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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2512680A1
Family ID 29252227
Probable Assignee Repa Feinstanzwerk Gmbh
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT POUR LE DEPLACEMENT D'UNE ARMATURE
D'EXTREMITE D'UNE CEINTURE DE SECURITE
Abstract
_________________________________________________________________
L'INTERVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT POUR LE
DEPLACEMENT D'UNE ARMATURE D'EXTREMITE D'UNE CEINTURE DE SECURITE.
SUIVANT L'INVENTION, L'ARMATURE 8 EST DEPLACEE PAR L'INTERMEDIAIRE
D'UN MOYEN DE TRACTION ET DE POUSSEE FLEXIBLE 15. LE DISPOSITIF
D'ENTRAINEMENT EST CARACTERISE EN CE QUE LE MOYEN DE TRACTION ET DE
POUSSEE 15 EST GUIDE AVEC UN JEU RADIAL PAR RAPPORT A L'AXE DU MOYEN
DE TRACTION, DANS UN GUIDAGE 10 S'ETENDANT LE LONG DU CHEMIN DE
DEPLACEMENT, ET COMPREND DES ORGANES 16 MOBILES LES UNS AUX AUTRES ET
QUI SONT AGENCES LES UNS PAR RAPPORT AUX AUTRES, DE FACON A PRESENTER
UN ECART AXIAL FIXE.
L'INVENTION EST UTILISABLE POUR LA PROTECTION DE PERSONNES A
L'INTERIEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne un dispositif d'entrainement pour le
deplacement de l'armature d'extremite d'une ceinture de securite
passive le long d'une trajectoire comprenant plusieurs portions
formant des angles les unes avec les autres, par l'intermediaire d'un
moyen flexible de traction et de poussee, qui est susceptible d'etre
commande et est relie a l'armature d'extremite a deplacer.
On connait deja des dispositifs d'entrainement flexibles, par exemple
en forme d'un cable sous gaine ou cable du type Bowden, dans lesquels
le moyen de traction proprement dit est constitue par une corde
flexible en acier ou en matiere plastique, qui est formee dans une
partie de manchon tubulaire et est entrainee a la main ou par un
moteur Un tel dispositif d'entrainement peut etre dispose d'une
maniere quelconque, dans l'espace, la flexibilite du moyen de traction
determinant la grandeur ou l'importance des renvois ou flexions
possibles Mais, lorsqu'il y a des contraintes de traction et egalement
de poussee, des fortes forces de friction par glissement se produisent
a des endroits ou emplacements de renvoi, qui, notamment sous
l'influence de variations de temperature importantes imposent au
systeme d'entralnement des limites relativement etroites Comme il a
ete deja enonce, un inconvenient majeur de tels systemes
d'entrainement reside dans le fait que lors du deplacement du moyen de
traction dans des parties courbes presentant un rayon de courbure
relativement faible, il se produise des forces de friction tres
elevees qui provoquent une usure accrue au moyen de traction ainsi
qu'a la piece de guidage et necessitent une forte puissance
d'entrainement.
Dans des systemes de ceinture de securite passifs pour vehicule
automobile, il est connu de conformer les armatures d'extremite du
ruban de ceinture de facon a etre mobile le long d'une trajectoire de
guidage a l'interieur du vehicule, de telle maniere qu'avant que la
personne a proteger monte dans le vehicule, ces armatures se trouvent
tout d'abord dans la zone du montant appele A ou puissent etre
deplacees avant ou apres que la personne soit montee le long d'une
trajectoire de guidage dans la zone du montant du type appele B A
cette fin on utilise habituellement des dispositifs d'entrainement,
par exemple en forme de rubans en matiere plastique, flexibleset plats
ou en forme de cordes en acier entoureesd'une gaine en matiere
plastique, par exemple du type mentionne plus haut Dans ces cas aussi,
les inconvenients decrits plus haut se manifestent.
