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Rale
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Publication
_________________________________________________________________
Number FR2522097A1
Family ID 17438625
Probable Assignee Uni Cardan Ag
Publication Year 1983
Title
_________________________________________________________________
FR Title MANCHETTE D'ETANCHEITE POUR JOINTS DE TRANSMISSION ROTATIFS
Abstract
_________________________________________________________________
MANCHETTE D'ETANCHEITE SURE, CONSTITUANT EN ELLE-MEME UN SYSTEME
FERME, PERMETTANT UN DIMENSIONNEMENT LIBRE DE LA MANCHETTE SANS TENIR
COMPTE DES RACCORDEMENTS DES PIECES VOISINES, ET CONDUISANT A UNE
UNITE CONSTRUCTIVE DE LONGUEUR AXIALE AUSSI FAIBLE QUE POSSIBLE, SANS
LIMITATION DE LA CAPACITE DE BRAQUAGE ET DE LA MOBILITE AXIALE DU
JOINT.
L'ELEMENT INTERIEUR 3 DU JOINT EST RELIE A UNE EXTREMITE D'UN ELEMENT
INTERMEDIAIRE 13, DONT L'AUTRE EXTREMITE PORTE LA MANCHETTE
D'ETANCHEITE 8. CETTE DERNIERE RECOUVRE L'ELEMENT EXTERIEUR 2 ET EST
SOLIDAIRE AVEC ETANCHEITE DE L'ARBRE 1 ET DE L'ELEMENT INTERMEDIAIRE
13.
Description
_________________________________________________________________
La presente invention concerne une manchette d'etancheite en materiau
elastique pour joints de transmission rotatifs, constitues par un
element exterieur et un element interieur avec interposition d'organes
assurant la transmission du couple, l'extremite de faible diametre de
la manchette etant solidaire avec etancheite de l'arbre moteur relie
au joint et l'extremite de grand diametre assurant l'etancheite de la
cavite du joint; les elements exterieur et inte- rieur etant mobiles
angulairement ou angulairement et axialement l'un par rapport a
l'autre; et l'element exterieur du joint etant relie a l'arbre moteur.
Dans une telle realisation, la manchette recouvre la totalite de
l'espace libre entre la partie motrice, l'element exterieur du joint
par exemple, et la partie menee, l'element interieur par exemple, et
effectue par suite la totalite du mouvement relatif.
Des manchettes sont connues pour l'etancheite de joints homoci-
netiques (cf par exemple le modele d'utilite de la Republique fede-
rale d'Allemagne n' 68 09 359); dans ce cas, l'extremite de grand
diametre de la manchette est fixee sur l'element exterieur du joint
par un collier et l'etancheite de l'extremite de faible diametre sur
l'arbre moteur est egalement assuree par un collier Ces realisa- tions
presentent les inconvenients suivants: une plus grande longueur axiale
est necessaire et le remplissage en graisse ne peut s'effectuer qu'au
moment du montage de l'arbre correspondant, afin d'assurer ensuite une
etancheite du systeme complet a l'aide des colliers Le trace du
soufflet doit en outre toujours tenir compte des raccorde-, ments aux
pieces voisines, afin qu'une forme appropriee garantisse une liaison
entre les pieces.
L'invention a pour objet une manchette d'etancheite sure, cons-
tituant en elle-meme un systeme ferme et dont la forme peut etre
determinee sans tenir compte des raccordements des pieces voisines.
Il s'agit en outre de realiser une unite constructive de longueur
axiale aussi faible que possible, sans limitation de la capacite de
braquage et de la mobilite axiale du joint.
Selon une caracteristique essentielle de l'invention, a) l'element
interieur du joint est relie a une extremite d'un ele- ment
intermediaire, dont l'autre extremite porte la manchette d'etancheite;
et b) la manchette d'elasticite recouvre l'element exterieur du joint
et est solidiare avec etancheite de l'arbre et de l'element
intermediaire.
