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Etre
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Oye
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CABLES
(1)
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Molecule
(3/ 5)
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ALUMINIUM
(2)
[11][_]
carac
(2)
[12][_]
I2
(1)
[13][_]
Disease
(1/ 2)
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Rupture
(2)
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Organism
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[16][_]
precis
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2519615A1
Family ID 8092720
Probable Assignee Voye Coquillard Maison Sa
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title DISPOSITIF DE BLOCAGE EN CONTINU DU TRANSFERT DE PRODUITS
PLATS
EN Title ENDLESS CABLE CONVEYOR WITH FLOW STOPPAGE - USES ENDLESS THIN
BELTS MOVING UP BETWEEN CABLES WITH ENDLESS BELT MOVING DOWN ONTO FLOW
Abstract
_________________________________________________________________
LE DISPOSITIF CONCERNE LE TRANSFERT DE PRODUITS PLATS RANGES EN
TUILES.
IL COMPREND: UN TAPIS INFERIEUR 3 CONSTITUE DE BANDELETTES 3A,
DISPOSEES EN QUINCONCE PAR RAPPORT AUX CORDES IA QUI CONSTITUENT LE
TAPIS DE TRANSPORT I, UN TAPIS SUPERIEUR 5 ET UN CHARIOT II SUPPORTANT
UN CYLINDRE 9 ET UN ARBRE PORTE-POULIES 10 REGLABLE EN HAUTEUR.
L'ARRET DU DEFILEMENT ET LE RESSERREMENT DU PAS DE NON-RECOUVREMENT
SONT OBTENUS RESPECTIVEMENT PAR DEPLACEMENT VERS LE HAUT DE
L'EXTREMITE AVANT DU TAPIS INFERIEUR, JUSQU'A PINCEMENT D'UN PRODUIT
CONTRE LE TAPIS SUPERIEUR ET PAR RELEVEMENT DE L'ARBRE PORTE-POULIES
10, PUIS DEPLACEMENT DU CHARIOT II VERS L'AMONT.
APPLICATIONS AU TRANSFERT DE FEUILLES D'ALUMINIUM, DE FLANS, DE
PLAQUES OU DE FEUILLES DE CARTON, DE PAPIER, DE MATIERE PLASTIQUE,
ETC.
The blocker stops a moving file of overlapping products such as tiles
(2) without stopping the conveyor (1). The spacing of the products is
reduced progressively from the stoppage to avoid stacking with
breakages, the conveyor and associated inter-active endless belts
being of a particular geometry. The conveyor may comprise longitudinal
cables (1a) with gaps between. It uses a full width endless belt (5)
above in conjunction with a subdivided endless belt (3) below. The
latter comprises narrow belts (3a) on pulleys (4,6) positioned between
main conveyor cables, the two ancillary belts converging on the main
belt to stop the product flow. The initial meeting of the three
conveyors is effected by a pulley on a ram (8) with further ram
(12,13) actuated pulleys (9,10) on a carriage (11) gradually extending
the belt contact length.
Description
_________________________________________________________________
ta presente invention concerne les dispositifs de transfert en continu
de produits plats ranges en tuiles.
Avec les dispositifs connus de ce genre, les produits plats sont
disposes sur une bande transporteuse, de facon que la partie avant
d'un produit recouvre la partie arriere du precedent, selon le mode de
rangement dit "en tuiles de toit" ou "en ecailles de poisson".
Avec ces dispositifs, l'interruption du defilement, indispensable au
remplacement d'un caisson de manutention plein par un caisson vide,
est generalement obtenu par blocage momentane des produits en un point
determine, sans que cela s'accompagne necessairement de l'arret de la
bande transporteuse.
Parmi ces dispositifs, on peut citer: celui decrit dans le brevet
francais 2.406598 qui, au moyen de machoires placees sur un chariot,
immobilise un produit de facon a arreter le defilement et a favoriser
l'empilage des produits qui suivent; celui decrit dans le brevet US
2.9I9789 qui, au moyen d'un convoyeur d'avancement9 monte and la suite
d'un convoyeur d'amenee, et d'un element de maintien de piece, dispose
entre les deux convoyeurs, enclenche et declenche le maintien, a
intervalles de temps determine, de facon e favoriser 1' empilage des
pieces sur celles maintenues immobiles; celui decrit dans le brevet
francais 2.075738 qui constitue un perfectionnement au dispositif
decrit dans le brevet americain mentionne ci-dessus et qui permet
d'effectuer un comptage exact des pieces contenues dans les piles, and
l'aide d'un compteur et d'un relais temporise.
