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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2517950A1
Family ID 2012118
Probable Assignee Hoover Ltd
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title ASPIRATEUR
Abstract
_________________________________________________________________
L'INVENTION CONCERNE UN ASPIRATEUR DU TYPE TRAINEAU COMPRENANT UN
CARTER RIGIDE 10, 11 QUI RECOIT UN SAC DE FILTRAGE AMOVIBLE ET QUI
CONTIENT EGALEMENT UN ENSEMBLE MOTEUR-VENTILATEUR 29 PLACE EN AVAL DU
SAC, PAR RAPPORT A L'ECOULEMENT D'AIR PASSANT DANS L'ASPIRATEUR.
L'ASPIRATEUR EST CARACTERISE EN CE QU'IL EST PREVU UNE CLOISON
SEPARATRICE 20A DIVISANT LE CARTER EN UN PREMIER COMPARTIMENT DESTINE
A RECEVOIR LE SAC DE FILTRAGE ET UN SECOND COMPARTIMENT 23 CONTENANT
LEDIT ENSEMBLE, LA CLOISON SEPARATRICE COMPORTANT UNE ZONE EVIDEE PAR
LAQUELLE L'AIR PEUT ETRE ASPIRE DU PREMIER COMPARTIMENT DANS L'ENTREE
D'AIR DU VENTILATEUR, ET EN CE QU'IL EST PREVU UN ELEMENT ELASTIQUE
D'ETANCHEITE 43, INTERPOSE ENTRE LA CLOISON SEPARATRICE AUTOUR DE
LADITE ZONE EVIDEE ET LE VENTILATEUR 29 AUTOUR DE LADITE ENTREE D'AIR,
LEDIT ELEMENT D'ETANCHEITE ETANT SUPPORTE PAR LA CLOISON SEPARATRICE
ET SERVANT DE SUPPORT POUR LEDIT ENSEMBLE.
Description
_________________________________________________________________
-1 -
La presente invention se rapporte a des as- pirateurs du type
comprenant un carter rigide qui re- coit un sac de filtrage amovible
et qui contient ega- lement un ventilateur d'aspiration entraine par
mo- teur et place en aval du sac de filtrage dans l'ecou- lement d'air
aspire dans l'aspirateur par le ventila- teur. Lorsqu'un tel
aspirateur est en service, de l'air charge de poussieres est aspire
par l'interme- diaire d'un tuyau souple ou flexible dans le sac de
filtrage L'air passe au travers de la paroi du sac et des poussieres
et d'autres crasses sont retenues dans le sac par effet de filtrage
L'air epure qui a passe au travers du sac est aspire par le
ventilateur et il est ensuite decharge par l'intermediaire d'un ou
plu- sieurs orifices menages dans une paroi du carter.
La presente invention concerne un type par- ticulier d'aspirateur du
type defini ci-dessus Dans ce type d'aspirateur le carter rigide
comprend une par- tie inferieure ou cuvette de base qui, lorsque
l'aspi- rateur est en service, repose sur le sol, habituelle- ment par
l'intermediaire de roues de facon a pouvoir se deplacer plus aisement
La cuvette de base recoit le sac de filtrage, le ventilateur
d'aspiration et le moteur entrainant le ventilateur La partie
superieure du carter se compose d'un couvercle qui vient s'emboi- ter
sur la cuvette de base, la totalite ou une partie du couvercle etant
ouvrable pour permettre d'acceder au sac de filtrage Des aspirateurs
de ce type sont habi- tuellement appeles "aspirateurs traineau" et
cette expression sera utilisee dans la suite pour definir un
aspirateur du type possedant les caracteristiques indi- quees dans ce
paragraphe.
Conformement a l'invention, un aspirateur- traineau est caracterise
par une cloison separatrice -2- divisant le carter en un premier
compartiment destine a recevoir le sac de filtrage et un second
comparti- ment contenant l'ensemble forme par le ventilateur et le
moteur, la cloison separatrice comportant une zone evidee au travers
de laquelle de l'air peut etre aspi- re du premier compartiment vers
l'entree d'air du ven- tilateur; ainsi que par un element elastique
d'etan- cheite interpose entre la cloison separatrice autour de ladite
zone evidee et le ventilateur autour de la- dite entree d'air, ledit
element d'etancheite etant supporte par la cloison separatrice et
servant de sup- port pour l'ensemble moteur-ventilateur.
L'ensemble moteur-ventilateur est de prefe- rence supporte egalement
par une partie en forme de berceau placee sur le fond de la cuvette de
base, un coussin elastique etant interpose entre le berceau et ledit
ensemble Dans ce cas, ledit ensemble est sup- porte en deux zones
espacees, qui ont tendance a re- duire les mouvements de vibration de
l'ensemble et, dans ces deux zones, l'ensemble est isole de la cloi-
son separatrice et du carter par un element elastique interpose Ces
elements absorbent partiellement le bruit et les vibrations provenant
dudit ensemble et empechent ainsi partiellement le bruit et les vibra-
tions d'atteindre le carter.