Cette realisation presente les avantages suivants: la lon- gueur
axiale de l'unite complete est faible et il est possible de. realiser
un systeme ferme, dans lequel le lubrifiant peut etre introduit avant
le montage sur un vehicule par exemple La forme de la manchette
d'etancheite peut en outre etre choisie plus librement, sans tenir
compte des pieces a raccorder Une double etancheite est par ailleurs
realisable, car non seulement les plis de la manchette d'etancheite,
mais aussi un joint de contact peuvent etre disposes sur le pourtour
de l'element exterieur du joint.
Selon une autre caracteristique importante de l'invention, l'element
interieur rend le diametre de fixation de la manchette d'etancheite
superieur au diametre de l'alesage de l'element inter- mediaire du
joint ou au diametre exterieur de l'arbre intermediaire.
Une telle realisation est particulierement favorable dans le cas des
arbres lateraux du vehicule, quand le diametre de l'arbre mene est
inferieur a celui de l'element exterieur du joint Dans de telles
constructions, un dimensionnement optimal de la manchette d'etancheite
est possible en fonction des exigences cinematiques du joint, car la
manchette est placee sur l'element exterieur du joint et y presente
son domaine de travail Les elements adjacents ne per- turbent donc pas
le fonctionnement de l'etancheite pour le joint proprement dit.
Il est en outre prevu que l'element intermediaire est de pre- ference
relie, dans l'alesage de l'element interieur du joint, audit element
directement ou par un tourillon.
Il est possible, selon la construction, de realiser l'element
interieur du joint avec un alesage dans lequel est introduit un
tourillon des pieces voisines, de sorte que l'element intermediaire
est egalement loge dans cet alesage, ou de munir l'element interieur
du joint d'un tourillon pour raccordement a un alesage de la piece
voisine, l'element intermediaire pouvant aussi sans difficulte etre
relie au tourillon.
Il est en outre possible que le diametre interieur de l'element
intermediaire soit sensiblement identique au diametre exterieur.
Afin de realiser une unite constructive courte, et selon un autre
exemple de realisation de l'invention, le siege prevu pour la fixation
de la manchette d'etancheite est oriente vers le joint.
En cas d'emploi d'une telle etancheite, l'element exterieur du joint
coulisse par rapport au siege de fixation.
D'autres caracteristiques et avantages de l'invention seront mieux
compris a l'aide de la description detaillee ci-dessous d'exem- ples
de realisation preferentielle et des dessins annexes sur les- quels:
la figure 1 est la coupe d'un joint avec manchette d'etancheite; la
figure 2 represente une autre manchette d'etancheite de meme prin-
cipe que celle selon figure 1, mais avec raccordement a un arbre
leger; et la figure 3 est la coupe d'un joint coulissant avec une
manchette d'etancheite. Le joint selon figure 1 est essentiellement
constitue par l'arbre moteur 1 et l'element exterieur 2, dans la
cavite duquel est loge l'element interieur 3 Entre l'element exterieur
2 et l'element inte- rieur 3, des billes 4 sont logees dans des gorges
5 de l'element exterieur 2 et des gorges 6 de l'element interieur 3
pour la trans- mission du couple Une cage 7 maintient les billes 4.
L'etancheite de la cavite du joint est assuree par la manchette 8,
dont le petit diametre 9 de fixation sur l'arbre moteur 1 est maintenu
par un collier de serrage 10 Du cote oppose, le grand dia- metre 11 de
la manchette d'etancheite 8 est egalement fixe par un collier de
serrage 14 sur un siege 12 d'un element intermediaire 13.
Ce dernier est solidaire de l'alesage 15 de l'element 3 du joint, mais
demontable La partie cylindrique 16 de l'element intermediaire 13
presente un diametre interieur tres legerement superieur a celui de
l'alesage 15 de l'element interieur 3 du joint, afin de per- mettre le
montage solidaire en rotation d'un arbre de raccordement ou tourillon
(non represente) dans les cannelures de l'element inte- rieur 3.