Ce blocage, a un endroit determine, provoque un empilage des produits
qui peut, dans certains cas, entrainer une deterioration, par
ecrasement, des produits situes a la partie inferieure de la pile,
surcharger anormalement la bande transporteuse et generer des effets
d'inertie prejudiciables a la stabilite de la pile et and la reception
des produits dans les caissons de manutention.
Le dispositif selon l'invention vise a eliminer ces inconvenients.
Avec celui-cij en effet, il est possible de bloquer temporairement,
d'une maniere ordonnee et uniforme, un flot ininterroinu de produits
plats, animes de quelque vitesse que ce soit, de facon que la
production ne s'arrente jamais, et a eviter l'empilage ponctuel.
Avec ce dispositif, en effet, les produits ne sont pas bloques en un
point, ce qui formerait une pile, mais repartis de facon reguliere,
par deplacement, en sens inverse du flot, du point de blocage de
maniere a obtenir un resserrement regulier du pas de recouvrement des
produits. Lorsque ltoperation qui a necessite l'interruption du
defilement est terminee s changement de caisson de manutention, par
exemple, il suffit de relacher simultanement tous les produits bloques
pour que ceux-ci puissent reprendre leur progression avec, pour seule
iodification de leur presentation, un simple resserrement du pas.
Cette operation de blocage peut etre temporisee et acconpagnee d'un
corsage.
L'avantage de ce dispositif, par rapport a l'art anterieur, est de
per:settre l'interruption temporaire, en toute securite, du defilement
de produits extremement fragiles et difficiles a manipuler, tout en
permettant leur comptage unitaire r puisqu'un decalage minimun
subsiste entre les produits. De plus, l'elimination de l'empilage se
prete a une inclinaison transversale du dispositif, de facon que les
produits soient taques contre un bord fixe pour obtenir leur
alignement rigoureux afin de faciliter l'execution d'operations,do
trans forostions ou de conditionnements ulterieurs.
Pour parvenir a ces resultats, il a ete necessaire de remplacer la
bande transporteuse continue sur toute sa largeur, par des bandelettes
ou des fils-, de facon a laisser subsister entre ceux-ci un intervalle
suffisant pour permettre le passage du dispositif de blocage.
Ce dispositif se caracterise donc principalement en ce que 1' arret du
defilaient est combine a un resserrement regulier du pas de non
recouvrement des produits situes en amont du point de rupture du
defilement et en ce que les produits sont convoyes par une bande
transporteuse multiple constituee de 'cordes ou de bandelettes non
jointives.
L'arret du defilement et le resserrement regulier du pas sont obtenus
par l'intermediaire d'un tapis sans fin inferieur constitue de
bandelettes, tendues sur des arbres a poulies, disposees en quin conce
par rapport aux cordes ou aux bandes qui constituent le tapis de
convoyage, situe en dissous de celui-ci, et d'un tapis sans fin
superieur tendu sur des poulies au dessus du tapis de convoyage.
L'arret du defilement est obtenu par deplacement vers le haut de
l'arbre w poulies situe a l'avant du tapis sans fin inferieur, de
facon que la partie superieure des poulies et les bandelettes qu'
elles sous-tendent passent entre les cordes ou les bandes qui consti
tuent le tapis de convoyage jusqu'a l'obtention du pincement du flot
de produitscontre ltextremite avant du tapis sans fin superieur.
Le resserrement regulier du pas est obtenu par le deplacement
progressif du point de pincement du flot de produitevers l'amont, en
rapprochant progressivement le tapis sans fin inferieur du tapis sans
fin superieur, par l'intermediaire d'un cylindre et d'un arbre
porte-poulies montes respectivement, l'un fixe et l'autre reglable en
hauteur, sur un chariot qui se deplace parallelement au tapis de
convoyage. Le reglage en hauteur de l'arbre porte-poulien monte sur le
chariot, est obtenu par l'intermediaire d'un levier actionne par un
verin fixe sur le chariot.
