close

Вход

Забыли?

вход по аккаунту

?

FR2513581A1

код для вставкиСкачать
 [loading]
«
Click the Minesoft logo at anytime to completely reset the Document
Explorer.
[1][(4)__Full Text.......]
Discovered items are automatically translated into English so that you
can easily identify them.<br/><br/>If you would like to see them in
the original text, please use this button to switch between the two
options . Discoveries: ([2]Submit) English
Click to view (and print) basic analytics showing the makeup of
discovered items in this publication. [help.png]
[3][_] (10/ 37)
You can use the refine box to refine the discovered items in the
sections below.<br/>Simply type what you are looking for, any items
that do not match will be temporarily hidden. [4]____________________
[5][_]
Molecule
(1/ 16)
[6][_]
MONTER
(16)
[7][_]
Gene Or Protein
(5/ 14)
[8][_]
Etre
(5)
[9][_]
EST A
(4)
[10][_]
DANS
(3)
[11][_]
Neur
(1)
[12][_]
Tre
(1)
[13][_]
Physical
(2/ 3)
[14][_]
2,5 m/sec
(2)
[15][_]
20 s
(1)
[16][_]
Generic
(1/ 2)
[17][_]
cations
(2)
[18][_]
Disease
(1/ 2)
[19][_]
Voyeur
(2)
Export to file:
Export Document and discoveries to Excel
Export Document and discoveries to PDF
Images Mosaic View
Publication
_________________________________________________________________
Number FR2513581A1
Family ID 1887334
Probable Assignee Coal Ind
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title EQUIPEMENT POUR LE TRANSPORT DE PERSONNEL, EN PARTICULIER
DANS LES MINES
Abstract
_________________________________________________________________
Manriding conveyor equipment for assisting a rider to mount a
relatively fast speed conveyor (1) comprises a mounting conveyor (7)
which is mountable by the rider at standstill or relative slow speed
and which is accelerated as a result of the weight of the rider acting
on the mounting conveyor, either to drive it directly, as shown, or to
urge it into a position where it is driven, e.g. by the conveyor (1)
(Fig.2).
L'INVENTION CONCERNE UN EQUIPEMENT POUR LE TRANSPORT DE PERSONNEL, EN
PARTICULIER DANS LES MINES. DANS LEDIT EQUIPEMENT, POUR PERMETTRE AUX
UTILISATEURS DE MONTER PLUS FACILEMENT SUR UN CONVOYEUR DE SERVICE
RELATIVEMENT RAPIDE 1, IL EST PREVU UN CONVOYEUR INTERMEDIAIRE 7 SUR
LEQUEL L'UTILISATEUR PEUT MONTER QUAND IL EST A L'ARRET OU QUAND IL SE
DEPLACE A UNE VITESSE RELATIVEMENT LENTE, ET QUI EST ACCELERE PAR
L'ACTION DU POIDS DUDIT UTILISATEUR. APPLICATION NOTAMMENT AUX
INSTALLATIONS DE TRANSPORT DE PERSONNELS MINIERS.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention se rapporte, d'une maniere generale, aux
equipements
pour le transport du personnel, par exemple dans les mines, et
concerne notamment les equipements de transport de ce genre dans
lesquels les convoyeurs marchent a des vitesses relativemenrt elevees
pouvant, par exemple, de-
passer 2,5 m/sec.
Dans le cas d'une installation de transport de per-
sonnel utilisee dans une mine et comportant un convoyeur re-
lativement lent, il est connu de prevoir des stations a proxi-
mite du convoyeur pour permettre aux mineurs de monter et/ou
de descendre de celui-ci Ces stations comnnues comportent ty-
piquement une plateforme fixe.
En vue d'abreger le temps necessaire pour qu'un mi-
neur aille d'un front de taille a un autre, il a ete propose
d'utiliser des convoyeurs "de service" relativement rapides.
Toutefois, comme on aurait pu s'y attendre, des problemes se
posent pour monter sur ces convoyeurs rapides.