La figure 2 represente egalement un arbre moteur, relie a un element
exterieur 2 de joint La difference reside dans le fait que l'arbre
moteur l est monte sur une saillie 18 de l'element exterieur 2 du
joint et rendu solidaire en rotation par une douille supplemen- taire
Le petit diametre 9 de la manchette d'etancheite 8 est fixe sur cette
douille 19 Le principe est par ailleurs identique a celui decrit pour
la figure l Entre le grand diametre il de fixation et les plis 20
proprement dits, la manchette d'etancheite 8 presente en outre des
levres d'etancheite 21, qui constituent un joint d'eta - cheite et de
contact supplementaire sur les surfaces exterieures de l'element
exterieur 2 du joint.
La figure 3 represente une autre forme de realisation d'un joint, dans
laquelle l'element exterieur 2 coulisse axialement par rapport a
l'element interieur 3 Dans ce joint coulissant, l'element interme-
diaire 13 est egalement relie a l'element interieur 3 et la manchette
d'etancheite 8 est de nouveau fixee par un siege 12 sur l'element
intermediaire 13 a l'aide d'un collier de serrage 14 Le petit diametre
9 de la manchette d'etancheite 8 est fixe sur l'arbre moteur 1 Une
telle manchette d'etancheite 8 doit absorber aussi bien les braquages
que des mouvements axiaux d'un joint coulissant.
La partie cylindrique 23 du tourillon 22 presente un diametre
exterieur 24 tres legerement superieur au diametre interieur 25 de la
partie cylindrique 16 de l'element intermediaire 13.
Bien entendu, diverses modifications peuvent etre apportees par
l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'etre
decrits uniquement a titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du
cadre de l'invention.
Claims
_________________________________________________________________
Revendications
1 Manchette d'etancheite en materiau elastique pour joints de
transmission rotatifs, constitues par un element exterieur et un
element interieur avec interposition d'organes assurant la trans-
mission du couple, l'extremite de faible diametre de la manchette
etant solidaire avec etancheite de l'arbre moteur relie au joint et
l'extremite de grand diametre assurant l'etancheite de la cavite du
joint; les elements exterieure interieur etant mobiles angulai- rement
ou angulairement et axialement l'un par rapport a l'autre; et
l'element exterieur du joint etant relie a l'arbre moteur, ladite
manchette etant caracterisee en ce que: a) l'element interieur (3) du
joint est relie a une extremite d'un element intermediaire (13), dont
l'autre extremite porte la manchette d'etancheite (8); et b) la
manchette d'etancheite (8) recouvre l'element exterieur (2) du joint
et est solidaire avec etancheite de l'arbre (1) et de l'element
intermediaire (13).
2 Manchette d'etancheite selon revendication 1, caracterisee en ce que
l'element intermediaire (13) rend le diametre de fixation (11) de la
manchette d'etancheite (8) superieur au diametre de l'alesage (15) de
l'element interieur (3) du joint ou au diametre exterieur de l'arbre
intermediaire.
3 Manchette d'etancheite selon revendication 1, caracterisee en ce que
l'element intermediaire (13) est, dans l'alesage (15) de l'ele- ment
interieur (3) du joint, relie audit element (3) directement ou par un
tourillon.
4 Manchette d'etancheite selon revendication 1, caracterisee en ce que
le diametre interieur (25) de l'element intermediaire (13) est
sensiblement egal au diametre exterieur (24).
5 Manchette d'etancheite selon revendication 1, caracterisee en ce que
le siege (12) prevu pour la fixation de la manchette d'etancheite (8)
est oriente vers le joint.
6 Manchette d'etancheite selon revendication 1, caracterisee en ce que
l'element exterieur (2) du joint coulisse par rapport au siege de
fixation (12).
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