La presente invention a pour objectif de conformer un dispositif
d'entrainement du type decrit dans le preambule de la revendication
principale de telle maniere que, dans une structure simple,des forces
de friction elevees peuvent etre surement evitees tout en assurant une
liberte maximum de l'allure de la trajectoire de deplacement du moyen
de traction. Pour atteindre ce but, le dispositif d'entrainement selon
la presente invention est caracterise en ce que le moyen de traction
et de poussee est guide dans un guidage s'etendant le long de la
trajectoire de deplacement, avec un jeu radial par rapport a l'axe du
moyen de tractionet comprend des elements qui sont mobiles les uns par
rapport aux autres et sont disposes de facon a etre agences les uns
par rapport aux autres de facon fixe, en etant axialement ecartes.
La conformation selon la presente invention, du dispositif
d'entrainement permet d'eliminer les inconvenients qui viennent d'etre
decrits et assure notamment que le systeme d'entrainement se deplace
facilement tout en fonctionnant avec une usure faible aussi bien aux
tempera- tures negatives qu'aux temperatures positives Ceci s'explique
par le fait qu taussi bien dans le cas d'une contrainte par traction
que par poussee, le moyen de traction ne prend plus appui, comme dans
le cas des dispositifs connus, dans des parties courbes dans la
trajectoire du deplacement, par une grande surface et en etant
etroitement applique au guidage entourant le moyen de traction et que,
dans le cas d'une contrainte de poussee, le moyen de traction quitte
par inflexion sa position de consigne et s'applique etroitement sur le
c Ote oppose du guidage Dans les deux cas la friction est elevee Par
contre, dans le dispositif d'entratnement suivant la presente
invention, notamment dans toutes les regions courbes, on obtient un
contact pratiquement ponctuel ou lineaire, c'est-a-dire par une tres
petite surface, entre- les elements du moyen de traction et le
guidage, ce qui permet d'eviter surement des forces de friction ou des
resistances de friction elevees Contrairement aux disposi- tifs
connus, dans le cas de l'invention il n'y a pas d'application de forme
etroite du moyen de traction au guidage De cette raison, les forces
d'entrainement, par exemple la puissancedun moteur d'entrainement
electrique, peuvent etre maintenues a des valeurs faibles Le moyen de
traction ou de poussee suivant l'invention est utilisable comme corde
flexible finie ou, de preferencecomme moyen d'entratnement flexible
sans fin D'une maniere constructi- vement simple, un tel moyen de
traction et de poussee peut etre utilise avec une armature d'extremite
d'un systeme de ceinture de securite du type decrit plus haut, pour
assurer le deplacement de celui-ci.
Suivant une autre caracteristique de la presente invention, des
organes en forme de douilles sont alignes librement sur une corde
flexible, qui presentent aux deux cotes des elements de palier par
lesquels ils prennent appui les uns sur les autres, par des liaisons
d'articulation, de telle maniere qu'entre les surfaces
frontalesd'organes depassant les elements de palier, d'elements ou
d'organes voisins, il reste un ecart lors du passage de parties
courbes et que les organessoient maintenus sous tension les uns par
rapport aux autres, de facon elastique.
Suivant encore une autre caracteristique de l'invention, les elements
de palier des organes pourvus de preference a leurs extremites
d'alesages traversants pour la corde, qui vont en s'elargissant, sont
situes dans la zone neutre de la corde.
Suivant encore une autre caracteristique avanta- geuse, les elements
de palier sont conformes en tetesou cuvettes spheriques.
Grace aux caracteristiques de l'invention, qui viennent d'etre
enoncees, il est possible d'utiliser une * corde de traction
proprement dite qui est tres fine, etant donne que la resistance ou la
stabilite lors d'une operation d'entrainement est assuree par les
organes immediatement voisins du moyen de traction et de poussee De
preference, on utilise pour la realisation des organes une matiere
plastique indeformable En agencant les elements de palier dans la zone
neutre de la corde, on obtient que les organes se centrent
mutuellement et qu'on elimine l'etablissement de contraintes lors du
passage de parties courbes, par exemple-a la suite de chocs d'organes
voisins La liaison sous tension elastique des organes permet d'obtenir
une compensation des jeux et assure que le systeme soit exempt de jeu.