Dans certains modes de realisation de l'in- vention, l'element
elastique d'etancheite est un anneau forme d'une matiere appropriee,
telle que du caoutchouc- mousse ou une mousse de matiere plastique
flexible Sur le cote de la cloison qui est dirige vers le second
compartiment, on peut prevoir une collerette cylindri- que en saillie
qui encercle la zone evidee de la cloi- son separatrice et qui entoure
et supporte l'element annulaire elastique d'etancheite Une partie de
l'en- semble moteur-ventilateur peut s'emboiter dans l'ele-
2-5 17950
-3- ment annulaire elastique d'etancheite de facon a etre supportee
indirectement par la cloison par l'interme- diaire de l'element
annulaire d'etancheite.
Dans les modes de realisation de l'invention decrits ci-dessus,
l'element annulaire elastique d'e- tancheite exerce son action de
support dans des direc- tions perpendiculaires a l'axe de l'ensemble
moteur- ventilateur En outre, l'element annulaire elastique
d'etancheite peut comporter un epaulement interne contre lequel vient
buter une surface extreme de l'en- semble moteur-ventilateur Cet
epaulement constitue un support egalement dans la direction axiale.
D'autres avantages et caracteristiques de l'invention seront mis en
evidence dans la suite de la description, donnee a titre-d'exemple non
limitatif, en reference aux dessins annexes dans lesquels la fig 1 est
une vue en plan du carter d'un aspirateur-traineau conforme a
l'invention, la fig 2 est une vue laterale du carter dont les roues
porteuses sont supprimees, la fig 3 est une vue en plan de la cuvette
de base du carter, la fig 4 est une vue d'arriere, faite dans la
direction de la fleche A sur les fig 1 a 3, d'un mode de realisation,
en partie en coupe, la fig 5 est une vue d'arriere, semblable a la fig
4, d'un autre mode de realisation, la fig 6 est une vue de-face d'une
cloison separatrice, la fig 7 est une vue en plan de la partie arriere
du mode de realisation de la fig 4, en partie en coupe, et la fig 8
est une vue en plan, semblable a la fig 7, du mode de realisation de
la fig 5.
Le carter d'aspirateur-traineau represente -4- sur les fig 1 a 3
comprend une cuvette de base 10, un couvercle arriere 11 normalement
fixe et un couvercle avant 12 ouvrable et articule par son bord
arriere ou de droite sur le couvercle arriere 1 l Sur ses coins
arriere 15, la cuvette de base 10 est profilee de ma- niere a recevoir
une paire de roues porteuses (non representees) et, en direction de
son extremite avant, le fond 14 de la cuvette de base est profile en
15 de maniere a recevoir une roulette pivotante centrale -(non
representee) L'aspirateur est par consequent supporte sur trois roues,
a savoir deux roues non directrices placees a l'arriere et une seule
roulette pivotante proche de son avant L'aspirateur peut etre entra
Tne sur ses roues le long du sol a l'aide de son flexible d'aspiration
(non represente) qui est emmanche dans une ouverture menagee dans la
paroi-avant 16 de la cu- vette de base, d'une maniere classique.
Deux nervures paralleles et espacees qui de- finissent entre elles une
rainure 17 sont disposees transversalement sur le fond 14 de la
cuvette de base et s'etendent jusqu'a chacune de ses parois laterales.
Cette rainure 17 recoit le bord inferieur 18 et les deux bords
lateraux 19 d'une cloison separatrice 20 A (fig 6 et 7) ou 20 B (fig
8) La cloison separatrice est inseree en position au travers de la
partie supe-
-rieure ouverte de la cuvette de base 10, avec engage- ment de ses
bords dans la rainure 17 Elle peut etre fixee en place par collage, a
l'aide d'un adhesif ap- proprie, sur les nervures qui definissent la
rainure 17 ou bien elle peut etre fixee de facon amovible sur le fond
14 par des boulons ou des organes semblables qui traversent des pattes
21 pourvues de fentes (fig 6).
La cloison separatrice 20 A ou 20 B divise le-carter en un premier
compartiment 22 (fig 3) et un second com- partiment 23 Le premier
compartiment 22 recoit un sac -5- de filtrage amovible (non
represente) Ce sac peut avantageusement etre forme de papier poreux et
etre du type a jeter apres usage, ledit sac etant enleve lorsqu'il est
plein, puis jete et remplace par un nouveau sac On accede au premier
compartiment pour l'enlevement et la remise en place du sac en ouvrant
le couvercle frontal 12 Ce couvercle frontal 12 est ouvert en tirant
sur la partie superieure 24 d'une poignee de transport, definie par la
partie superieure 24 qui est solidaire du couvercle frontal 12 et par
une partie inferieure 25 qui est solidaire de la cu- vette de base 10
L'aspirateur peut etre transporte d'une piece a une autre par la
poignee, en position verticale avec la poignee situee en haut, le
premier compartiment 22 en dessous d'elle et le second compar- timent
23 a la base.