Selon une premiere variante, l'arret du defilement et le ressue rement
regulier du pas sont obtenus par l'intermediaire d'un tapis sans fin
constitue de bandelettes, tendues sur des arbres a poulies, disposees
en quinconce par rapport aux cordes ou aux bandes qui constituent le
tapis de convoyage. L'arret du defilement est obtenu par deplacement
vers le haut de l'arbre a poulies situe a l'avant du tapis sans fin,
de facon que la partie superieure des poulies et les bandelettes
qu'elles sons-tendent passent entre les cordes ou les bandes qui
constituent le tapis de convoyage.Le resserrement du pas est obtenu
par deplacement progressif vers l'amont du point d'inter- ruption du
flot de produits par l'intermediaire d'un arbre porte-poulies, a
position reglable en hauteur, monte sur un chariot qui se deplace
parallelement au tapis de convoyage.
Selon une seconde variante, l'arret du defilement et le resserrement
du pas sont obtenus par l'intermediaire d'un tapis sans fin tendu sur
des poulies situee au dessus du tapis de convoyage. Dans ce cas,
l'arret du defilement est obtenu par deplacement vers le bas de la
poulie situee a l'avant du tapis sans fin, jusque obtention du
pincement du flot de produits. Le resserrement regulier du pas est
obtenu par deplacement vers le bas d'un oylindre monte sur un chariot
et deplacement de ce dernier vers l'amont.
Selon une troisieme variante, l'arret du defilement et le resserrement
regulier du pas sont obtenus a l'aide d'une rampe multiple, reglable
en hauteur et en inclinaison, dont les elements sont disposes an
quinoonce par rapport aux cordes ou aux bandes qui constituent le
tapis de convoyage, de facon a ce quelles puissent passer entre
celles-ci.
Dans tous les cas, le dispositif est inclinable transversalement de
facon que les produits soient taques contre un bord fixe pendant
l'operation.
D'autres caracteristiques et avantages apparaitront dans la
description qui va suivre, donnee a titre d'exemple non limitatif d'un
dispositif de blocage et de ses variantes, realises selon l'invention,
au regard des dessins annexes sur lesquels s
- la figure I represente une vue de cote du dispositif au repos.
- 18 figure 2 represente une vue an bout du dispositif au repos.
- la figure 3 represente une vue de cote du dispositif en action.
- la figure 4 represente une vue en bout du dispositif en action.
- la figure 5 represente une vue de cote du dispositif, realise
conformement a la premiere variante, en action.
- la figure 6 represente une vue de o8te du dispositif, reali- se
selon la seconde variante, en action.
- la figure 7 represente une vue de cote du dispositif, realise Selon
la troisieme variante, en action.
Sn se reportant aux figures I A 6, on remarque que le dispositif
comporte s un tapis de transport I constitue de cordes Ia qui usure le
transfert des produits 2 ranges en tuiles, un tapis inferieur 3
constitue de bandelettes 3a, sous-tendues par des arbres b poulies 4,
disposees en quinconce par rapport aux cordes la du tapis de transport
I; un tapis superieur 5, constitue d'une bande continue, positionne
sur toute la largeur utile; deux tendeurs 6 et 7 qui con tronent la
souplesse de leur tapis respectif; un verin 8 commande le deplacement
vers le haut de l'arbre a poulies avant du tapis inf6- rieur; un
cylindre 9 et un arbre porte-poulies IO monte l'un fixe et l'autre
reglable sur un chariot Il qui supporte aussi le systeme de reglage en
hauteur de l'arbre porte-poulies IO constitue d'un levier I2 et d'un
verin 13.
Rn se reportant a la figure 7, on remarque que le dispositif comporte,
outre une bande transporteuse I constituee de bandelettes la, une
rampe multiple I4 reglable en hauteur et en inclinaison..
Corme on le voit, en se reportant aux figures I and 4 le dispo sitif
passe de la position repos, representee par les figures I et 2, qui
permet le libre passage des produits, a la position en action, qui
assure le blocage, par la mise en oeuvre successive du verin 8, du
verin I3 et du chariot II. Ainsi, l'arret du defilement est obtenu par
pincement d'un des produits 2 entre la partie avant du tapis superieur
5 et la partie avant du tapis inferieur 3, dont la partie superieure
des poulies 4a de l'arbre a poulies avant 4 et les bande lettes 3a
passent entre les cordes Ia du tapis de convoyage I.Le resserrement
regulier du pas est assure par le deplacement du chariot II vers
l'amont, ce qui a pour effet de decoller progressivement les produits
2 du tapis de convoyage I et de les pincer entre les tapis inferieur 3
et superieur 5. Pour liberer le flot de produits, il suffit de
commander le recul simultane des tiges des verin 8 et I3 et le retour
a la position de repos du chariot II, ce qui a pour effet de laisser
reposer les produits 2 sur le tapis de convoyage I afin de leur
permettre de poursuivre leur progression.