Suivant une autre caracteristique de l'invention, on prevoit a une
extremite du moyen de traction l'organe comprenant un tenon
d'entrainement pour la fixation de l'armature d'extremite pour la
ceinture de securite entre deux ressorts d'equilibrage et relie cet
organe aux autres, par une liaison sous tension De cette maniere, on
realise un equilibrage destolerancestres important et realise en meme
temps un dispositif amortisseur pour l'armature d'extremite precitee
ou pour le ruban de ceinture dans les deux positions extremes.
Selon une autre caracteristique avantageuse de l'invention, on utilise
des organes en forme de perles, a la fois comme elements de guidage et
elements d'entra nement.
Selon encore une autre caracteristique de l'invention, l'utilisation
d'une corde ou cable flexible dans le moyen de traction ou de poussee
n'est plus neces- saire, car ces organes sont maintenant directement
articules et accouples les uns aux autres De preference, les elements
d'accouplement sont realises sous forme de verrouillages rapides, ce
qui facilite considerablement le montage.
D'autre part, dans le cadre de l'invention, il est possible de
realiser le pignon d'entrainement ou le galet d'entrainement de facon
a ce qu'il soit separable du moyen de traction ou de poussee, de
preference basculable, pour que ce moyen puisse etre deplace
manuellement, lors d'un defaut ou d'un arret accidentel du moteur
d'entrai- nement. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts,
caracteristiques, details et avantages de celle-ci apparaitront plus
clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite
en reference aux dessins schematiques annexes donnes uniquement a
titre d'exemple illustrant plusieurs modes de realisation de
l'invention et dans lesquels: les figures 1 et 2 sont des vues en
perspective d'une partie d'un vehicule automobile et montrent
schemati- quement le dispositif d'entralnement pour l'armature
d'extremite d'un ruban de ceinture de securite suivant la presente
invention, les figures 1 et 2 illustrant le systeme de ceinture de
securite respectivement dans les positions apres actionnement et sans
actionnement; la figure 3 est une vue en perspective d'un dispositif
d'entrainement suivant la presente invention; la figure 4 est une vue
en coupe du dispositif d'entrainement, similaire a celle de la figure
3; la figure 5 est une vue en coupe du dispositif d'entrainement
suivant la figure 4; la figure 6 est une vue en coupe d'une partie du
moyen de traction et de poussee du dispositif suivant la figure 4; les
figures 7 a 13 representent plusieurs modes de realisation differents
du moyen de traction et de poussee suivant la presente invention; et
la figure 14 montre un autre mode de realisation du dispositif
d'entratnement suivant la presente invention, en une vue en coupe.
12680
La figure 1 montre l'interieur d'un vehicule automobile, a savoir la
zone du siege du conducteur 1, le montant du type A et le montant du
type B de la carrosserie du vehicule etant designes par les references
respectivement 2 et 3 Entre ces montants s'etend un longeron
horizontal 4. Le chiffre 5 designe la porte du vehicule, du cote du
conducteur Pour assurer la securitede la personne a l'interieur du
vehicule, qui est representee on a prevu un systeme de ceinture de
securite passif, comprenant un ruban de ceinture flexible 6 qui
entoure le torse de la personne et est relie par exemple amoviblement
par ses extremites opposees aux armatures 7 et 8 La piece d'armature 7
est par exemple formee par un mecanisme enrouleur du ruban de
ceinture, dans lequel le ruban de ceinture 6 se trouve sous l'effet
d'un ressort d'enroulement L'autre extremite du ruban de ceinture ou
de la sangle de ceinture 6 est directe- ment reliee a un moyen de
traction et de poussee flexible generalement designe par 9, par
l'intermediaire de l'armature d'extremite Ce moyen est guide dans un
guidage 10 Ce dernier par exemple en forme d'une douille ou d'un tube
s'etend depuis le montant 3 vers le haut, le long du longeron
horizontal 4 et, a partir de ce dernier, legerement incline vers le
bas jusqu'au montant 2 La figure 1 illustre les deux positions
extremes de l'armature d'extremite 8, c'est-a-dire en traits
interrompus la position de la sangle de ceinture 6 lorsque le systeme
de securite se trouve dans son etat de repos ou rentre, tandis que les
traits continus montrent le systeme dans sa position de travail ou de
fonctionnement Habituellement, le systeme, par exemple le mecanisme
d'enroulement 7, comprend un systeme d'arret qui bloque instantanement
l'angle de ceinture 6 lors d'une acceleration extreme du vehicule et
empeche ainsi que la personne soit propulsee vers l'avant percent La
figure 2 montre la position d'entree de la sangle de ceinture 6 avec
l'armature d'extremite 8 et la porte du vehicule ouverte 5.