Il a egalement ete propose d'equiper chaque station d'un convoyeur
intermediaire qui, quand il est vide, soit
reste immobile, soit se deplace a faible vitesse et qui acce-
lere sa vitesse jusqu'a ce qu'elle soit egale a celle du con-
voyeur de service quand le mineur appuie sur un bouton, per-
mettant ainsi a ce dernier de monter facilement et sans danger sur le
convoyeur de service Malheureusement, l'installation
de convoyeurs intermediaires comportant des equipements comr-
pliques de detection et de reglage de vitesse eoete relative-
ment cher De plus, etant donne qu'en general un seul mineur a la fcis
peut utiliser le convoyeur intermediaire, du temps peut s'ecouler
lorsque plusieurs mineurs souhaitent monter sur
le convoyeur de service.
Pour simplifier cette operation, il a egalement ete prcpose d'utiliser
un toboggan ou une glissoire permettant au mineur de se laisser
glisser en accelerant sa vitesse jusqu'a egaler celle du convoyeur de
service Malheureusement, cette acceleration est fonction de la nature
du tissu des vetements des mineurs qui sont en contact avec la
glissoire De plus,
l'installation d'une glissoire dans une mine oblige a augmen-
ter la hauteur de la partie voisine de la galerie, ce qui en-
traine egalement des frais importants.
Le but de la presente invention est de fournir un equipement qui
permet au mineur de monter sur un convoyeur de service relativement
rapide et qui tend a pallier ou a reduire
les inconvenients ci-dessus de la technique anterieure.
Selon la presente invention, un equipement de trans-
port de personnel, pour permettre a un mineur ou autre de mon-
ter plus facilement sur un convoyeur de service, comprend un convoyeur
intermediaire sans fin sur lequel la personne peut monter quand ledit
convoyeur est a l'arret ou se deplace a une vitesse relativement
faible, et dont la vitesse est acceleree
par l'action du poids dudit mineur ou autre.
De preference, le convoyeur intermediaire s'incline vers le bas de
sorte que le poids de la personne qu'il porte
tend a l'accelerer en direction de l'aval.
De preference, cette inclinaison vers le bas du
convoyeur intermediaire est reglable.
Le convoyeur intermediaire peut etre monte de facon
que le poids du mineur qu'il porte sollicite des mocyens d'en-
trainement dont il est pourvu a s'appliquer par friction con-
tre le convoyeur de service, afin d'accelerer ainsi la vitesse
du convoyeur intermediaire.
De preference, le convoyeur intermediaire est sol-
licite elastiquement vers une position de non-entrainement.
*De preference, le convoyeur intermediaire est monte pivotant, de
sorte qu'un mouvement pivotant de ce convoyeur a
l'encontre d'organes elastiques sous l'action du poids de l'u-
tilisateur applique par friction les moyens d'entrainement
contre le convoyeur de service.
D'autres caracteristiques et avantages de l'inven-
tion ressortiront de la description oui va suivre, qui n'a,
bien entendu aucun caractere limitatif, en reference aux des-
sins annexes sur lesquels:
la figure 1 est une vue laterale schematique repre-
sentant ur J mineur monte sur un convoyeur intermediaire d'un.
premier mode de realisation associe a un convoyeur de service et
la figure 2 est une vue laterale schematique analo-
gue a la precedente montrant un mineur monte sur un convoyeur
intermediaire d'un second mode de realisation associe a un
convoyeur principal ou de service.
En se referant a la figure 1, onr voit un equipement de transport de
personnrmel qui comprend une bande transporteuse principale de service
1 installee le long d'une galerie de mine Cette bande transporteuse,
comprenant un brin superieur
supporte par des galets 2 et un brin inferieur de retour sup-
porte par des galets rectilignes 3, est entrafn 6 e a une vites-
se relativement elevee depassant, par exemple, 2,5 m/sec par
une transmission principale (non representee).