Si 1 'on se reporte maintenant aux figures 5 et 6 concernant les deux
premieres variantes, on constate que s dans le premier cas, represente
par la figure 5, l'arret du defilement des produits et le resserrement
du pas de non recouvrement sont obtenus par simple sou- levement
progressif des produits, sans pincement en utilisant le meme tapis de
convoyage I, le meme tapis inferieur 3 et le meme chariot II que dans
la version de base, dont la realisation et le fonctionnement ont ete
explicites ci-dessus, en eliminant simplement le tapis superieur 5 et
le cylindre 9t dans le second cas, an contraise, l'arret du defilement
est obtenu par pincement d'un produit 2 contre le tapis de convoyage
I, qui peut etre, dans ce Oas, continu sur toute sa largeur, par
l'extremite du tapis superieur 5 dont la poulie inferieure avant I5
peut etre abaissee sous l'action d'un verin 16 et le resserrement du
pas de non recouvrement est obtenu par deplacement vers le bas du
cylindre 9 rendu mobile a cet effet, sous l'action directe d'un verin
I7, puis par deplacement vers l'amont du chariot II.
Sn se reportant a la figure 7, on remarque que, dans la troisieme
variante, le tapis de convoyage I est identique a celui utilise dans
la definition de base et dans la premiere variante, mais que les tapis
inferieur 3 et superieur 5, ainsi que le chariot II ont ete supprimes
et remplaces par une rampe multiple I4, qu'il suffit de deplacer vers
le haut jusqu'a faire passer entre les cordes Ia, qui constituent le
tapis de convoyage I, les extremites des elements
I4a qui constituent la rampe multiple I4, pour arreter le flot de
produits et obtenir un resserrement du pas de non recouvrement des
produits.
On remarquera que pour obtenir, a vitesse de defilement donnee un
resserrement ou un elargissement precis du pas de non recouvrement des
produits, il suffit, dans la definition de base et dans les deux
premibres variantes, d'entrainer les tapis inferieur 3 ou/et supe-
rieur 5, dans le sens du defilement, ou a l'inverse, a une vitesse
determinee fonction de la quantite de produits a faire patienter avec
la troisieme variante, il suffit, pour faire varier le pas de non
recouvrement, de faire varier l'inclinaison de la rampe I4, dans un
sens ou dans l'autre.
Comme on le voit aussi, il suffit, quel que soit le mode de
realisation choisi, d'incliner l'ensemble pour que les produits soient
taques contre un rebord, dispose a cet effet, afin d'obtenir un ali
gaiement parfait de ceux-ci.
Le dispositif objet de l'invention peut etre utilise dans tous les cas
ou le defilement de produits plats sur une bande transporteuse doit
etre momentanement interrompu sans que cela entraine un en tassement
ou un empilage ou/et lorsque 1 'on veut faire varier le pas de non
recouvrement des produits, afin, par exemple, de faciliter des
operations de comptages de transformation ulterieure telle qu'une i-
pression, par exemple, ou pour obtenir une presentation precise en vue
d'un conditionnement special.
Des applications particulierement interessantes peuvent etre le
transfert de feuilles d'aluminium, de flans, de plaques ou de feuilles
de papier, de carton ou de matiere plastique, ranges en "tuiles", qui
doivent subir une manutention, une transformation ou un
conditionnement en aval.
Claims
_________________________________________________________________
1.RFVENDI CATIONSI. Dispositif de blocage en continu du transfert de
produits plats, ranges en tuiles, caracterise en ce que l'arret du
defilement est combine a un resserrement regulier du pas de non
recouvrement des produits situes en amont du point de rupture du
defilement et en ce que les produits sont convoyes par un tapis
constitue de cordes ou de bandes non jointives.2. Dispositif de
blocage, selon la revendication I, caracterise en ce que l'arret du
defilement et le resserrement regulier du pas sont obtenus par
l'intermediaire d'un tapis sans fin inferieur constitue de
bandelettes, tendues sur des arbres a poulies, disposees en quinconce
par rapport aux cordes ou aux bandes qui constituent le tapis de
convoyage, situe en dessous de celui-ci, et d'un tapis sans fin
superieur tendu sur des poulies au dessus du tapis de convoyage.3.
