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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2516613A1
Family ID 8052319
Probable Assignee Migaud Claude
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title PERFECTIONNEMENTS APPORTES AUX PATINS DE ROULEMENT
EN Title ROLLER BEARING SUPPORT SKATE - HAS FLEXIBLE SPACERS ENSURING
CONSTANT DISTANCE BETWEEN ROLLERS DURING OPERATION
Abstract
_________________________________________________________________
LA PRESENTE INVENTION A POUR OBJET UN PATIN DE ROULEMENT COMPRENANT
UNE SERIE DE GALETS OU ROULEAUX CYLINDRIQUES QUI SONT MONTES MOBILES
DANS UN SUPPORT COMPORTANT UN CORPS ET DES EMBOUTS DE RETOUR, DE
MANIERE A POUVOIR A LA FOIS PIVOTER AUTOUR DE LEUR AXE ET SE DEPLACER
PERPENDICULAIREMENT A CET AXE SUIVANT UN TRAJET SANS FIN.
SELON L'INVENTION, LES ELEMENTS DE MAINTIEN INTERCALAIRES EVENTUELS OU
BIEN LES AXES 4 DES GALETS 3 SONT MAINTENUS ECARTES PAR DES
ENTRETOISES 5 RIGIDES AXIALEMENT ET FLEXIBLES RADIALEMENT QUI SONT
ENGAGEES DANS DES GLISSIERES DE GUIDAGE 6 DES AXES DE GALETS OU DES
ELEMENTS INTERCALAIRES.
The recirculating bearing consists of a rectangular block (1) with two
slots (2a,b). The depth of the upper slot (2a) is slightly less than
the dia. of the rollers (3) whilst the depth of the lower slot is
slightly greater. The ends of the core (1) are closed by a cap (8) and
a cover (9) forming a semicircular track joining the upper and lower
tracks (2a,b). The spacers (5) between the rollers are constructed
from small ball bearings enclosed within a close fitting coil spring.
The spacers are rigid axially but flex longitudinally. The spacing
between the rollers is maintained constant at all times, even around
the curved return tracks.
Description
_________________________________________________________________
Perfectionw ents apportes aux patins de roulement.
La presente invention concerne les patins de roulement comprenant une
serie de galets ou rouleaux cylindriques qui sont montes mobiles dans
un support comportant un corps et des embouts de retour, de taniere a
pouvoir a la fois pivoter autour de leur.?xe et se deplacer
perpendiculairement a cet axe suivant un trajet sans fin.
Pour que les galets porteurs soient maintenus dans leur support1 on
utilise souvent des galets dont les faces laterales presentent des
tetons axiaux ou des portions d'extremite de diametre reduit engages
dans des rainures laterales du support ou maintenus par des plaques
fixees sur ce dernier. On peut egalement intercaler entre chaque
groupe de galets consecutifs un ou plusieurs elements de maintien dont
les extremites sont engagees dans des rainures latepales du support ou
bien qui sont solidaires en translation des galets et comportent des
ergots engages dans de telles rainures la terales.
L'experience montre que, dans les patins jusqu'a present realises, la
circulation des galets n'est absolument pas reguliere et se produit
par a coups. Si, le patin n'etant pas sous charge, on deplace d'un
mouvement uniforme le galet situe a l'extremite avant de la piste
porteuse, les galets et les elements intercalaires e ventuels etant au
contact sur la totalite du chemin i retour, on constate que le galet
situe a l'extremite arriere de cette piste -or- teuse se deplace d'un
mouvement tout-a-fait irregulier. Or, pour avoir un fonctionnement
correct, il serait necessaire que les deplia cements des deux galets
soient constamment egaux, quelle que soit la valeur de ce deplacement.
La presente invention a pour objet un patin de roulement perfectionne
de maniere a assurer une circulation reguliere des galets.
Le patin de roulement selon l'invention est caracterise en ce que les
elements ce maintien intercalaires eventuels ou les axes des galets
sont maintenus ecartes par des entretoises rigides axialement et
flexibles radialement qui sont engagees dans les glissieres de guidage
des axes des galets ou des elements intercalaires
Grace a cette disposition, la distance entre les axes des galets ou
entre les elements de maintien reste constante si on la mesure sur le
trajet de ces axes ou de ces elements, et la circula tion des galets
est parfaitement reguliere. En outre, il est possible de donner a la
piste des galets, dans les embouts des patins, une forme relativement
plus aplatie que dans les patins usuels.
Dans le cas ou les entretoises sont disposees entre les axes des
galets, les glissieres sont paralleles a la piste des galets; dans le
cas ou ces entretoises sont disposees entre les elements
intercalaires, il faut conformer cette piste en fonction de la forme
qu'on donne aux glissieres pour respecter l'equidistance.
Les entretoises peuvent etre constituees par une serie de billes
jointives dont le nombre est determine en fonction de la distance a
maintenir constante. Ces billes peuvent etre logees a l'interieur d'un
ressort helicoidal a spires egalement jointives. De telleseltretoises
s'adaptent parfaitement a la forme des glissieres et leur longueur
reste pratiquement constante si le diametre des billes est
suffisamment petit par rapport aux rayons de courbure des issieres.