Les parois definissant le premier comparti- ment 22, notamment la
surface avant de la cloison se- paratrice 20 A ou 20 B, sont pourvues
de nervures espa- cees 26, 27 qui empechent le sac de filtrage de
toucher lesdites parois et qui menagent des espaces entourant
l'exterieur du sac afin que de l'air puisse etre aise- ment aspire au
travers du sac pratiquement sur toute son etendue et puisse se
deplacer librement dans le premier compartiment a l'exterieur du sac.
La cloison separatrice 20 A ou 20 B est en ma- jeure partie non
perforee mais elle comporte une zone circulaire pourvue de nombreux
orifices 28, de profil incurve C'est seulement par les orifices 28 que
l'air peut passer du premier compartiment 22 dans le second
compartiment 23.
Le second compartiment 23 contient un ensem- ble moteur-ventilateur Le
carter represente sur les fig 1 a 3 est concu de maniere a recevoir
des ensembles moteur-ventilateur de deux tailles differentes Un mode
-6- de realisation contenant un ensemble 29 de petite taille a ete
represente sur les fig 4 a 7 Un autre mode de realisation contenant un
ensemble 30 de grande taille a ete represente sur les fig 5 et 8 La
cloi- son separatrice 20 A utilisee avec le petit modele 29, comme
indique sur les fig 6 et 7, est un peu diffe- rente de la cloison
separatrice 20 B utilisee avec le grand modele 30, comme indique sur
la fig 8.
Puisque l'ensemble moteur-ventilateur n'oc- cupe pas la totalite du
second compartiment 23, une partie de ce compartiment peut etre
obturee par une paroi longitudinale 31 La partie obturee du comparti-
ment peut etre laissee vide ou bien elle peut servir a recevoir un
tambour auto-enrouleur de cable (qui peut etre d'un type classique et
qui ne fait pas partie de la presente invention) ou bien elle peut
etre utilisee dans un autre but.
Une partie en forme de berceau 32 est soli- daire du fond 14 de la
cuvette de base 10 dans le se- cond compartiment 23, ce berceau
servant de-support pour l'ensemble moteur-ventilateur 29 ou 30.
En reference aux figures 4 et 7, l'ensemble 29 de petite taille se
compose d'un moteur electrique 33 relie coaxialement a un ventilateur
centrifuge 34 a deux etages Le carter de ventilateur 35 comporte un
orifice d'entree place au centre de sa face extreme 36 qui est la plus
rapprochee de la cloison separatrice A A proximite de la zone de
jonction du moteur 53 avec le carter de ventilateur 35, il est prevu
une zone o l'ensemble 29 est supporte par le berceau 32 La surface
superieure 37 du berceau 32 (fig 4) a-une forme incurvee Un coussin
epais 3 S forme d'un materiau elastique et reposant sur cette surface
incurvee 37 est capable d'absorber des vibrations, ce coussin etant
constitue par exemple de caoutchouc ou d'une autre ma-
-7- tiere elastomere La surface superieure de ce coussin est profilee
pour s'adapter au moteur 33 dans ladite zone A la partie superieure du
moteur 33, il est pre- vu dans cette zone un autre coussin elastique
et epais 39 Un collier ou etrier 40 est place sur le coussin 39 et est
fixe en place par des vis 41 qui sont vissees dans la paire interieure
de deux series de trous mena- ges dans le berceau 32.
Comme le montre la fig 7, une collerette cylindrique 42 faisant
saillie de la surface arriere de la cloison separatrice 20 A entoure
toute la zone occu- pee par les orifices 28 Cette collerette entoure
et supporte un element annulaire elastique d'etancheite
43 La partie extreme avant de l'ensemble moteur-venti- lateur 29
s'emboite dans l'element d'etancheite 43.
Cet element d'etancheite 43 remplit plusieurs fonctions.
Il agit comme un joint pour faire en sorte que l'air aspire dans le
ventilateur 34 passe en totalite du pre- mier compartiment 22 dans les
orifices 28 de la cloison separatrice et qu'il ne se produit pas de
fuites d'air du second compartiment 23 vers le ventilateur Il agit
egalement comme un autre support pour l'ensemble moteur- ventilateur
29, en contribuant a reduire au minimum les mouvements de l'ensemble
sous l'action de forces vibra- toires, par exemple a cause d'un
desequilibre de par- ties tournantes de l'ensemble Il a egalement un
effet de reduction de son, en absorbant des vibrations a basse
frequence qui pourraient autrement etre trans- mises a la cloison
separatrice 20 A et au carter.