Dispositif de blocage, selon la revendication 2, caracte- rise en oe
que l'arret du defilement est obtenu par deplacement vers le haut de
l'arbre A poulies situe a l'avant du tapis sans fin inferieur de facon
que la partie superieure des poulies et les bandelettes qu'elles
sons-tendent passent entre les cordes ou les bandes qui constituent le
tapis de convoyage jusqu' and obtention du pincement du flot de
produits contre l'extremite avant du tapis sans fin superieur et en oe
que le resserrement regulier du pas est obtenu par le depla cement
progressif du point de pincement du flot de produite vers 1 'a- mont
en rapprochant le tapis sans fin inferieur du tapis sans fin eu-
perieur par l'intermediaire d'un cylindre et d'un arbre porte-poulies
montes respectivement l'un fixe et l'autre reglable en hauteur, sur un
chariot qui se deplace parallelement au tapis de convoyage.4.
Dispositif de blocage, selon la revendication 3, earaete- rise en oye
que le reglage en hauteur de l'arbre porte-poulies monte sur le
chariot est obtenu par l'intermediaire d'un levier actionne par un
verin fixe sur le chariot05. Dispositif de blocage, selon la
revendication I, caracte- rise en ce que l'arret du defilement et le
resserrement regulier du pas sont obtenus par l'intermediaire d'un
tapis sans fin constitue de bandelettes tendues sur des arbres a
poulies, disposees en quinconce par rapport aux cordes ou aux bandes
qui constituent le tapis de convoyage.6. Dispositif de blocage, selon
la revendication 5, carac terise en ce que l'arret du defilement est
obtenu par deplacement vers le haut de l'arbre a poulies situe a
l'avant du tapis sans fin de facon que la partie superieure des
poulies et les bandelettes qu' elles sous-tendent passent entre les
cordes ou les bandes qui constitubent le tapis de convoyage pour
decoller le flot de produit du tapis de convoyage et en ce que le
resserrement du pas est obtenu par deplacement progressif vers l'amont
du point d'interruption du flot de produitspar l'intermediaire d'un
arbre porte-poulies, a position reglable en hauteur, monte sur un
chariot qui se deplace para lleleient au tapis de convoyage.7.
Dispositif de blocage, selon la revendication I, carac- terise en ce
que l'arret du defilement et le resserrement du pas sont obtenus par
l'intermediaire d'un tapis sans fin tendu sur des poulies situees au
dessus du tapis de convoyage.8. Dispositif de blocage, selon la
revendication 7, oarac taris en ce que l'arret du defilement est
obtenu par deplacement vers le bas de la poulie situee and l'avant du
tapis sans fin jusqu'a obtention de pincement du flot de produits et
en ce que le resserre- ment regulier du pas est obtenu par deplacement
vers le bas d'un cy- lindre monte sur un chariot et deplacement de ce
dernier vers l'amont9.Dispositif de blocage, selon la revendication I,
carao terise en ce que l'arret du defilement et le resserreaent
regulier du pas sont obtenus A 'l'aide d'une rampe multiple, reglable
en hauteur et en inclinaison, dont les elements sont disposes en
quinconce par rapport aux cordes ou aux bandes qui constituent le
tapis de convoya ge de facon and ce qu'elles puissent passer entre
celles-ci.IO. Dispositif de blocage, selon la revendication I, carac
terise en oye que celui-ci est inclinable transversalement de facon
que les produits soient taques contre un bord fisse pendant
l'operation.Il. Dispositif selon les revendications I, 2, 3, 5, 6, 7,
8 ou 9, caracterise en ce que les tapis inferieur (3) et superieur (5)
peuvent etre entraines dans le sens du defilement ou a l'inverse de
celui-ci et en ce que l'inclinaison de la. rampe (I4) peut varier dans
un sens ou dans l'autre, afin d'obtenir une valeur precise du pas de
non recouvrement des produits.
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