On a decrit ci-apres, a titre d'exemples non limitatifs, deux modes de
realisation du patin selon l'invention, avec reference aux dessins
annexes dans lesquels
La Figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une partie du patin,
dans un premier mode de realisation,
La Figure 2 en est une coupe transversale,
La Figure 3 est une vue en coupe, a plus grande echelle d'une
entretoise,
La Figure 4 est une vue en coupe longitudinale d'une partie du patin,
dans un second mode de realisation,
La Figure 5 en est une coupe transversale.
Tel qu'il est represente aux Figures 1 et 2, le patin de roulement
comprend un corps ou support 1 dans les deux faces opposses duquel
sont menages des evidements 2a et 2b rectilignes et de section
rectangulaire. Des galets cylindriques 3 sont disposes dans les
evidements 2a et 2b qui s'etendent sur toute la longueur du corps.
L'evidement 2a a une profondeur legerement inferieure au diametre des
galets 3 de sorte que les galets qui s'y trouvent font saillie par
rapport au corps; sa largeur est sensiblement egale a la longueur des
galets, ceux-ci etant ainsi guides lateralement avec precision.
L'evidement 2b a meme largeur que l'evidement 2a, mais sa profondeur
est superieure au diametre des galets.
Les faces laterales des galets 3 portent des tetons axiaux 4 au
contact desquels se trouvent des entretoises 5, de meme longueur qi
sont rigides axialement et flexibles radialement, et maintien- nent
ecartes les tetons. Ceux-ci, ainsi que les entretoises 5 sont engages
dans des glissieres qui sont constituees par des evidements 6 disposes
lateralement de part et d'autre des evidements 2a et 2b et fermes par
des bandes planes 7.
A chacune des extremites du corps 1 se trouve un embout 8 ferme par un
couvercle 9, ces deux elements etant fixes au corps 1 par des boulons
non representes. La partie centrale 10 de l'embout 9 est
exterieurement cylindrique et se raccorde aux fonds des evidements 2a
et 2b. Par ailleurs, chacune des faces laterales internes de l'embout
comporte un evidement 11 qui se raccorde aux evidements 6 et est
coaxial a la partie 10.
Le corps 1, les embouts 8 et les couvercles 9 determinent le trajet
sans fin pour les galets 3. Lorsqu'une charge est deplacee slir 7e
patin dans le sens de la fleche F chacun des galets passe suc
cssivement dans l'evidement 2a, a l'interieur de l'un des embouts,
dans l'evidement 2b et a l'interieur de l'autre embout. Les fonds des
evidements 2a et 2b et les faces 10 des embouts constituent des pistes
de roulement pour les galets.
Pendant leur trajet, les galets 3 sont maintenus ecartes les uns des
autres par les entretoises 5. A but moment, la distance entre les axes
de deux galets adjacents, mesuree sur le 'cr,et de ces axes, est cons
tante; en particulier, dans un embout, la distance entre les axes,
mesuree le long de l'evidement 11, es-t egale a l'ecart qui separe les
axes des deux galets adjacents se trouvant dans I'evidement rectiligne
2a ou 2b. On a ainsi une circulation parfai tement reguliere des
galets. Bien entendu, les dimensions du patin doivent etre determinees
de facon que la longueur totale des evidements 6 et 11 soit egale a un
multiple entier de la distance separant les axes de deux galets
adjacents.
La Figure 3 montre un mode de realisation pratique de l'entretoise 5.
Celle-ci est formee d'un ressort helicoidal 12 a spires jointives a
l'interieur duquel sont logees des billes 13 egalement jointives, le
diametre des billes etant pratiquement egal au diametre interieur du
ressort.
Les Figures 4 et 5 montrent un autre mode de realisation dans lequel
les galets 3 ne sont pas munis de tetons lateraux mais sont maintenus
par des elements intercalaires constitues par des ai- guilles 15.
Comme l'etaient les tetons 4, les aiguilles 15 sont maintenues
ecartees entre elles a leurs extremites, par des entretoises 5' qui
sont rigides longitudinalement et flexibles radialement et sont
engagees dans des evidements 6' se prolongeant dans les embouts 8' par
des evidements 11'.
I1 va de soi que la presente invention ne doit pas etre consideree
comme limitee aux modes de realisation decrits et representes mais en
couvre, au contraire, toutes les variantes
Claims
_________________________________________________________________
1. - NFVENDICATIONS1. - Patin de roulement comprenant une serie de
galets ou rouleaux cylindriques qui sont montes mobiles dans un
support comportant un corps et des embouts de retour, de maniere a
pouvoir a fois pivoter autour de leur axe et se deplacer
perpendiculairement a cet axe suivant un trajet sans fin, caracterise
en ce que les elements de maintien intercalaires eventuels ou bien les
axes des galets sont maintenus ecartes par des entretoises rigides
axialement et flexibles radialement qui sont engagees dans des
glissieres de guidage des axes des galets ou des elements
intercalaires.
2. - Patin de roulement selon la revendication 1, caracteri- se en ce
que les entretoises sont constituees par une serie de billes
jointives.
3. - Patin de roulement selon la revendication 2, caracterise en ce
que les billes peuvent etre logees a l'interieur d'un ressort
Mlicolcal a spires egalement jointives.
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