Dans le mode de realisation suivant la figure 3, la reference 10
designe une partie du guidage indique a la figure 1, qui est conformee
en rail profile et presente un canal de guidage 11 ferme sur sa plus
grande partie Ce canal de guidage 11 presente une section transversale
rectangulaire De facon similaire au mode de realisation suivant les
figures 4 et 5, le guidage 10 est rectangulaire et presente des
embouts de fixation 14 pour la fixation du guidage 10 au chassis de la
carrosserie du vehicule.
Contrairement au mode de realisation suivant les figures 4 et 5, le
canal de guidage 11 du mode de realisation selon la figure 3 presente
une section transversale rectangulaire.
Comme dans le mode de realisation suivant les figures 4 et 5, une
rainure longitudinale 12 qui traverse tout le guidage 10 debouche dans
le canal de guidage 11 Dans ce dernier est guide un moyen de traction
et de poussee 15 qui sera decrit plus loin de facon plus detaillee Ce
moyen se compose d'une multitude d'organes 16 qui sont alignes et
realises en un materiau indeformable, par exemple en matiere
plastique.
Dans le mode de realisation suivant les figures 4 et 5, le guidage 17
comporte un canal de guidage 18 ayant une section transversale
circulaire dans lequel un moyen de traction et de poussee 20 est
guide, qui est forme par des organes 19 ayant egalement une section
transversale circulaire Dans les deux modes de realisation, le moyen
de traction et de poussee 15 ou 20, c'est-a-dire les organes 16 ou 19
de celui-ci, sont guides dans le canal de guidage 11 ou 18 avec un jeu
radial Egalement en conformite entre les modes de realisation precites
suivant la figure 3 et les figures 4/5, l'un des organes, a savoir
celui identifie par le chiffre 21 ou 22, comporte nun tenon
d'entrainement 21 ' ou 22 ' qui fait radialement saillie et permet la
fixation, par exemple par rivetage,du tenon d'entrainement en matiere
plastique, d'une armature d'extremite 8 pour une sangle de ceinture
cousue dans une ouverture 8 '.
L'armature d'extremite 8 comprend une saillie coudee en crochet 8 "
Dans les deux modes de realisation, les
12680 organes 16 ou 19 sont alignes a la maniere d'une chaine sur une
corde flexible 23, par exemple une corde en acier ou en matiere
plastique Dans les modes de realisation les organes 16 ou 19 qui
prennent appui les uns sur les autres en etant articules, sont
maintenus assembles par precontrainte par des ressorts de compensation
ou d'equilibrage 24 qui sont emmanches des deux cotes de l'organe
considere 21 ou 22 sur la corde 23 et sont maintenus sous tension par
des douilles de serrage ou de pression 24, ce qui assure simultanement
un assemblage a precontrainte des differents organes alignes Dans ce
cas, les douilles de serrage 24 sont coincees ou serrees a la corde 23
Dans le mode de realisation selon la figure 3, les organes 16
presentent une section transversale rectangulaire suivant l'illustra-
tion donnee aux figures 9 et 10 Il ressort de ces dernieres, que
chaque organe 16 comprend a un cote une cuvette spheri- que 25 et a
son autre cote une tete spherique 26, qui forment les elements de
palier pour le logement articule mutuel Les elements de palier sont
decales vers l'arriere par rapport aux surfaces frontales extremes des
organes, par exemple 27,et se trouvent dans la zone ou ligne neutre 28
de la corde 23 Les organes 16 sont realises sous forme de douilles et
presentent des alesages traversants 29 qui s'elargissent coniquement
aux extremites opposees Les surfaces frontales d'organes 27 sont
decalees par rapport aux tetes spheriques convexes et en forme de