L'equipement comprend une station permettant aux mi-
neurs de monter sur le convoyeur de service, cette station 2 C
comprenant une plateforme elevee 5 a laquelle on accede par des
marches 6, et un convoyeur intermediaire 7 comportant une bande sans
fin 8 inclinee vers le bas, s'etendant entre des
galets libres 9 et 10 de guidage et de renvoi Un certain nom-
bre de galets libres 11 supportent le brin superieur de la
bande sans fin du convoyeur 7.
Une plaque 12 est articulee a l'extre rite inferieure de la bande sans
fin du convoyeur 7 afin d'enjamber l'intei valle qui, sinon, subsiste
entre la bande transporteuse du convoyeur intermediaire 7 et le brin
superieur de la bande
principale de service 1.
Dans certains modes de realisation, l'inclinaison
de la bande intermediaire est reglable.
Dans d'autres variantes de realisation, on prevoit un dispositif
tachymetrique comprenant des moyens de freinage de sorte que la
vitesse de transfert des mineurs est reglee
et ne peut pas depasser celle du convoyeur principal.
Le mode d'emploi est le suivant: le mineur qui de-
sire monter sur le convoyeur 1 relativement rapide grimpe les marches
d'acces de la plateforme 5 Arrive sur celle-ci, il se place sur le
convoyeur intermediaire 7 qui, sous l'action
de sonr poids, se met a descendre vers-le convoyeur de service.
Au moment oA? le mineur approche de l'extremite inferieure du
convoyeur intermediaire 7, sa vitesse est voisine de celle du
convoyeur principal En passant sur le galet inferieur 10 de
guidage, le mineur est guide par la plaque articulee 12 vers.
le convoyeur principal 1 Du fait que le mineur n'est soumis a aucune
variation brusque de vitesse, il est transfere en
douceur sur le convoyeur de service.
Dans d'autres modes de realisation, le convoyeur
intermediaire est equipe d'un frein permettant de l'immobili-
ser jusqu'a ce que le mineur soit monte.
La figure 2 represente un second mode de realisation
de la presente invention constitue par un convoyeur interme-
diaire 20 comportant une bande sans fin 21, des galets de ren-
voi 22, 23 et des galets libres de support 24.
Le convoyeur intermediaire est supporte a pivote-
ment, par l'intermediaire d'un ch Assis rigide 25, par une mor-
ture articulee 26 De plus, le convoyeur intermediaire 25 est supporte
elastiquement par des ressorts verticaux 27 relies
a son extremite superieure.
Une plaque de montage 28 est prevue pres de la sor-
tie du convoyeur intermediaire 20.
Le convoyeur intermediaire est egalement pourvu de
moyens d'entrainement 30 qui comprennent un galet 31 d'entral-
nement par friction accouple au galet de renvoi 23 de la bande
transporteuse 21 Les galets 31 et 23 sont accouples par une chaine de
transmission 32 qui assure generalement ur rapport de transmission de
1/1 La transmission comprend egalement deux galets de reaction 33 et
34 dont l'utilite sera precisee par la suite. Dans un autre mode de
realisation, des moyens c'entral nement 40 comprennent un galet 41
d'entratnement-par friction
accouple au galet 22 (qui, dans ce mode de realisation, de-
vient le galet d'entralnement de la bande 21 du convoyeur).
Comme dans l'exemple precedent, les deux galets 41 et 22 sont
accouples par une chaine de transmission 42 qui assure un rap-
port de transmission de 1/1 LA encore, des galets de reaction
43 et 44 sont prevus.