En considerant maintenant-les fig 5 et 8, on voit que l'ensemble
moteurventilateur 30 de grande taille se compose d'un moteur
electrique 44 relie co- axialement a un ventilateur centrifuge 45 a
deux etages.
Comme dans le mode de realisation precedent, l'ensemble 30 est
supporte par le berceau 32 dans une zone proche -8- de la jonction du
moteur 44 avec le carter de ventila- teur 46 Cependant dans ce cas, du
fait du plus grand diametre du moteur dans cette zone, on ne dispose
que d'un volume permettant de mettre seulement un mince coussin 47
entre le berceau et le moteur et il n'existe pas de coussin entre la
partie superieure du moteur et le collier ou etrier de fixation 48 Du
fait des grandes dimensions du moteur 44, la distance separant les
deux parties verticales du collier ou de l'etrier
48 est plus grande que dans le premier mode de realisa- tion et ainsi
les vis 41 sont vissees dans la paire ex- terieure de trous menages
dans le berceau 32.
Comme le montre la fig 8, il est prevu une collerette cylindrique 49
faisant saillie de-la surface arriere de la cloison separatrice 20 B
et entourant en totalite la zone occupee par les orifices 28 Cette
collerette entoure et supporte un element annulaire elastique
d'etancheite 50 La partie extreme avant de l'ensemble
moteur-ventilateur 30 s'emboite dans l'ele- ment d'etancheite 50 A la
difference du premier mode de realisation, l'element d'etancheite 50
comporte un element 51 dirige vers l'interieur L'extremite avant du
carter de ventilateur 46 vient buter contre cet epaulement de facon a
former un support supplementaire pour l'ensemble moteur-ventilateur
30, l'empechant de se deplacer axialement en direction de la cloison
sepa- ratrice 20 B. Dans les deux modes de realisation, le second
etage du ventilateur 34 ou 45 decharge de l'air par l'intermediaire
d'un orifice de sortie (non represente) menage dans la face arriere du
carter de ventilateur 35 ou 46 pour le faire penetrer dans le second
comparti- ment 23 Cet air sort du second compartiment par l'in-
termediaire d'orifices 52 menages dans le couvercle ar- riere 11 du
carter.
-9- Le couvercle arriere 11 porte egalement un panneau de commande qui
est pourvu de contacteurs a pedales 53 et 54 servant a commander la
marche et l'arret du moteur de ventilateur et egalement a com- mander
le tambour auto-enrouleur de cable eventuelle- ment prevu.
-10-
Claims
_________________________________________________________________
1 REVENDICATIONS - Aspirateur du type bottier, comprenant un carter
rigide (10, 11, 12) qui recoit un sac de filtrage amovible et qui
contient egalement un ensemble moteur-ventilateur (29, 30) place en
aval du sac de filtrage dans l'ecoulement de l'air aspire dans l'ap-
pareil par le ventilateur, caracterise en ce qu'il est prevu une
cloison separatrice (20 A, 20 B) divisant le carter en un premier
compartiment (22) destine a rece- voir le sac de filtrage et un second
compartiment (-23) contenant ledit ensemble, la cloison separatrice
com- portant une zone evidee (28) par laquelle l'air peut etre aspire
du premier compartiment dans l'entree d'air du ventilateur, et en ce
qu'il est prevu un element elastique d'etancheite (43, 50) interpose
entre la cloison separatrice autour de ladite zone evidee et le
ventilateur autour de ladite entree d'air, ledit ele- ment
d'etancheite etant supporte par la cloison sepa- ratrice et servant de
support pour ledit ensemble.
2 Aspirateur selon la revendication 1, caracterise en ce que
l'ensemble moteur-ventilateur est supporte egalement par une partie en
forme de berceau (52) situee sur le fond (14) de la cuvette de base
(10) du carter, lm coussin elastique (38, 47) etant interpo- se entre
le berceau et ledit ensemble.
3 Aspirateur selon l'une des revendications 1 ou 2, caracterise en ce
que l'element elastique d'e- tancheite est un anneau, en ce qu'il est
prevu, sur le cote de la cloison separatrice qui est dirige vers le
second compartiment, une collerette cylindrique en saillie (42, 49)
qui encercle ladite zone evidee de la cloison separatrice et qui
entoure et supporte l'ele- ment annulaire elastique d'etancheite (43,
50), et en ce qu'une partie de l'ensemble moteur-ventilateur s'em-
boite dans l'element annulaire elastique d'etancheite. Z 517950 -11 -
4 Aspirateur selon la revendication 3, ca- racterise en ce que
l'element annulaire elastique d'e- tancheite (50) comporte un
epaulement interne (51) contre lequel vient buter une surface extreme
de l'en- semble moteur-ventilateur.
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