tenons 26 suivant un degre a, de telle facon qu'entre les surfaces
frontales 27 d'organes immediatement voisins 16, il reste un ecart
suffisant pour que les surfaces frontales d'organe 27 de ces organes
voisins ne viennent pas en contact meme lors du passage de parties
courbes, par exemple 13 suivant la figure 3 Les ressorts d'equilibrage
ou de compensation 21 suivant les figures 3, 4 et 5 assurent une
precontrainte ou une tension elastique entre les differents organes La
seule difference entre le mode de realisation suivant la figure 11 et
celui des figures 9 et 10 reside dans le fait que les elements de
palier ne sont pas formes par des evidements allonges en forme de
cuvettes spheriques ou de tetes spheriques dans les organes, mais que
les organes 16 ' suivant la figure 11 sont pourvus de cuvettes ' et de
tetes 26 ' qui presentent une section transversale circulaire. Dans le
mode de realisation suivant les figures 3, 9 et 10 ou 11, les organes
16 ou 16 ' comprennent, a la maniere d'une cremaillere, des encoches
en forme de dents 30 et des dents 31 ainsi formees, qui sont en
liaison de forme avec les dents d'un pignon d'entrainement 32 qui, de
preference, est amovible du moyen de traction et de poussee, par
exemple par basculement, et par exemple est monte sur un levier
basculant ou analogue Le pignon d'entratnement 32 est relie a un
moteur d'entrainement 32 ', suivant la figure 1, qui n'est pas
represente en detail et qui peut etre mis hors service par des
commutateurs elec- tric prevus aux positions extremes de l'armature
d'extremite 8 Sur la figure 3, l'une de ces positions extremes de
l'armature d'extremite 8 est illustree en traits interrompus Il s'agit
de la position de travail ou de fonctionnement dans laquelle
l'armature d'extremite 8 se trouve apres la mise en place de la sangle
de ceinture 6.
Dans cette position de l'armature d'extremite 8, une saillie d'ancrage
33 solidaire du carter est fixee au montant du type B 3 (figure 1) qui
presente une saillie 33 ' a laquelle s'accroche dans la position
precitee la saillie en forme de crochet 8 " et qui resiste ainsi aux
forces de traction extremes.
Comme il a deja ete mentionne plus haut, le mode de realisation
represente aux figures 4, 5 et 6 se distingue du mode de realisation
suivant les figures 3, 9, 10 et 11 par le fait que les organes 19 et
22 du moyen de traction et de poussee 20 presentent une section
transversale circulaire, comme il ressort particulierement clairement
de la figure 5 Dans ce cas egalement, de facon similaire a la figure
11, des cuvettes spheriques 19 ' et des tetes spheriques 19 " sont
realisees aux deux extremites des differents organes 19 Le moyen de
traction et de poussee 20 peut etre entraine en direction de poussee
ou de traction par un galet d'entrainement 34 de son cote entraine par
un moteur, qui presente une surface sensiblement lisse en face de
laquelle se trouve un galet conjugue 36 qui est maintenu sous tension
par un ressort 35 Comme le montre la figure 4, les organes 19 ou 22 du
moyen de traction et de poussee 20 ne sont en contact, dans la zone
courbe 13, avec les parois de limitation du canal de guidage 18 que
partiellement, c'est-a-dire ponctuellement ou de facon lineaire, mais
non pas sur une partie arquee, ce qui assure que les pertes par
friction sont faibles Le moyen de traction et de poussee 20 suivant la
figure 4 est en une liaison par friction avec l'entrainement Dans ce
cas egalement, les organes immediatement voisins 19 presentent un tel
ecart que meme lors du passage de la partie courbe 13 il y a aucun
contact au niveau des aretes frontales des organes.
