en ce qu'elle
comprend des parois laterales, une paroi avant ( 22 a) et une paroi
arriere( 22 b), une paroi superieure ( 22 c) et un fond, les parois
etant sensiblement planes, le fond ayant au moins deux parois
sensiblement planes placees dans des plans differents.
2 Batterie selon la revendication 1, caracte- risee en ce que le fond
a une premiere et une seconde surface ( 25,26) placees pratiquement
dans le meme plan, et une troisieme surface ( 24 a) placee dans un
autre plan decale verticalement par rapport au plan des premiere et
seconde surfaces.
3 Batterie selon la revendication 2, caracte- risee en ce que le plan
supplementaire est decale au- dessous du plan des premiere et seconde
surfaces, et le fond a des parois avant et arriere sensiblement
verticales ( 24 b,24 c) reliant-la premiere et la seconde surface a la
troisieme surface.
4 Batterie selon la revendication 3, caracte- risee en ce que la
troisieme surface et les parois avant et arriere du fond forment
ensemble une saillie depassant des premiere et seconde surfaces, cette
saillie ayant des dimensions telles qu'elle peut se loger dans une
region de volume reduit d'un chassis du vehicule.
5 Batterie selon la revendication 4, caracte- risee en ce que la
region de volume reduit du chassis est une region de forme
triangulaire inversee.
6 Batterie selon la revendication 1, caracte- risee en ce qu'elle
comprend un support de batterie ayant un chassis en forme de boite
suivant pratiquement le profil de la batterie et comprenant un
dispositif ( 33,34) cooperant avec des organes du chassis ( 2 e,2 f)
du vehicule.
7 Batterie selon la revendication 6, caracte- risee en ce que le
support comprend deux moities.
8 Batterie selon la revendication 6, caracte- rise en ce qu'elle
comprend un boitier de configuration correspondant a celle du support
et place entre le support et la batterie.
9 Batterie selon la revendication 8, caracte- risee en ce que le
boitier a des parties ondulees placees entre la premiere, la seconde
et la troisieme surface au moins et les surfaces en regard du support.
Batterie selon la revendication 8, caracte- risee en ce qu'elle
comprend une bande fixee a une paroi externe du boitier et a une
partie du chassis du vehicule.
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