En se reportant au premier mode de realisation de-
crit plus haut, on voit qu'un mineur qui desire monter sur le
convoyeur de service 1 relativement rapide de la figure 2, monte,
d'une plateforme d'embarquement 45, sur le convoyeur
intermediaire 20 qui est a l'arret ou ne se deplace que len-
tement Le fait de monter sur le convoyeur 20 a pour effet que le poids
du mineur fait pivoter ce convoyeur autour de sa monture articulee 26,
a l'encontre de l'action du support
elastique (ressorts) 27, jusqu'a ce que le galet d'entra ne-
ment 31 vienne s'appliquer contre le brin inferieur de retour
du convoyeur rapide 1 Les galets de reaction 33 et 34 agis-
sent a l'encontre de l'action du galet d'entrainement 31 qui, ainsi,
est entraine par suite de son contact a friction avec le convoyeur de
service Au moment de son contact initial avec le convoyeur de service,
le galet d'entrainement a tendance a
entrainer le convoyeur intermediaire a une vitesse relative-
ment faible Toutefois, a mesure que le contact d'entrainement
se prolonge, le glissement diminue entre les surfaces de con-
tact et la vitesse du convoyeur intermediaire s'accelere jus-
qu'a devenir egale a celle du convoyeur de service, le rap-
port de transmission de 1/1 precite faisant en sorte que, quand le
glissement est devenu nul, le convoyeur intermediaire se deplace a la
meme vitesse que le convoyeur de service Dans ces conditions, au
moment oA? le mineur assis sur le convoyeur intermediaire arrive au
bout de celui- ci, il peut passer sur le convoyeur de service par
l'intermediaire de la plaque 28,
sans etre soumis a une variation brusque de vitesse.
Apres que le mineur a quitte le convoyeur interme-
diaire, celui-ci est rappele a son etat de repos par l'ac-
tion de son support elastique, l'ensemble se deplacant autour de sa
monture pivotante jusqu'a ce que le galet d'entrainement 31 se soit
ecarte du convoyeur de service Ainsi, le convoyeur intermediaire 20
s'immobilise rapidement afin de permettre au
mineur suivant de monter sur le convoyeur de service.
Le fonctionnement des autres moyens d'entrainement 40
est le meme que celui qui vient d'etre decrit.
Dans certaines variantes de realisation de l'inven-
tion, un frein est prevu sur le convoyeur intermediaire pour que le
mineur puisse monter sans danger sur celui-ci avant que
le dispositif d'entrainement 30 ou 40 opere.
Il est clair que les deux equipements decrits ci-
dessus peuvent etre montes a pivotement de facon que le con-
voyeur intermediaire ne vienne pas en contact avec les matie-
res ou les produits transportes par le convoyeur principal charge Des
plaques laterales, des enceintes de securite et
des balustradee, etc, sont egalement prevues.
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent etre apportees a
l'equipement decrit et represente sans sortir
du cadre de l'invention.
RETEENDICATI(7 \i S 1 Equipement de transport de personnel, concu pour
permettre a un utilisateur de monter plus facilement sur un
convoyeur de service rapide, comprenant un convoyeur interme-
diaire sans fin sur lequel ledit utilisateur peut monter quanE
il est a l'arret ou quand il se deplace a une vitesse relati-
vement lente, equipement caracterise en ce que le convoyeur
intermediaire (7) est accelere par l'action du poids de l'uti-
lisateur.
2 Equipement selon la revendication 1, caracteri-
se en ce que le convoyeur intermediaire (7) s'incline vers le bas de
sorte que le poids de l'utilisateur tend a accelerer s E
vitesse vers l'aval.
3 Equipement selon la revendication 2, caracteri-
se en ce que l'inclinaison du convoyeur intermediaire (7) est
reglable.
4 Equipement selon l'une quelconque des revendi-
cations 1 a 3, caracterise en ce que le convoyeur intermediaiz (20)
est supporte de telle maniere que l'action du poids de l'utilisateur
sollicite les moyens d'entrainement (30) dont il est pourvu a
s'appliquer par friction contre le convoyeur de service (1),
accelerant ainsi la vitesse dudit convoyeur intermediaire. Equipement
selon l'une quelconque des revendi-
cations precedentes, caracterise en ce que le convoyeur inter-
mediaire (20) est sollicite elastiquement vers une position
de non-entralnement.