Dans le mode de realisation suivant les figures 7 et 8, les organes 37
presentant une section transversale carculare ccmpcrtent des elements
d'engagement annulaires 38 qui, de facon correspondante au mode de
realisation selon la figure 3, peuvent etre accouples ou desaccouples
aux dents d'un pignon d'entrainement 32 O
Aux figures 12 et 13, on represente des realisa- tions des moyens de
traction et de poussee qui different des moyens suivant des figures
precedentes Dans les modes de realisation precedents, un nombre
d'organes pourvus d'alesages traversants etaient alignes librement sur
une corde 23 et maintenus elastiquement sous tension Dans les modes de
realisation suivant les figures 12 et 13, il n'y a pas de telle corde
Dans ce cas, les organes 39 ou comportent chacun aux deux extremites
des elements d'accouplement 39 ', 39 " ou 40 ' et 40 ", en forme de
cuvettes spheriques circulaires ou destetes circulaires correspon-
dantes, qui peuvent etre reliees de facon similaire a un assemblage a
enclenchement De preference, les organes 39, sont realises en un
materiau au moins legerement elastique, qui permet un tel assemblage a
enclenchement.
A la figure 12, chaque organe 39, en conformite au mode de realisation
precedent, presente a une extremite une cuvette spherique 39 ' et a
l'autre extremite une t 8 te spherique 39 ", tandis que sur la figure
13, deux genres d'organes 401 et 402 sont prevus, les organes 401
presentant aux deux extremites des cuvettes spheriques 40 ' et les
organes 402 ayant aux deux extremites des tetes spheriques
" en forme de tenons.
Dans le mode de realisation suivant la figure 14, un moyen de traction
et de poussee 43 est guide dans un guidage 41 pourvu d'un canal de
guidage 42 Ce moyen se compose d'une corde flexible 23, par exemple
une corde en acier, sur laquelle sont realises, par exemple par
moulage ou par depot par projection, a une certaine distance les uns
des autres, a la maniere des perles, des organes 44 par exemple de
forme spherique Ces organes 44 servent en meme temps de moyen de
guidage qui sont guides avec un jeu radial dans le canal de guidage 42
et d'lelements d'engage- ment en forme de dents qui engrenent un
pignon d'entra tne- ment 45.
-12680
Claims
_________________________________________________________________
REVENDICATIONS
1. Dispositif d'entrainement pour le-deplacement d'une armature
d'extremite d'une ceinture de securite passive, le long d'un chemin de
deplacement predetermine, comprenant des portions de chemin ou de
trajectoire formant un certain angle les unes par rapport aux autres,
par l'intermediaire d'un moyen de traction et de poussee
flexiblesusceptible d'etre entraine par une commande, qui est
accou-ple a l'armature d'extremite a deplacer, caracterise en ce que
le moyen de traction et de poussee (15,; 20; 43) est guide avec un jeu
radial par rapport a l'axe du moyen de traction, dans un guidage (10;
17; 41) s'etendant le long du chemin de deplacement, et comprend des
organes (16; 19; 21; 22; 39; 40; 44) mobiles les uns par rapport aux
autres et qui sont agences les uns par rapport aux autres, defacon a
presenter un ecart axial fixe -
2. Dispositif d'entrainement suivant la revendication 1, caracterise
en ce que des organes en forme de douilles (16; 19; 37) sont alignes
librement sur une corde flexible (23) et presentent aux deux
extremites des elements de palier (25, 26) par lesquels ils prennent
appui de facon articule les uns sur les autres, de telle facon
qu'entre les surfaces frontales d'organe (27) faisant saillie au-dela
des elements de palier, des organes voisins, il reste un ecart lors du
passage de parties courbeset que les organes sont assembles sous
precontrainte, depreference elastiquement, les uns aux autres.3.
Dispositif d'entratnement suivant la revendication 2, caracterise en
ce que les elements de palier des organes pourvus d'alesages
traversants (29) s'elargissant aux extremites pour la corde (23) se
trouventdans la zone neutre (28) de la corde.4. Dispositif
d'entrainement suivant larevendication 1, caracterise en ce que les
elements de-palier sont conformes en tetes spheriques et en cuvettes
1-3 spheriques. 5. Dispositif d'entra nement suivant la revendication
1, caracterise en ce que, sur une corde flexible (23) sont fixes par
tout moyen approprie, tel que par depot par projection ou par moulage,
des organes (44) de toute forme appropriee, tels qu'en forme de
perles, aune distance libre les uns par rapport aux autres.6.