6 Equipement selon la revendication 5, caracterise
en ce que le convoyeur intermediaire (20) est monte a pivote-
ment, la disposition etant telle qu'un mouvement de pivotement de
celuici, a l'encontre d'une sollicitation elastique (27)
sous l'action du poids de l'utilisateur, a pour effet d'appli-
quer par friction les moyens d'entrainement (30) contre le
convoyeur de service (1).
<
? ?
Display vertical position markers.<br/><br/>This option will display
the relative positions of currently selected key terms within the full
document length.<br/><br/>You can then click the markers to jump to
general locations within the document, or to specific discoveries if
you know whereabouts in the document they occur. [22][_]
Open a preview window.<br/><br/>This window will provide a preview of
any discovery (or vertical marker) when you mouse over
it.<br/><br/>The preview window is draggable so you may place it
wherever you like on the page. [23][_]
[static.png]
[close.png]
Discovery Preview
(Mouse over discovery items)
[textmine.svg] textmine Discovery
« Previous
Multiple Definitions ()
Next »
Enlarge Image (BUTTON) ChemSpider (BUTTON) PubChem (BUTTON) Close
(BUTTON) X
(BUTTON) Close
(BUTTON) X
TextMine: Publication Composition
FR2513581
(BUTTON) Print/ Download (BUTTON) Close
1. Welcome to TextMine.
The TextMine service has been carefully designed to help you
investigate, understand, assess and make discoveries within patent
publications, quickly, easily and efficiently.
This tour will quickly guide you through the main features.
Please use the "Next" button in each case to move to the next step
of the tour (or you can use [Esc] to quit early if you don't want
to finish the tour).
2. The main menu (on the left) contains features that will help you
delve into the patent and better understand the publication.
The main feature being the list of found items (seperated into
colour coded categories).
3. Click the Minesoft logo at any time to reset TextMine to it's
initial (start) state.
4. You can select which part of the document you'd like to view by
using the pull down menu here.
You can select "Full Text" to view the entire document.
5. For non-latin languages, (in most cases) full text translations
are available, you can toggle them on and off here.
You can also toggle the inline discovery translations between
English and their original language.
6. The pie chart icon will open a basic statistical breakdown of the
publication.
7. The sort icon allows you to sort the listed categories based on
the number of instances found.
Click to toggle between ascending and descending.
8. You can use the refine box to refine the discovered items in the
sections below.
Simply type what you are looking for, any items that do not match
will be temporarily hidden.
9. The publication has been analysed and we have identified items
within it that fit into these categories.
The specific items found are listed within the category headings.
Click the section header to open that section and view all the
identitfied items in that section.
If you click the checkbox all items in that section will be
highlighted in the publication (to the right).
The best thing to do is to experiment by opening the sections and
selecting and unselecting checkboxes.
10. The main output window contains the publication full text (or part
thereof if selected).
11. The Tools section contains tools to help you navigate the
"discovered" (highlighted) items of interest.
The arrows and counter let you move through the highlighted items
in order.
12. Other tools include a "Preview" option [ [preview.png] ] and the
ability to mark the relative locations of highlighted items by
using the "Marker" option [ [marker.png] ].
Try these out to best understand how they work, and to discover if
they are of use to you.
13. Items selected from the menu on the left will be highlighted in
the main publication section (here in the middle of the screen).
Click them for further information and insights (including
chemical structure diagrams where available).
14. Please experiment with TextMine - you cannot make any permanent
changes or break anything and once your session is closed (you've
log out) all your activity is destroyed.
Please contact Minesoft Customer Support if you have any questions
or queries at: [email protected]
[24]____________________
[25]____________________
[26]____________________
[27]____________________
[28]____________________
[29]____________________
[30]____________________
[31]____________________
[32]____________________
[33]____________________
[BUTTON Input] (not implemented)_____ [BUTTON Input] (not
implemented)_____
Документ
Категория
Без категории
Просмотров
1
Размер файла
21 Кб
Теги
fr2513581a1
1/--страниц
Пожаловаться на содержимое документа