Dispositif d'entrainement suivant la revendication 1, caracterise en
ce que les organes (39; 401, 402) realises de preference en un
materiau elastique comprennent aux deux extremites des elements
d'accouplementrelies par art iculation, de preference en forme
d'assem-blages a enclenchement de telle facon qu'entre des surfaces
frontales d'organes depassant les elements d'accouplement, d'organes
voisins, il persiste un ecart lors du passage departies courbes.7.
Dispositif d'entrainement suivant l'une desrevendications precedentes,
caracterise en ce que le moyende traction et de poussee aux organes
precites est suscep-tible d'etre entraine par friction ou par une
liaison de forme. 8. Dispositif d'entrainement suivant la
revendication 7, caracterise en ce que les organes (19) presentent une
surface sensiblement lisse et sont en une liaison par friction avec un
entrainement menant, de preference avec un galet menant (34),et un
galet conjugueelastique (36).9. Dispositif d'entrainement suivant la
revendication 7, caracterise en ce que les organes forment ou
comprennent des elements d'engagement en forme de dents,qui sont
susceptibles d'etre accouples a un pignon d'entral-nement (32).10.
Dispositif d'entratnement suivant la revendication 9, caracterise en
ce que les organes (16) presentent une section transversale
rectangulaire et sont pourvus, a la maniere d'une cremaillere, a un ou
a plusieursflancs, d'encoches en forme de dents (30) -11. Dispositif
d'entrainement suivant la revendication 9, caracterise en ce que les
organes (37) presentent une section transversale circulaire et
sontpourvus d'elements d'engagement annulaires (38).12 Dispositif
d'entrainement suivant lesrevendications 5 et 9, caracterise en ce que
les organes(44) servent eux-memes d'elements d'engagement.13.
Dispositif d'entrainement suivant l'unedes revendications precedentes,
caracterise en ce qu'aumoins l'un des organes alignes (21; 22)
presente un tenon d'entrainement (21 '; 22 ') faisant saillie, de
preference pour l'armature extreme (8) d'une ceinture de securite, qui
depasse le guidage (10; 17) du moyen de traction etde poussee.14
Dispositif d'entrainement suivant la revendication 13, caracterise en
ce que le guidage allonge comprenant des parties courbes (13) comporte
un canal de guidage (11; 18) ferme sur sa plus grande partie pour le
moyen de traction et de poussee et une rainure longitudinale(12) pour
le tenon d'entrainement.15. Dispositif d'entrainement suivant l'une
desrevendications precedentes, caracterise en ce que le
pignond'entrainement (32) ou le galet d'entrainement (34) sont
amovibles du moyen de traction et de poussee, de preferencepar
pivotement.16. Dispositif d'entrainement suivant l'une
desrevendications 2 a 4 ou 15, caracterise en ce que l'organe(21; 22)
comprenant a une extremite du moyen de traction le tenon
d'entrainement (21 '; 22 ') est dispose entre deux ressorts
d'equilibrage ou de compensation (24) et assemblea precontrainte entre
les autres organes.17. Dispositif d'entrainement suivant la
revendication 13 ou 16, caracterise en ce qu'une armature d'extremite
(8) pour la sangle de ceinture (6) de la ceinture de securite est
reliee au tenon d'entrainement, l'armature comprenant une saillie en
forme de crochet (8 ") par laquelle elle est reliee dans sa position
de travail oude fonctionnement a unesailliedbaicrage(33)solidairedu
chassis.
? ?
Display vertical position markers.<br/><br/>This option will display
the relative positions of currently selected key terms within the full
document length.<br/><br/>You can then click the markers to jump to
general locations within the document, or to specific discoveries if
you know whereabouts in the document they occur. [18][_]
Open a preview window.<br/><br/>This window will provide a preview of
any discovery (or vertical marker) when you mouse over
it.<br/><br/>The preview window is draggable so you may place it
wherever you like on the page. [19][_]
[static.png]
[close.png]
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(Mouse over discovery items)
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sections below.
Simply type what you are looking for, any items that do not match
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within it that fit into these categories.
The specific items found are listed within the category headings.
Click the section header to open that section and view all the
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If you click the checkbox all items in that section will be
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The best thing to do is to experiment by opening the sections and
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"discovered" (highlighted) items of interest.
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using the "Marker" option [ [marker.png] ].
Try these out to best understand how they work, and to discover if
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